
Dicen que las comparaciones son odiosas, pero cuando se trata de comparaciones entre diferentes coches, el dicho ya no sirve. En esta que vamos a ver hoy, se enfrentan el Shelby Mustang GT y el Subaru Impreza WRX STI, una comparativa, que a todas luces, es demasiado desigual.
Desigual porque el planteamiento de ambos coches es completamente diferente, ya que un Mustang, sea cual sea, no está pensado ni diseñado para alcanzar el rendimiento de un Impreza WRX STI. Otro detalle es la ventaja del peso y la tracción total del WRX STI frente al sistema de propulsión del Shelby. O el simple hecho de estar concebidos para diferentes menesteres, como ya he comentado antes.
No estoy intentando defender lo indefendible, eso que quede claro, el Subaru Impreza WRX STI se pasa por la piedra, fácilmente, al Shelby Mustang GT, pero tengo la impresión de que no será el único que caiga frente a él. Y esos otros no serán tan hierros como este yankee.
Un saludo para JC.
Vía | diariomotor.com
En MotorPasion | Subaru Impreza WRX STI, las fotos oficiales, Más fotos del Shelby Mustang GT

SandMan, haciendo referencia a la parte del comentario donde dices que el Shelby Mustang GT no va a ser el unico que caiga ante el Subaru Impreza WRX STi, te voy a preguntar una cosilla, tu crees que tambien seria capaz de hacerle sufrir al mismisimo 335i ???? yo creo que si, o que por lo menos le pondria las cosas muy crudas.
Cuando estaba el GT350 en el mercado, el diseñador del Subaru todavía ni se había concebido. Comparenme este Subaru con el Cobalt SS o el Neon SRT4 Y entonces se podrá hablar de ser justos.
despues de verlo..sigo oyendo el motor del shelby, y el sonido del subaru no me dice nada… Se nota cual de los dos coches tiene 100 veces mas personalidad. por supuesto k el shelby.
me da igual k se lo pase por la piedra, pero a veces la decision de elegir un coche no es k haga un par de piruetas mas rapidas k otro…
Como dices Sandman, son coches completamente distintos…es de logica k si un coche de rally lo comparas con un gran coche…el de rally ganara porque esta mejor preparado. pero el mustang es el mustang..los habra mas rapidos..pero…en caracter…muy pocos
Sandman, crees que ese subaru pasaría al 135i? Y con todo el respeto, y no por defender a nada porque no se puede, el subaru es feo de cojones, pero feo feo.
Aún así, me sigo quedando mucho antes con el mustang.
Estamos con lo de siempre, es como comparar una Harley con una CBR, O R6 O…,algunos coches americanos sobreviviran por siempre pero no por rendimiento sino por sensaciones, igual que pasó con las motos hace 30 años.
Si nos salimos del terreno automovilístico esto es mucho más fácil de explicar. Se trata de comparar entre dos novias, una fuerte, eficiente, ahorradora, que vale para todo y mucho más dispuesta para cualquier trabajo, la otra rubia de bote y que le sientan las minifaldas que rompe cuellos por la calle. Pues nada, algunos se casaran con la bajita, y otros con la segunda. Yo quiero la curranta en casa de lunes a viernes y la rubia para sábados y domingos. ¿A que ahora estamos todos de acuerdo?
Toni, bien explicado xD
esperaremos al focus rs para verlo en igualdad de condiciones a mi no me parece feo el subaru es mas me gusta y mucho
puede que gane el subaru y realmente reconozco que esta muy bien pero yo me quedo con el mustang sin pensarmelo dos veces, lo siento pero yo siempre apoyare mis favoritos…
"Desigual porque el planteamiento de ambos coches es completamente diferente, ya que un Mustang, sea cual sea, no está pensado ni diseñado para alcanzar el rendimiento de un Impreza WRX STi"
Una duda,¿entonces para que esta pensado?…No es una pregunta con acritud,es que intento entender los conceptos de los coches americanos.
