Jenson Button se da una vuelta por Nürburgring con un Honda Civic Type-R

Daniel Seijo 23 de marzo de 2008 13 comentarios

Jeson Button Honda Civic

Honda aprovecha a sus pilotos de Fórmula 1 no sólo para hacer anuncios, también para hacer vídeos en los que nos presentan el coche o se dan una vuelta por circuito con él, como es el caso de este vídeo para Honda Racing TV en el que Jenson Button se da un paseo por Nordschleife, el trazado largo del circuito de Nürburgring.

El vídeo está dividido en dos partes, la primera una presentación y la segunda la vuelta al ring, en la que Jenson también comenta algunas de las diferencias entre un monoplaza y un coche de calle. A pesar de que el Honda Civic Type-R sea un coche relativamente potente y deportivo, siempre es curioso ver como parece que se quedan cortos a la hora de rodar en pista.

Ve el video en el sitio original.

Ve el video en el sitio original.

Vía | Winding Road
En Motorpasión | Honda Civic Type-R, todas las novedades, Jenson Button y el nuevo Honda Civic Type R

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Tags: Honda Civic, Nürburgring, Jenson Button, Nordschleife, circuito, Honda Civic Type-R

Comentarios

  • 1 Avatar
    Tronxo | 3 estrellas
    ↓

    Los vídeos están muy bien, pero en cuanto a estética éste Honda civic y el modelo anterior no me gustan nada en absoluto, los veo muy feos. Hubiera preferido 1000 veces antes ver lo mismo pero con el Honda NSX-R que és más ligero que el NSX normal y és una versión que aquí en españa no se vende aunque són pocos los cv del NSX por el precio que vale.

    23 mar 2008 20:05 Permlink
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  • 2 Avatar
    dogboyz | 1 estrellas
    ↓

    ¿ no va un poco lento ? solo 110

    23 mar 2008 20:43 Permlink
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  • 3 Avatar
    cbg93 | 1 estrellas
    ↓

    Pues para mi que le pisa poco, 140km/h de maxima!!

    23 mar 2008 20:53 Permlink
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  • 4 Avatar
    GTR 34 | 1 estrellas
    ↓

    tronxo aki en esapaña ya no se vende el NSX. Este civic es la hostia (un amigo mio tiene 1) y la verdad k el comportamiento k tiene es ejemplar. Supongo k acen esto para promocionar el civic typeR k es relatiamente nuevo comparado con el NXS k ya tiene y tuvo suficiente promocion

    23 mar 2008 21:07 Permlink
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  • 5 Avatar
    GTR 34 | 1 estrellas
    ↓

    NXS :P k mal k escribo…..

    23 mar 2008 21:07 Permlink
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  • 6 Avatar
    Sergio Álvarez | 1 estrellas
    ↓

    El NSX se dejó de fabricar en 2005, una pena porque era un cochazo con todas las letras.

    Este Civic Type-R me encanta pero es mucho menos radical que el de la anterior generación. Por otra parte los vídeos son bastante sosos, no hay mucha acción.

    23 mar 2008 21:46 Permlink
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  • 7 Avatar
    djdracco | 2 estrellas
    ↓

    El NSX tenía poca potencia? Yo creo que con 290 CV y poco menos de 1400 kilos gracias a su chasis de aluminio eran más que suficientes. Se pagaba el coche entero no el motor :P Seguro que han tomado las imagenes del velocimetro en curva, en las rectas daba impresión de ir a más de 200 desde el habitáculo. Según la prueba que le hicieron aquí en motorpasión es un come gomas. La verdad es que a mi también me gustaba más el anterior Type-R.

    23 mar 2008 23:13 Permlink
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  • 8 Avatar
    inf02214 | 1 estrellas
    ↓

    ¿Un coche comegomas?. Si era una versión de pruebas para las revistas que ya tenía 5.000m's (como leí en la prueba), seguramente todas fueron a probarlo a circuito (es un Type-R, no un diesel). Dime qué coche no se come las gomas en ese tipo de pruebas.

    24 mar 2008 10:08 Permlink
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  • 9 Avatar
    rantamplan | 1 estrellas
    ↓

    mmm es bonito este coche y tiene para mi gusto un interior muy trabajado. Pero el modelo de civic que mas me ha gustado no era el anterior sino el anterior al anterior, la caja 2 creo que era. Sabeis cual digo?

    24 mar 2008 10:14 Permlink
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  • 10 Avatar
    Aira911rs | 1 estrellas
    ↓

    yo tb soy de los que creen q un coche d calle se queda corto en circuito, pero supongo que hay gente q necesita realmente darle zapatilla a sus coches y les gustará meterlos ahí… nose, yo lo he probado y no lo disfruto igual que por ejemplo en un puerto de montaña (y sin correr demasiado)…

    24 mar 2008 10:48 Permlink
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  • 11 Avatar
    Txema | 1 estrellas
    ↓

    Antes que el actual me compraba el type-r anterior que tiene un caballo menos y bastante menos peso

    24 mar 2008 12:43 Permlink
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  • 12 Avatar
    Juri | 1 estrellas
    ↓

    Es un Civic y no un NSX porque ¿quien se pude pagar los 120000 € que costaba? pero mucha gente se puede permitir un Tipe-R, es un video publicitario no lo olvideis, si un F1 parece q va despacio, imaginate un coche de calle, no os creais que vosotros iriais mas rapidos (me incluyo) que Jenson Button si se lo tomase en serio, sino, buscar el tiempo e intentar hacerlo mejor en el Forza o en Gran Turismo, y ya vereis como es imposible hacer mejor tiempo q ellos.

    24 mar 2008 12:44 Permlink
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  • 13 Avatar
    chufly | 1 estrellas
    ↓

    Bueno, punto uno: sobre gustos nada escrito, puede gustar o no. Punto dos: el nsx tenia 280 en papeles…jejeje, muchos mas reales, solo decir ke en 1/4 de milla se pasa por la piedra a un M6 ok? Punto 3: tengo un type R y es un coche ke da gozo conducir, es un coche para disfrutar de la conduccion deportiva, sientes = ke el coche, y para mi es un placer cada vez ke lo conduzco. Y por ultimo, el type R viejo a parte de 1 cv menos(en papeles) es algo mas lento que el nuevo. Y eso es todo amigos!

    24 mar 2008 20:12 Permlink
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