La historia de Hispano-Suiza

SandMan 10 de diciembre de 2006 17 comentarios

Magnífico, como una barca real, pero terrestre y seguro sobre sus ruedas poderosas. El Hispano reflejaba las últimas luces de su carrocería, con apariencias de marfil y de plata. Durante tres horas había atravesado la llanura con la potencia de un bólido horizontal. Ahora, reposaba.

L’Homme a L’Hispano
Pierre Frondaie, 1924

Con las palabras del poeta francés, y amenizadas con la preciosa composición de Dmitri Shostakovich, ‘Second Waltz’, comienza el documental del canal Historia sobre la marca entre las marcas en España, Hispano-Suiza.

Creo que poco más se puede decir. A darle al play y disfrutar.

De nuevo, muchísimas gracias a Mr. Driver por su aportación.
Más información | Hispano-Suiza en la Wikipedia
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Comentarios

  • 1 Avatar
    Mr. Driver | 1 estrellas
    ↓

    Gracias por ponerlo!!

    No voy a entrar en temas políticos, pero es una de las cosas que el franquismo nos quito con la guerra… Os imaginais si nunca hubiese sido así? Posiblemente, contariamos con un rival del Maybach de origen español. Es una gran desconocida y formidable marca. Disfrutad el documental, es un poco largo (52 minutos) y mas rollento que la saga Grandes Coches, pero si de verdad os gustan los coches, no os lo perdais!

    10 dic 2006 21:47 Permlink
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  • 2 Avatar
    PoweredBySeatSport | 1 estrellas
    ↓

    Pretenden en serio relanzar la marca como había oído y dice el docu tb??? Los protos de mazel son solo ejercicios de estilo o servirán para algo? Este documental lo tengo grabado desde el dia que vi el anuncio en el CDH… Y esa musica que le ponen tan señorial… PD:Yo creo que sería una mezcla entre maybach y porsche… Lujo y deportividad por todas partes.

    10 dic 2006 22:42 Permlink
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  • 3 Avatar
    Mr. Driver | 1 estrellas
    ↓

    Me acabo de dar cuenta de que habeis repetido la 5º parte en los dos últimos videos dejando ausente la 6º parte.

    Aqui teneis la 6º parte: http://www.youtube.com/watch?v=JlIblDT36GI

    10 dic 2006 22:42 Permlink
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  • 4 Avatar
    Pedro | 1 estrellas
    ↓

    Ojalá volvieran a hacer coches.

    10 dic 2006 22:43 Permlink
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  • 5 Avatar
    PoweredBySeatSport | 1 estrellas
    ↓

    antes dije maybach y porsche… creo que porsche es demasiado poco para nosotros. Maybach y Lamborghini 8-)

    10 dic 2006 23:25 Permlink
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  • 6 Avatar
    Marcos | 1 estrellas
    ↓

    No sabía que la Hispano Suiza había introducido tantas novedades en la industria, me siento orgulloso de alguna forma.

    Gracias por el reportaje!

    11 dic 2006 00:18 Permlink
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  • 7 Avatar
    JUJE | 1 estrellas
    ↓

    La verdad que el documental es impresionante y he sentido en el alma ese espíritu de orgullo y a la vez un sentimiento de tristeza como hacía tiempo que no había sentido. He estremecido visualizando este documental y el mero echo de pensar que podriamos haber sido una potencía mundial ha recorrido mis venas. Estoy seguro que a todos los que nos gustan los vehiculos nos ha pasado lo mismo.Enhora buena Sandman por habernos traido esta "delicatese". Doy una matricula de honor al documental así como a todos los que luchan por elevar esta mitica marca a lo mas alto de las esferas. Gracias Birkigt, gracias Vellino, gracias De la Cuadra, gracias J.Castro gracias, gracias Damián, gracias Mateu…y sobre todo gracias a motorpasion por haber conseguido que esto haya llegado a nuestros corazones. Seguid así!

    11 dic 2006 00:19 Permlink
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  • 8 Avatar
    Tanausú | 1 estrellas
    ↓

    Fantástico video, en alguna escena se ve que le pisan sin ningún miedo a esos venerables abueletes, al tipo del bigote del torpedo naranja solo le falta tirar del freno de mano!. Otra historia apasinante es la de pegaso ,recomendada, yo he leido las dos y la de Hispano Suiza son dos tomos de doscientasypico páginas, pero mereció la pena, tan bonit su edición de lujo puedes encontrarla en piel de toro.

    11 dic 2006 02:11 Permlink
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  • 9 Avatar
    Alonso | 1 estrellas
    ↓

    no me gusta esa voz

    11 dic 2006 05:07 Permlink
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  • 10 Avatar
    SandMan | 3 estrellas
    ↓

    Arreglado el tema del sexto vídeo. Gracias por avisar Mr. Driver.

    11 dic 2006 10:13 Permlink
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  • 11 Avatar
    PoweredBySeatSport | 1 estrellas
    ↓

    JUJE escribió "gracias Damián, gracias Mateu…" Pon gracias Damián Mateu y acabamos antes xD. Dios donde hay que firmar para que vuelvan a fabricarse? Si Maybach pudo resurgir pork no nosotros?… No tenemos a Mercedes, pero tal vezlos franceses se dignen a darnos soporte dada la parte francesa de la compañía…

    11 dic 2006 15:27 Permlink
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  • 12 Avatar
    toni22m | 1 estrellas
    ↓

    Este verano me alojé un par de días en el Aparthotel 7 Hispano Suiza 7 de Barcelona, elegí el alojamiento expresamente, porque tienen en exhibición permanente (desayunas entre ellos) su colección de Hispano Suizas, que por lo visto es una de las mejores del mundo. Pude ver y remirar 5 modelos de distintas épocas y tamaños y aparqué en el parking junto a otro. Llama la atención en cada uno su estilo y acabado. Sobre lo de que fuera el franquismo quien los finiquitó… la verdad es que viéndolos se comprende que eran para una élite muy minoritaria (el franquismo los hubiera mantenido con gusto, como fomentó los Pegaso). Honestamente creo que la socialización de la República hubiera terminado en breve con aquella forma de fabricar coches.

    11 dic 2006 18:41 Permlink
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  • 13 Avatar
    JUJE | 1 estrellas
    ↓

    Lo siento PoweredBySeatSport pero se me fué la mano en un "gracias", la otra vez por ti lo intentare hacer mejor……(a todo hay que sacarle punta)

    11 dic 2006 18:41 Permlink
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  • 14 Avatar
    Livingstone | 1 estrellas
    ↓

    Según dice el documental, fue la proclamación de la II República y el destierro de Alfonso XIII, el gran mecenas de la Hispano-Suiza, lo que provocó la caída en picado de un constructor que fabricaba coches para la aristocracia y alta burguesía. Fue en los inicios de la postguerra cuando se le dio el "golpe de gracia" para finiquitar la sociedad.

    Ahora en el presente, a mi no me hace ni pizca de gracia que se intente sacar una Hispano-Suiza así como así. Para sacar un proyecto acorde con la historia de la marca y acorde al pais que representa, tiene que existir una implicación a gran escala que por ahora brilla por su ausencia. Si realmente queremos una industria automovilística 100% española no vale con un puñado de diseñadores y algún que otro mecenas. Esto es el siglo XXI y no se puede sacar un Hispano-Suiza como si fuera un Atom cualquiera.

    11 dic 2006 23:02 Permlink
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