A finales de este año, la marca alemana presentará en Sudamérica el Volkswagen Amarok, su primera pick-up comercial y con la que intentará morder algo de un pastel repartido en Europa casi exclusivamente por productos asiáticos.
Un movimiento oportuno y si lo hacen bien, puede que incluso más productivo de lo que pueda parecer. Los motores Volkswagen, sobre todo los TDI Common Rail son de sobras conocidos en nuestro mercado y personalmente pienso que simplemente por llevar el sello VW en el frontal, hará que más de uno descarte otra opción de similares características.
Pero no será hasta primavera de 2010 cuando esta atractiva pick-up (siempre he tenido debilidad por ellas) se ponga a la venta. Primero lo hará en Sudamérica (donde se producirá), para más tarde llegar al mercado europeo, africano y australiano.
Si no cambian mucho las cosas respecto al Volkswagen Pickup Concept de la imagen, auguro que se convertirá en un buen revulsivo para las dominantes pick-up’s niponas.
En MotorPasion | Volkswagen Pickup Concept
Comentarios
Fuerte competidor se va a volver, sobre todo aca en latinoamerica, donde Volkswagen tinen muy buena aceptación.
TIEMBLA HILUX!!
Como el reproductor de musica?
Que tienen buena aceptación, lo que pasa que estan muy sobrevalorados y caros además, se ve que le tengo mala leche a la VW.
Sera para gustos,pero es fea de verdad.
me gusta,me gusta si tuviera que elegir entre todas las pick-up elegiria esta,por la imagen mas que nada
Jaja IvanMex mala leche contra VW, muy probable.. así soy yo con las marcas japonesas, que prejuiciosos somos a veces. Pero bueno, habrá que esperar a ver la versión de producción y el momento en el que la traigan a México, eso sí, barata no será.
Que golosoooooo....
interesante
A mi me parece la pickup mas bonita que hay, pero si ya las marcas normales les ponen precios demasiado altos pues en VW se les irá la olla y la pondrán a 30K o 40K euros teniendo un motor diésel de 140.
interesante
¿Amarok? ¿Cómo el disco de Mike Oldfield? Que curioso
A mi no me parece feo, dentro de lo bonito que pueda ser un pick-up
8#que pasa que vw no es una marca normal?
kerroseno no, VW no es una marca normal se cree superior a las demás y por eso le pon esos precios a sus autos, que es lo mismo que ofrecen la mayoria de las otras.
VW, pfft expensive wagen deberia de llamarse.
¿dominado por productos asiaticos? ¿y ese tono despectivo? El que se compra un bicho de estos en su mayoria es un currante que quiere algo duro, bueno y sin tonterias. Vamos, en su mayoria lo opuesto a un tontolaba proSUV. Y entre estos currantes entre un JAPONES y una TOURAN O TUAREG PICKUP pues como que no hay color. Volkswagen no es una marca normal, es una marca con un muy buen departamento de marketing. En japon suele ser el departamento de ingenieria el mejor pero bueno, como muy bien dice sandman, correremos como locas tras el logotipo de volkswagen
Pues yo me quedo con una chavy silverado que con una de estas y le da mil vueltas.
#12 txua, ¿desde cuando asiático es despectivo? Siempre he pensado que eso se refería a algo que viene de Asia, un continente que abarca Japón (Toyota, Nissan, Mitsubishi y Mazda), Korea (Ssanyong), India (Tata) y algún que otro país más...
Acepteme mis disculpas.
ivanmex, no podes comparar una Silverado con una Hilux, una L200 o cualquier pick up de este estilo. De todas formas prefiero una F-150...
estilo americanooo......!!INTENTO FALLIDO..
Pues con lo que va a costar me compro 2 silverados, por eso lo digo, y además es más camioneta por menos precio.
Tiene muy buena pinta, pero habra que ver si realmente cualidades TT, si tiene suficiente capacidad de carga... o solo es un pick-up algo mas caro y mas bonito que los demas, y me imagino que tambien tendra un precio algo superior, pero la calidad se paga.
"Menudo armatosque contaminante que no sirve para nada feo ademas que se piensan lo que se lo compran que se sienten superiores?? la tienen pequeña o que??" Tipico comentario si fuera un SUV pero con es una imprescindible pick-up... en fin. es bonita la verdad a ver si tiene mejor suerte qeu su primo el Routan...
Bonita, al menos a mí me gusta. Siempre he sentido debilidad por las pick-up y, entre ellas, me encanta la GMC Sierra. Pero bueno, seguro que la motorización de esta es más "racional" ("racional" puede entenderse como motorización "European way", que en mi caso me parece más racional que, por ejemplo, la diésel de la GMC Sierra / Chevrolet Silverado que apuntaba anteriormente).
PD: ¿Veremos el V12 TDI en esta modelo o nos quedaremos con el 3.0 V6 TDI como motorización diésel más potente?
¿Y no la venden en USA? ¡Pero si es donde realmente tiene mercado! Con respecto al tema del precio de VW, pues depende de la imagen de marca. En USA ajustan bastante más el precio que en Europa, que compramos todo lo que hace VW sólo por el escudito. En estos momentos los TSI con DSG me parecen estupendos, pero hubo un tiempo en el que me parecía que comprar un VW era una manera estúpida de tirar el dinero. Peor tecnología y no mucha fiabilidad a mayor precio que la mayoría de las marcas...
No me gusta ese nombre, esta informacion es oficial?
la routan es una van y no se vende en USA por que nadie la compraría, con las tres grandes de allá no tiene nada que hacer, si las japos (titan y tundra) se la ven dificil y eso que si estan muy bien.
me refiero al amarok del por que no se vendería allá
Yo creo que entraria a competir y generar una diferenciacion entre las Pick-Up de trabajo y las de semi lujo... ( Avalanche, F-150, Silverado aparte), lo cual haria que la L200, Hilux, Terrano tenga que mejorar su diseño interior..
