Continuando con el batiburrillo de furgonetas y vehículos comerciales de estos días, que se presentan con motivo del Salón Internacional de Hanover, presentamos ahora la Volkswagen Caddy 4Motion.
Se trata de la primera versión con tracción integral de la Volkswagen Caddy. Cuenta con un sistema Haldex con tracción integral permanente, y varias modificaciones técnicas para adaptarlo a este tipo de tracción. El escape, el depósito de combustible y el árbol de transmisión se han modificado en esta versión.
Está disponible con el motor 1.9 TDI de 105 cv, acompañado de una caja de cambios manual de seis velocidades. Viene con ESP y sistema de ayuda de arranque en colina.
Está disponible tanto en versión con portón trasero como en versión doble puerta. Con esta nueva versión, Volkswagen intenta ampliar el rango de utlización de la Caddy a otros trabajos que requieren mover la furgoneta por terrenos complicados.
Volkswagen Caddy 4Motion
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Fuente | Volkswagen
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Interesante para quien la quiera utilizar en el campo.
Uff, me mata la versión sin ventanas atrás. Tanta chapa lisa… aunque es perfecto para serigrafiar publicidad.
Me parece muy bien que le salga un competidor a la Kangoo 4x4 que ha dado tan buen resultado. Ya veremos como se descuelgan con los precios….
Me gusta, el diseño del Caddy siempre ha sido cercano al de un turismo, sin ser tan feo como Berlingo, Kangoo, etc.
El 4motion le deja en una posición muy interesante, siempre he tenido la sensación de que el caddy le pisa un poco el terreno al Touran… Y con el 4 Motion… Pues un poquillo más.
Por cierto estaría chulo una comparativa entre ambos modelos, conocer las cualidades dinámicas de ambos (está claro que en eso el touran le maría al caddy, al menos en teoría), qué ofrece cada uno por qué precio, etc.
si, es un rival para la kangoo 4x4 aunque a mi el caddy siempre me ha dado la impresion de ”mas grandote”
Con tracción total, más difícil que se vaya en las curvas cerradas y pronunciadas.
Píntala de blanco, y ya tenemos otro temible depredador en la carretera. :D