
Hace pocos días, Volkswagen Osnabrück (Baja Sajonia), anunció que integraría las unidades de desarrollo técnico y de metales de la antigua Wilhelm Karmann GmbH, y hoy mismo, aprovechando la inauguración de la nueva planta, tenemos la confirmación oficial de que habrá un Volkswagen Golf Cabrio, que se empezará a fabricar la primavera que viene.
La verdad es que con la aparición del Volkswagen Golf V y el Volkswagen Eos, la versión cabrio del compacto de la marca alemana quedó desterrada. El concepto había evolucionado, y el techo duro retráctil era la nueva seña de identidad de la marca en los cabrios.
Pues bien, ahora Volkswagen ha pensado que el nieto del último cabrio puede tener éxito. Queda plantearse que concepción tendrá el nuevo modelo, aunque teniendo como ejemplo el Audi A3 Cabrio, y tratándose del grupo VAG, nos queda poco espacio para la imaginación.
Este modelo no ha tenido mucho éxito en nuestro país, pero esto no significa que un modelo de Volkswagen, con un precio más ajustado, no tenga una mejor acogida. Confieso que estoy impaciente.
En Motorpasión | Ya es oficial: Audi A3 Cabrio




Comentarios
Y si lo extrapolamos a un Leon Cabrio... ya ni te cuento el volumen de ventas...
Un cabrio con el morro del Leon creo que quedaría bastante bonito
Teniendo el Eos... era necesario??
-- editado por última vez a las 12:57
Hola hesigutjo. Yo creo que son conceptos diferentes. El Volkswagen Eos tiene un perfil más deportivo, con, por ejemplo, un puesto de conducción más bajo que el Golf. Además el techo duro tiene sus ventajas, pero también sus incovenientes (doy casi por hecho que tendrá techo de lona). Un saludo!
pues yo creo que encontrarles las 7 diferencias puede ser una version profesional (por lo dificil) y en vivo del famoso pasatiempo.
7 Comentario moderado
15Con que dijeras que el Golf va a ser un cabrio-compacto como lo es un mini por ejemplo, acababas antes jeje, un saludo.
o el A3 cabrio
no creo que el Eos sea más deportivo y un puesto de conduccion más bajo... exactamente no destaca por ambas calidades... es pesado, lento y un chasis no muy rigido... el segmento que compite de deportivo no tiene nada... alguien ve deportivo un megane cabrio? o un 307 cab.? o un astra cab.?
Supongo que lo que pasa es que me encanta el Eos y el A3 de lona no me apasiona... Pero como no voy a tener dinero para ninguno de los dos mejor lo dejamos en que se lo compre quien quiera y pueda, jeje.
Se comenta que el futuro Eos de segunda generación será un derivado del Passat CC y que por debajo de éste aparecerá el Golf Cabrio con capota de lona.
Es de suponer que el Eos elevará su nivel si le sale competencia interna, aunque también es posible que sea reemplazado por un modelo claramente deportivo, del cual se ha hablado en varias ocasiones, y que sería algo así como un Porsche Boxster, pero en VW.
En general bastante de acuerdo con las opiniones al hilo de lo dicho por manueljlagoa. Concretamente su opinión es bastante certera.
En lo personal, ya avancé en el post del restyle del EOS que la estrategia a seguir era intentar situarlo un peldaño por encima a la categoría de ``cabrios derivados de berlinas´´, al darle ese aspecto de aire Passat, Touareg.... Así lo confirma que quieran sacar un cabrio del Golf (aun cuando un Eos técnicamente lo es).
Encantado de saludarle.
Que se centren en hacer el beetle y su version cabrio.
No por dios...
sip, más le valiera... el Eos... fue un experimento para el techo duro con un coche que ya tenian... el golf...
Ese ya esta hecho y preparado para salir en breves, no ha quedado nada mal por cierto.
Yo he visto algunas fotos espía y filtraciones y me agrado bastante, perdio ese exceso de curvas que le daba un toque un tanto.... femenino?