Existe una diferencia que nadie ha dicho y es que el subaru es tracción total y el mustang es tracción trasera, me parece que partiendo de esa base existe una gran diferencia en comportamiento me gustaría ver el subaru con tracción trasera o bien ver un mustang con tracción total y como bien han dicho solo se oye el motor del mustang (que gusto da escuchar esa maravilla) y pa terminar me quedo con el mustang xq el subaru es mas feo q el parto de un lagarto!
un saludo!
mira que la cagaron bien en el impreza, con lo bonito que era el anterior…. ganara el impreza pero yo me quedo con el mustang
PD:El subaru me esta empezando a gustar…Me gustaban mas los anteriores,pero hay que decir que los subarus casi nunca gustan al principio y luego mas tarde,gustan.
¿Porqué no coge a un 500 KR y lo prueban en aceleración? No te jode.
"¿Porqué no coge a un 500 KR y lo prueban en aceleración? No te jode."
Poner potencia a un coche no tiene merito,se ponen turbos o se aumenta la cilindrada…Tambien si le ponemos al subaru la potencia del GT500 pues acelerara igual.
pues na que es lo siguiente??,..una comparativa entre nuestro magnífico 600 y el bugati veyron? total caballo arriba caballo abajo…. yo me quedo con mi shelby gt 500 recien compradito que por cierto, antes de enbarcarlo me pegue un derrapillo por una curva XD que bien se crusa, es magico!! salu2
#16 o el GT500 Super Snake que ya veriamos donde quedaba en curvas y todo.
xD,a ver,pero se estan comparando dos coches de serie…No modificaciones.Si cogemos un subaru preparado pues no es lo mismo cogerlo de serie y no es lo mismo un munstang gt que un gt500.Aqui se compara un STI con un Mustang gt,y gana el sti sobrado.
quizas sea el unico raro de aqui jeje, pero me quedo con el impreza WRX.
Esta claro que la comparativa no tiene mucho sentido en nada, pero yo creo que debemos de sacar algunas conclusiones como por ejemplo pensar en que coches mas pequeños pero mejor hechos, puedan ser mejor que otros sin fundamento teorico ninguno y que solo monten grandes motores. OJO que ami me encanta el mustang tambien eh!
Tambien creo que un motor no hace que sea un buen coche, por eso antes que un mustang compraria un Porsche o algun otro construido con mas cabeza. Pero como bien decis, el mustang es el clasico tipico americano con potencia ideal para los fines de semana!
#20 | Escrito por dogboyz | 31 dic 2007 El probado no es un mustang gt, es un shelby gt, que por cierto no es ninguna preparación del mustang como tampoco lo es el gt500. Los dos son modelos superiores al mustang gt.
dogboyz, el GT500 es un coche como el STi, es el tope de gama, es como un Challenger SRT8 de Dodge.
Luego dentro de 30 años cuando en USA se vean los GT's y GT500 por la calle y no veas ni un solo STi de esta generación afirmaremos otra cosa sobre los americanos, durabilidad.
#23 | Escrito por adrian herrera | 31 dic 2007 Este no es el gt500, es el shelby gt de 319 cv.
Aqui esta el video de un subaru impreza wrx(250 cv)ultimo modelo contra un bmw 130i(265 cv)en un dragrace http://es.youtube.com/watch?v=ef7IIRe2rlU&fea... y si comparais ruido con potencia las motos de 45 cc suena mas que una ktm de 690 cc pero si quereis un mustang por que suena mas pues alla a ustedes pero seguro que es 100.000 veces mas divertido el subaru que el torpe del mustang que solo puede utilizarse para presumir
PS:los motores boxer dan un centro de gravedad mas bajo no sonaran tanto pero son mas efectivos
#25 yo no digo que este sea el GT500, estoy comparando el GT500 y el STi como los topes de gama. Aparte el Shelby GT tiene 325 cv, el unico Mustang que se acerca a 319 cv es el Bullit con 315 cv.
4 me hace reir que uno que tiene un serie 1 diga que el nuevo impreza es feo cuando calca la linea europea del serie 1. Porque tienes un coche feo????
Prefiero 1000 veces el mustang. El mustang es MITIKO, tiene personalidad propia como dicen arriba. Son coches muy diferentes para hacer una comparativa, es como si compararas un PORSCHE 911 con un SUZUKI JIMNY (no tiene nada que ver).
