No hace ni un mes que conocimos el nuevo Volkswagen Beetle en el Salón de Sanghai, y la marca alemana ya está poniéndonos los dientes largos con sus intenciones de sacar al mercado una versión deportiva del mismo, el Volkswagen Beetle R, que seguiría la estela de sus hermanos Golf y Scirocco.
Según parece, la casa alemana quiere quitarnos de un plumazo la idea de que el Beetle es un modelo femenino, y para ello, nada mejor que dotarlo del carácter de los modelos R. Además, el nuevo Beetle tiene mayores cualidades dinámicas que su predecesor, gracias principalmente a cómo ha sido diseñado, especialmente en términos de rigidez estructural.
En Shangai supimos que la oferta más suculenta en cuanto a motorizaciones tendrá forma de 2.0 litros Turbo de 200 CV. No obstante, la versión R deberá superar la barrera de los 250 CV y equipar el cambio DSG para equipararse a sus hermanos mayores. En principio, el 0 a 100 km/h debería llevarle menos de 6 segundo. No pinta mal, ¿verdad?
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Vía | Autocar
En Motorpasión | Nuevo Volkswagen Beetle, en los concesionarios en octubre
Comentarios
No le encuentro sentido a un coche asín con tanta caballería...
¿Un coche así? Espérate al menos a que salga y veamos las cualidades dinámicas, entonces ya veremos si se le queda corto incluso :)
Es una alternativa mas y siempre es de agradecer esta caballería para el que le guste la potencia,para el que no estan las otras versiones....ademas este tiene un plus de mejor frenada ,poder adelantar comodamente.......
Tienes una amplia gama de motores, ASÍ no tienes que coger este.
Aunque duela ahora está aceptado por la RAE decir "asín", igual que otras perlas como "toballa", "dotor" o "almóndiga"...
si al final herbie se pondra celoso ,mas de 250cv,menudo escarabajo
Pues eso tiene que ser un buen bicho por que con le tamaño que tiene...jajaja muy grandee por parte de volkswagen!!
Me gusta. Al menos esta versión puede llamarse dignamente escarabajo, no como la anterior que más bien debería llevar el nombre de otro insecto alado rojo con puntitos negros.
brillante
Jirafa?
LoL
Toda la razón, si nos ponemos a verlo bien, un escarabajo es un insecto duro, robusto, machote y poderoso que nada tendría que ver el el afeminado Beetle anterior
Repetimos, Insecto alado rojo con puntitos negros. Aceptaremos Jirafa como insecto... va!! Mariquita.
Sabéis si es posible que la plataforma para el WRC sea la del beetle?
Gracias,
Interesante, no me lo había planteado. La verdad es que ver competir en el WRC al Beetle y al Mini estaría muy bien, aunque vw tiene otras plataformas que podrían ser utiles en ese campeonato (como puede ser el golf). ¿Se sabe algo más sobre si finalmente VW dará el paso al WRC o sigue siendo solo un rumor?
Un saludo.
No, la platafoma será la del Polo, este modelo ya cuenta con versión S2000, obligatoria para homologar un WRC.
gracias por la aclaración, un saludo.
Me gusta mucho el nuevo escarabajo, y que saquen una versión R lo encuentro muy interesante. ¿Le pondrán tracción integral o eso seguirá siendo lo que caracterice al Golf R?
seguro que llevara traccion integral
interesante
propulsion tendria q ser como el mitico!
Eso sería la hostia.
Ojalá...
El 2.0 TFSI con 200 CV, en lugar de 211 como en el actual VW Golf GTI? Es la evolución antigua (la del Golf GTI V) o es que le han reducido un poco la potencia para no rivalizar con el resto de 2.0 TFSI's? Y si es la versión antigua...qué tendrá de malo la nueva? (teóricamente tiene mejores prestaciones y sobre todo mejores consumos que el motor primigenio).
No tiene porque ser la anterior, recuerda que VAG puede, y lo hace, capar a su gusto los TFSI generando un amplio escalonamiento. Personalemente creo que no le han puesto 211 CV para no meter el cuerno en el territorio del Golf GTI, el cual es y debe seguir siendo el semidios de VolksWagen, y que acompañe a los rudos R aprovechando que son "nuevos".
Demasiado discreto me parece, me ponia mas el antiguo 3.2 RSI
La verdad es que me gustaba el aspecto, "mariquita" que tenía el anterior. No es necesario que todos los coches sean auténticas máquinas de correr. Se pueden hacer modelos y versiones que intenten llenar otras necesidades.
tiene muy buena pinta
Se van a matar las pijas!
jajaja me estoy imaginando a miles de papás acosados por sus hijas!!
interesante
Un escarabajo "R", ¿pero eso no era un 911?
Yo tambien he pensado lo mismo. La evolucion natural de un escarabajo es un 911. He visto algun beetle tuneado con llantas speedline y algo asi como una cola de pato. La combinacion era como minimo interesante. Ese techo mas tendido y unas lineas menos kitch, pueden que den mucho que hablar.
Que grande. Aplaudo mas que en una buena opera. Lo has bordado con el comentario.
Y la evolución natural del escarabajo en el otro sentido es el 600. Aprieta la imaginación y empieza en un 600, continúa con un escarabajo y termina en un 911.
Es tan rápido, que pasa de 0 a 100 en 6 "segundo" (ironic on)
la verdad un coche de este estilo no debe tener una version deportiva que para eso ya estan sciroco y golf
nose si son las ventanilla traseras o el techo pero tiene un peque no aire de siroco o golf eso mola habra que verlo en vivo
Creo que si llevan a cabo una version R del beetle deberia de tener traccion a las 4 ruedas y el archiconocido tfsi hasta ¿265 cv? no creo que le pongan los mismos cv que el golf R porque seria un golf R abombado..
Una pregunta de "OFFTOPIC":
¿Que ha sido del proyecto de VW del modelo Compact Coupe?
Cuando lo vi en la presentación del Salón de Detroit, me enamoré... pero hace ya más de un año que no hay noticias nuevas :(
http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-compact-coupe
Interesante, pero seguire esperando el bettle motor trasero...
Como sea tracción delantera, no se de donde van a ser menos de 6 segundos en el 0 a 100... Javier, si esto es de alguna nota de prensa, entonces sí que nos están dando la pista de que lleva tracción trasera o 4Motion.
No es una nota de prensa oficial, aunque se supone que la información sale de una fuente de dentro de Volkswagen. Prometen potencia y prestaciones a la altura de las otras versiones R, por eso lo de los seis segundos (el Scirocco es delantera también).
OK. Acabo de ver que el 0 a 100 el Scirocco R lo tiene en 5,8 para el DSG (datos oficiales). Sinceramente, me parece un dato muy optimista. Conozco una persona que lo tiene y, la verdad, en pruebas de aceleración con el mío (de mismo motor) las diferencias reales son de mucho más de 0,4 segundos. En cualquier caso, te pido disculpas Javier
¿Disculpas por qué? ¡Para eso estamos hombre!
la molestia
Buff! quitarse la fama de coche femenino.... yo lo primero que he pensado ha sido ¡peazo de carro para mi señora! Así lo puedo pillar yo de vez en cuando. No sé. Mini, Beetle, Polo..... yo no me veo al volante. Me baja el nivel de testoesterona en sangre.
No se si con este coche me pasara como con el anterior, os cuento. Cuando salio el "new beetle" al principio no me disgustaba, pero ahora cuando veo uno, me resulta feo, desagradable de mirar (aunque no tanto como un multipla)
Mucho mejor que el anterior
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