La mítica y espectacular subida al Pikes Peak, uno de los grandes clásicos y más o menos desconocidos del mundo del motor, tuvo un año más como principal protagonista al japonés Nobuhiro “Monster” Tajima, que como único participante en la clase máxima de la prueba, intentó romper la barrera de los 10 minutos a bordo de su Suzuki XL7 Monster de 1000 CV, equipado con un alerón trasero que no precisa de más comentarios.
Las 156 curvas que serpentean en la espectacular subida de 20 km pudieron finalmente con el japonés, y no sólo se pasó en 18 segundos de su objetivo, sino que ni tan siquiera pudo superar el tiempo récord que el propio Tajima marcó el año pasado en la conocida también como “Race to the Clouds”. Seguro que el año que viene lo volvemos a ver subiendo hasta los 4.301 metros del pico más famoso de Colorado.
Vídeo | Youtube
Vía | Racingpasión
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Muy entretenido, gracias por compartirlo.
lo del mustang es increible a mi me daria miedo hacerlo, ya me hubiera salido en una curva con el.
hasta un camión hay por ahí, un micra…El proximo año me apunto con mi ibiza 1.9D…
El suzuki es el q aparece a lo ultimo no? el mismo q estaba en los trucos para el gta vice city. Espero no equivocarme, está excelente. El alerón ya es otra cosa a parte Saludoss
Joder, dá miedo ver como pasan de rápido éstas máquinas y el alerón del suzuki simplemente és necesario para que no salga volando con los 1.000 cv que tiene. La notícia la envié yo a racingpasión, espero que os haya gustado. La canción que se oye és: The Chemical Brothers – Block Rockin' Beats.
El Suzuki se nota que se inspira mucho en el anterior Suzuki Escudo. Ya puede correr con 1.000 CV ya… xDD
Y por lo que se lee, en motos han triunfado las italianas sobre las Buell locales. Han ganado una Aprilia SVX 550 en una categoría, y una Ducati Hypermotard en otra.
No lo puedo remediar… me dicen Pikes Peak y me pongo tierno… me acuerdo del 405 T16 de Vatanen, el Audi Quattro S1 con ésa decoración preciosa de Audi-Bosch, el 205 T16…
oye TRONXO, por que no te curras un blog propio?Eres un crack buscando noticias.Salu2
precioso!!! impresionante subida xro como dicen ay nada como las imagenes de Ari Vatanen con el 405…
Yo solo digo "WALTHER ROHL"….dios como domava el indomable S1,y ademas el unico k le podia plantar cara era el 205 t16 y el 405 t16….
oye S MARCUS: tu no leerias mi comentario en el blog de la O.Z. Racing Anniversary en color rojo no?? jejej esque able presisamente del suzuki escudo XDXD..
I LOVE GRUPO "B" yo al menos echo de menos este grupo si no fueran por el tragico final de este grupo causado por los continuos insendios en los coches por sobretemperaturas en el motor y por la tragica muerte del piloto de lancia en 1986 henri toivonen fue el final del mejor grupo en la categoria de rallys de la historia.. dios k años…
Esa cosa se parece a un XL7 lo mismo que un coche de Nascar a un coche de serie.
El video genial.
Gracias Majony, pero no tengo tiempo de crear mi propio blog ya que no tengo ni idea de como hacerlo y no sabría por dónde empezar, además también trabajo y hago vida social y prefiero enviar las notícias a una buena página web del motor como ésta para que publiquen lo queles envío. Lo que pasa es que miro muchas webs relacionadas con el mundo del motor y los coches, luego extraigo lo más interesante de cada una de ellas y luego lo envío aquí. Por lo visto funciona !!
Q montón de vehículos y de gente apuntada, ahí si lo q importa es participar por lo bien q te lo tienes q pasar subiendo por esos caminos de tierra a toda hostia con curvas bien anchas y con cualquier vehículo.
que bueno. ya me gustatria mer de cerca esa subida. Ya la conocia pero es espectacular la cantidad de veiculos que salen.