:::MUSTANG 4EVER:::
Yo me quedo con subaru, no me van los american. La comparativa es…indescriptible
Shelby hasta la muerte.
yo como buen amante de de los rally´s que soy me quedo con la agilidad de subaru, esteticametne la verdad que los dos dejan que desear. tu presume en recta que yo te fundo en la montaña!!! y la verdad no se porke no se pueden comparar si los dos deportivos. y si seria el Sti de la anterior generacion ya ni te digo. hablando del ruido del motor, como dicen un boxer es un boxer y es mas avanzado que el tropecientos litros del americano.
como ya dicen por ahi arriba, son 2 coches totalmente diferentes,el subaru tiene traccion total y el mustang tiene traccion trasera… aunk gane el subaru yo siempre me kedare con el mustang. aparte de ser muchisimo mas bonito ke el subaru, tiene mas personalidad. Un Saludo! FELIZ AÑO 2008! MUSTANG EVER!!!
PD: kekko donde has comprado el mustang?
Shelby hasta la muerte!
PD: Ups.. perdón, pensaba que no se habia subido el comentario jajajaja, fallo mio :(
Pues sí, realmente este tipo de comparativas no tienen mucho sentido, más bien, ninguno. Son coches diferentes en todo, porque estan pensados para lugares y usos diferentes, y cada uno tiene su filosofía. Ambos son magníficos coches, pero cada uno en su papel. Saludos
la comparativa es valida, ya que en estos tiempos no hay respeto de unos autos a otros, andan tan parejos y para muestra el sti se clavo al mustang, aca en México, tenemos la ventaja de tener autos europeos, japos y americanos a muy buen precio y el año pasado cuando cambie de auto estaba indeciso entre el eclipse, el mustang gt y el golf gti, pues los tres costaban practicamente igual, los tres estilos de auto me gustan y la decision fue mas que nada por gusto (alla en españa a lo que veo los precios entre estos tres si varian bastante), me decidi por un mustang gt negro transmision manual, hasta el momento no me arrepiento, el gti luce mas europeo y sobrio y el eclipse lucia moderno, pero mi carrito ha provocado algo en mi que no creo que lo lograran ni el golf ni el eclipse y es orgullo de poseerlo, cuando hace unos meses me toco en el semaforo junto a un golf gti nuevecito y el conductor del gti le echo una mirada a mi carro de punta a punta me di cuenta que la eleccion fue mas que correcta, para el que pidio una explicacion de por que elegir un coche americano como el mustang, es simple, el sabor del auto (y mira que ya no hay muchos autos con sabor), el ronroneo del motor, la sensacion de poder, pues son pocos los autos que te pueden alcanzar, es mas emocional que cerebral, asi que por que pedirle tantas explicaciones al corazon?
como de costumbre el amigo dogboyz intentando dejar mal a los coches americanos, y luego se jacta de no ser anti yankees XDDD…
puestos a preguntar, me gustaria a ver si tu me respondes cual es el concepto de un maybach o un rolls royce, o para que sirve???
para llevar a un ricachon desde su mansion al aeropuerto???
para eso ya sirve un yaris como el tuyor no??? o no crees tu que tu coche este a la altura de llevar a una persona por rica que sea al aeropuerto???
#27 | Escrito por adrian herrera | 31 dic 2007 Cierto, son 319hp, segun la pagina de svt, pero 325cv según la forma de medir la potencia en Europa. Corrígeme si me equivoco.
Algunos deberian recordar mas amenudo que uno no es el coche que conduce. Que el coche es una herramienta para desplazarnos de un lugar a otro y no aumenta el tamaño de nuestros atributos sexuales. Por mucho que le parezca a algunos de por aqui.
salu2
Yo me quedo con el impreza, creo que son comparables, porque no??? se hacen otras comparaciones mas pecaminosas y la gente se las traga. Como se dice cada coche tiene lo suyo, el mustang es un clasico americano muy resalton mas aun aqui en europa por no ser un coche comun, pero como dije un clasico con muchos litros de gasolina pero no con los avances de rallys del impreza.