Saludos,
Sacar la versión cabrio del Golf a estas alturas me parece un poco tardío.
Lo más sencillo sería coger el Audi A3 cabrio y tunearlo para que parezca un Golf VI. No sería la primera vez que lo hacen, el Golf IV cabrio era un Golf III cabrio tuneado.
pues que crees que van a hacer..
Pues esperemos que no vuelvan a usar el III!!!
brillante
Si quereis os lo dibujo, total los diseñadores de Porsche parece que tienen mas imaginación que Dalí si los comparamos con los VW últimamente.
Bueno, no se como decirlo para que no suene fuerte, pero VAG nunca se caracterizo por sus diseños muy arriesgados digamos...
Viendo lo que costaba un golf cabrio y lo que cuesta un eos, el precio va a ser similar. En cuanto a la estética, viendo el perfil del actual golf, van a tener que modificar la base bastante para que quede bien, ya que las formas de monovolumen que tiene el golf actual, no van a favorecer la estetica del cabrio.
Pienso que habria sido mas acertado en pensar en un polo cabrio.
Como propietario de un golf Cabrio Mk1, me alegra la noticia, pero creo que no mantendra el carisma de su abuelo...
Imposible, tienes un coche hermoso.
Saludos,
Ni de lejos. El carisma de ese coche es inigualable.
Ahora que lo decís, creo que nunca he visto un A3 Cabrio en vivo.
pues a mi me parece un coche precioso!(afortunadamente vi unos cuantos)
yo si que lo he visto... pero casi ni me gire... me crea indiferencia...
a ver como resuelven ls trasera porque a mi la del A3 cabrio no me acaba de gustar porque queda una boca de carga muy pequeña y el golf IV cabrio era un modelo que me gustaba mucho
La vuelta del clásico!! Bienvenido!!
Ojalá conserve el carisma del abuelo como bien dice motorfreak
-- editado por última vez a las 15:02
Mola pal veranito de terraceo y playita y piscinitas, o paseos al campo, me gusta como segundo coche!!
Tengo gran intriga en saber cómo será,ya que el nuevo Eos parecía su sustituto.No obstante,creo que estamos ante una de las mejores líneas estéticas de los VW de todos los tiempos.
A mi las versiones que aparecen cuando la plataforma está apunto de cambiarse no me hacen gracia. Se espera el nuevo (totalmente nuevo) golf para 2012, al igual que su primo A3. Por tanto tener un golf cabrio o un RS3 con un diseño que se abandonará en a penas 1 año no es de mi agrado.
Lleva usted toda la razón. Fue algo parecido a lo que pasó con el a4 cabrio...
Encantado de saludarle.
Ojalá vendieran el Golf en Argentina (y no el desastre del Gol)
interesante
Y un Scirocco cabrio...? estaría guapo no ?
Pues como le pongan capota de lona quedara para nostalgicos, no creo que nadie dude de las bondades de las nuevas capotas rigidas.
Creo que va estar bastante bien, ya que la "nueva" parrilla frontal de Volkswagen me gusta y le da un aire más deportivo al coche, cosa que en un descapotable de este tipo le queda de miedo.
¿Esto quiere decir que adiós a las esperanzas de los que esperábamos la producción del Seat IBE cabrio tan maravilloso? http://www.motorpasion.com/seat/seat-ibe-paris-cabrio-imaginacion-al-poder En fin, no se puede luchar con los que mandan...
es raro pensar que sacaran un golf cabrio porque nunca ha abido ninguno con ese tipo de carroceria.
Uf que si lo ha habido...lo que el último se dejó de fabricar hace 8 años...
Que me digan purista, pero sin capota de lona y arco de seguridad pierde totalmente la escencia. Para mi uno de los coches mas bonitos que he visto, es el Golf Mk1 cabrio, si es de color verde ingles mejor. Me puede costar varios negativos, pero es el unico modelo de VAG que me gusta, con alguna excepcion.
Saludos,
Es que esas son sus señales de identidad, el arco y la capota de lona, si no, pues igual paso, y siempre he querido un MK1 :(
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