El Volkswagen Bora era la versión sedán de la cuarta generación del Volkwagen Golf. En otros países se vendía como Jetta, denominación que se retiró de España durante unos años por sonar un tanto desafortunado, aunque actualmente se vende el Volkswagen Jetta basado en la quinta generación del Golf.
Siempre he pensado que el Volkswagen Bora tenía las proporciones perfectas de la elegancia discreta, y un equilibrio perfecto: ni demasiados lujos ni demasiado común. Claro, que esto era en el pasado, y la firma de tuning JMS ha pensado que tenían un plan mejor para él.
Empezando por el frontal (359 euros), mucho más prominente e impactante, que incluye además dos luces antiniebla de Hella (89 euros). Los faldones laterales (269 euros) incluyen salidas de aire en la parte trasera, y el paragolpes trasero (349 euros) puede alojar dos o cuatro escapes.
Y además de aderezarlo en el exterior, JMS también intenta hacerlo más deportivo en comportamiento. Muelles H&R (899 euros) que rebajan la suspensión en nada menos que 55 milímetros delante y 45 detrás, y llantas de 19 pulgadas con separadores (15 milímetros hacia afuera) y neumáticos 225/35 R19 (2.799 euros).
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Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Audi A3 Sportback por JMS
Comentarios
esas llantas son las misma ke tiene el coxe de mi primo pero en 17 pulgadas y estan guapisimass
Otro que también piensa que el Bora estaba muy bien.
La preparación me parecer horrible, muy hortera y "cani".
¿A qué biene tunear a un coche anticuado?, además de joderlo.
que manera mas estupida de gastarde el dinero!!! #3por cierto un Supra es un coche antiguo y yo matariapor poder hacer una preparacion para ese coche...y ademas no esta tan jodido esta bastante currao lo unico malo esque es un WV Bora
Me da mucho asco. Emm... ¿esto es motorpasión?
No llamaría la atención en el botellón de un polígono.
Me hace acordar a los VW bora que corren en el TC2000 de Argentina... Acá dejo unos links de fotos de los autos de años anteriores y de este año:
http://polepositionweb.files.wordpress.com/2009/02...
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d...
http://www.mdzol.com/files/image/125/125071/4a2129...
truñing,este coche rabajado y con unas llantitas quedaria bien,y un poquito de motor,esta todo pegostado,no se muy superpuesto.
o-< ...no por nada pero... este tipo de modificaciones son las q vemos casi frecuentemente en el Jetta IV en México XDDD y si, este coche siempre le a quedado algunos tipos de Tuning =PP
Dejemos de historios. Si paños calientes(como diria el Fiti) es una mier... el VW Bora no es bonito, y para dejarlo decente habria que ser un "guru" del diseño. Total "truñing" barriobajero.. pero a gustos...
ha quedado bien
es el tunning justo y necesario, sin tirarse a la machancha y hacer deformidades
salu2
A mi me encanta ese modelo del bora, de hecho ayer pensaba q es de los pocos modelos que puedes hacer un par de modificaciones y dejar un auto con estilo y onda racing. Tal vez este tuning no es muy acertado. Pero el auto lo encuentro hermoso...
Bueno antes que nada saludos a todos los amantes de los carros... a mi en particular me gusta la preparacion , tengo un VW bora y megustaria que me lo tunneen como este bicho...
no llega un poco tarde esa preparacion tuñing?mas vale tarde que nunca?mejor nunca...
ya q le meten esos paragolpes de barredora municipal, al menos q le alisen las puertas, no hay nada mas feo q un coche tuning por delante y por detras y con molduras por dios!
16 Comentario moderado
8Lo quiero TDI por favor...
yo tengo un bora 1.8T (con suspensiones koni y chip giac XD....), de otra generación diseñado en méxico...pero ése bora con JMS....es realmente feo, mejor dejarlo sin esa modificación o como dice el #7 con el segundo link, ése debería quedarse así si uno quiere verse muy deportivo.
Pero si el Bora ya ni se fabrica...
Ni se fabrica, pero el Bora en su momento a mí me gustaba bastante, muy discreto pero diría que incluso elegante. El nuevo Jetta en cambio(el basado en la generación V del Golf) no me gusta nada, esa parrilla cromada como la del R32 no le pega nada.
Y la preparación, pues bastante fea...
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