Una tranquila mañana de domingo, bajas al garaje y sacas tu preciado clásico a pasear por las calles de tu ciudad. Algo normal (si no tienes clásico, sustitúyelo por coche de diario) que puede hacer cualquiera, pero lo que no es tan normal es que dicho clásico esconda bajo el capó 2.000 CV de puro músculo de Detroit.
Y eso es lo que nos muestra este (supongo) ingeniero de Nelson Racing Engines a bordo de este hipermusculado 1963 Pontiac LeMans, que es tan fácil pisarle a fondo como pasear con él como si de un daily driver más se tratase.
Toda esa desmesurada potencia sale de un big block Chevy V8 522 al que le han atornillado un sistema de doble turbo. Increíble como acelera en tercera este monstruo.
Vía | diariomotor.com
Más información | Nelson Racing Engines
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soy el primero y eso que hoy sali!! jajaj bueno pos… viva matias alo EEUU . jajaj es broma. es la borrachera que aun dura
buena vicha
Madre mía, eso tiene más chismes que el coche de regreso al futuro. Nunca entenderé estos experimentos tan salvajes.
Vaya bestialidad de coche!! Este video lo habia visto hacia tiempo por youtube y me habia impresionado sobretodo cuando encuentra una calle sin coche y acaricia un poco el acelerador. Por cierto, impresionante cuando entran los turbos y aquello parece un reactor!
Cuantas marchas tiene ese coche?
y la gasolinera donde esta XD
sandman no se ha confundido, es un 522 de 2000 cv. Si, nelson en catalogo (lo pone en su web, tampoco hay que ser cliente :S) ofrece esos motores que has puesto, pero este debe de ser un trabajo especial. Por cierto, hace el 0-240km/h en 5 segundos y el 1/4 de milla en 7… amazing
al ralenti en la gasolinera no hay huevos a llenarle el deposito
impresionante el sonido que emite. Siempre he pensado que este fue el primer muscle car que ha existido, creado por John Z. Delorean. El de la camara devia estar flipando XDXD
Bah, y eso que ese asfalto es mierda! Si me llegan a dejar salir a fondo… Joer, un verdadero monstruo de coche. Si no eres ingeniero industrial no podrás ni arrancarlo no?? Brutal. Bye!
No es x nada nokerti, pero si lo dice DER AUTOBAHN BLITZ esq es verdad. X cierto, DER AUTOBAHN BLITZ kiere dcir algo tipo EL BLITZ DE LA AUTOPISTA, no?
Bueno cuantos caballos y cuantos relojes, imagino que habrá alguno repe jejejeje. Porcierto este cacharro de delicadas reacciones ¿Pagaría impuestos de matriculación de los caros por la contaminación?
Debe ser más complicado andar lento que rápido con ese auto xD La patente es como las de Argentina, tres letras, tres números.
DAB, copio y pego del enlace que dejo al final:
Tendrán el catálogo que tengan, pero si en su propia web pone que es un 522, yo pondré que es un 522…
DAB, si no es ofender o dejar de ofender, equivocarnos nos equivocamos todos, pero por eso pongo enlaces a los sitios de donde saco las noticias, para que podáis ampliar la información y comprobar que lo que se dice en el post es cierto y contrastar los datos. ;)
Pedazo de bicho!! como suena ese motor y cuando le acaricia el acelerador con ganas parece un avión. En vez de ponerle un paracaidas deberia ponerle una gasolinera por que debe tragar como un poseso.