Mas competencia mejor para el consumidor... o no?
Yo no soy como Ivanex, yo odio VW y la hermana menor tambien...(S...)
Como poseedor de una doble cabina, he de decir: No sirven pa´ná. No son coche, no son SUV, no son 4x4, y la capacidad de carga es mínima, la misma que una C15. Les tiro una idea a los redactores, avisos clasificados: Yo me apunto con "vendo Nissan Pick Up, doble cabina..."
A Volkswagen, si hay algo que la caracteriza además del precio, es la robustez de sus furgonetas y vehículos industriales. Si a eso le añadimos la calidad de acabados típica de la firma, y los magníficos motores del grupo VW, nos sale una pick up de puta madre, aunque no barata.
Señores, la calidad se paga y la calidad se vende. Por eso cada día somos más lo que confiamos en sus coches.
Las locas sois las que vais corriendo detrás de las putas que os dan más por menos... VW es una señora.
Interesante analogía, Mariano, dejas abierto a un amplio abanico de aportes a esa frase. Pero claro, ninguno relacionado con el mundo motor.
Es bonita, pero coincido con #3, me parece que la marca es buena y fabrica coches de calidad, pero esta sobrevalorada y es cara.
Nachete, esta camioneta no se vende en USA porque alla les gustan las camionetas GRANDES, es decir, F-150, Cheyenne, Ram, Titan, Tundra, etc...
A mi se me hace que no va a competir contra la Hilux, sino contra la Tacoma, que cuesta cómo 10 mil dólares más que la Hilux... Se va a medir contra la Tacoma y contra la Frontier, que es una Titán en pequeña... No contra la Hilux o L200...
Está muy bonita, pero coincido con Ivanchis, VW es una marca muy cara, todo te lo venden con un sobreprecio increíble, hasta lo que hacen en México...
#29 Si lo dices por la metáfora del último párrafo... igual no es muy acertada.
El resto del comentario creo que va en la línea del post.
Si te explicaras mejor... Gracias.
no creo q sea el momento ideal para sacar un vehiculo d este sector en cuanto a la economia mundial se refiere,pero si es cierto que ese simbolo que lleva delante ara que muchos de sus rivales pierdan ventas solo por ser ijo d kien es..
Ehhh, no te piques.
#34 JaJaJa, para nada me voy a picar por eso, solo quería saber que hice mal.No creo que haya nada de malo en discrepar con los que opinan que VW está sobrevalorada.Quizás un poquito lo esté, pero se que hay mucha envidia en este país, y por eso..., me apetecía dar caña. :P
Saludos.
Hola gente, la camioneta se fabricará en la planta de VW de Argentina. En el día de hoy se hizo la presentación de la pick up, pero aún no se divulgaron imágenes oficiales. Les copio un link de un blog Argentino donde hay información más detallada: http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/06/apun...
Saludos.
Esto para la gente de México... efectivamente competirá contra la Hilux, o al menos es lo que se dice.
http://mx.news.yahoo.com/s/04062009/76/n-latam-113...
Ivanmex si sobrevalorada le dices a una marca q pone en sus gama de entrada los frenos ABS y bolsas de aire y en sus medianos ESP y Faros de Xenon, entre otras monerias deberias sustentar bien tus comentarios. Digo por q los lujos y la seguridad asi como la calidad de los vehiculos de VW se pagan en la factura. Nada es de a gratis.
Ivanmex y compañía lectora del otro lado del Atlántico: tened en cuenta que lo caro que es Volkswagen no es por la calidad. Aparte que el sobreprecio que tendrán sus productos allí, es por la misma historia por la que aquí cuesta más caro un Chevrolet o producto de aquellos lares (equivalencia 1 dólar a 1 euro a parte).
Por allí diréis "por lo que va a valer ésta me compro dos Silverados que es más camioneta". Y no dudo que la Chevy sea mala, ni mucho menos. Pero es que aquí, aun sin ser Volkswagen la marca más barata, con lo que valdría aquí la Silverado te compras también dos de estas y te sobra pasta. XD No sé lo que costará por allí un Tahoe, pero ya os digo que en España no le echas el guante por menos de unos 50.000 euros y probablemente estoy pecando de optimista.
Y a los que dicen tantas veces falta de fiabilidad en VW... en fin, fallos tienen todas las marcas. Pero las calles están llenas de Volkswagen con más años y kilómetros que el baúl de la Piquer. Japoneses no tanto, pero también los hay, y franceses también. Pero los Polo y Golf de primera generación todavía los veo a diario funcionando como el primer día. Y los VW que empezaron a tener fama de "mala calidad" siguen cambiando de manos y rodando cosa mala.
Y lo digo yo que mi barrio está plagado de Volkswagen. Desde primeros Passat, pasando por Vento, algún Jetta, Corrado (un VR6 incluso había hasta hace no mucho, ya creo que duerme en garaje), Golf de todos los colores, Polo lo mismo, Lupo... y los industriales claro. Y por si no fuera poco los que tienen "algo de menor calidad": los Skoda y los Seat.
Yo sólo os digo que es más fácil ver cambiar coches de otra marca, que de ésta. Por ser tan malos no será. Y si encima alguno que otro ha repetido marca en el cambio... será por algo.
¿envidia de tener un volkswagen? joder mariano, creia que los jeques petroleros no os tragabais los anuncios de la tele y os los creiais a pies juntillas.
lujazo volkswagen, si señor, premiun total
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