Ahora que los motores V10 son casi historia, la web de Honda Racing F1 nos ofrece un vídeo en el que podemos conocer como se probaba una de esas unidades en el dinamómetro. Tubos al rojo, llamaradas azules, cilindros moviéndose 300 veces por segundo, más de 800 grados de temperatura… Como dice el vídeo, lo que los pilotos llevan detrás de su cabeza y no podemos ver.
Ver vídeo | Honda F1 Racing Team

saaber el funcionamiento
quisiera que me lleguen todos sus videos a mi correo electronico por favor
me parece muy bien esto de los motores lo q pasa esq es muy dificil todo esto y los motores onda se estropean demasiado lo digo p'or mi padre q tiewne un honda jajajajajja pero a mi me gusta mucha high school musical q los motores asi q adiosssss (K)(K)(K)(K)