Los motores TSI de Volkswagen representan un gran avance respecto a los vetustos motores atmosféricos de gasolina, así que es lógico el movimiento de la marca alemana al incorporar en el Volkswagen Polo una nueva motorización, que sustituye al anterior motor 1.6 de gasolina. Con la misma potencia, el nuevo motor 1.2 TSI ofrece unas cifras de consumo y emisiones mejoradas.
Con 105 CV, el Volkswagen Polo 1.2 TSI se presenta como el modelo más potente en la gama de gasolina (hasta la llegada del Polo GTI) y equipara en potencia a la versión más potente con motorización diésel. Las cifras de consumo, como decía, se ven reducidas en un 20%, un cifra realmente buena.
Trasladando ese porcentaje a números reales, el consumo medio homologado del Volkswagen Polo 1.2 TSI es de 5,3 l/100 km y obtiene unas emisiones de 124 g/km, una reducción de 35 g/km de CO₂ respecto al 1.6 atmosférico. Unas cifras realmente buenas para su potencia.
El motor 1.2 TSI tiene una potencia máxima de 105 CV cuando gira a 5.000 rpm y ofrece un par máximo de 175 Nm a un régimen de vueltas realmente bajo, entre las 1.500 y las 4.100 rpm. Con este motor, el Volkswagen Polo hace el 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.
Las opciones de acabado para esta motorización son el acabado Advance y el acabado Sport. En ambos casos, se ofrece de serie con la caja de cambios manual de seis velocidades y como opción, una caja DSG de siete relaciones.
Precios del Volkswagen Polo 1.2 TSI
- Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 CV Advance: 15.540 euros
- Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 CV Advance DSG 7vel.: 16.970 euros
- Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 CV Sport: 16.910 euros
- Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7vel.: 18.340 euros
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