Tom Ford (me encanta este tipo), de Fifth Gear, prueba el Volvo C30, el compacto de Volvo que sin llegar a ser revolucionario ha sido sin duda uno de los más novedosos de los presentados en los últimos años (sin olvidarnos del Honda Civic, por supuesto).
Está basado en el Ford Focus y comparte algunos elementos con él, como por ejemplo los motores, como el 2.5 de 220cv de la versión T5 (la que se prueba en el vídeo) y que utiliza el Focus ST.
En el vídeo podemos conocer algunos de los elementos novedosos como la detección de vehículos en ángulo muerto, un sistema similar a la ayuda de cambio de carril de Audi o su sistema de 10 altavoces Dynaudio.
Vía | Motor Authority
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este coxe no es k me guste muxo , y menso por atras
este coxe no es k me guste muxo , y menos por atras
Vaya, no sabia que era un 2+2, aun asi... ese culo no me gusta!
No conozco el comprador tipo de volvo, pero un 2+2 en el segmento compacto no me cuadra demasiado, además de que parece tener poca amplitud para las piernas atrás y una trasera horrible con ese tremendo ventanal.
Por cierto, video rodado en España, curioso
para llevar la contraria a todos...
El coche es muy bonito, muy original, y seguro que se lleva las de ganar ante el bmw serie 1 y muchos competidores...
Seguro que dará mucho que hablar
En el minuto 2:17 se ve un cartel con "Camino Particular", asi se demuestra que el vídeo está rodado en España. Por otra parte, las borrosas matriculas delatan la posición de los números y las letras es muy española.
Por otra parte en mi opinión, volvo a querido sacar un coche muy exclusivo para un publico que le guste, vamos, es un diseño muy sueco (no por ello el diseño sueco ni es malo ni feo), con lo que choca con lo visto por aqui. Por otra parte espero con ansias alguna review del kia Cee'd pronto.
No es mal coche, pero creo que por lo que cuesta, UNA PASTA, hay coches similares mucho mejores como el León, el Golf, etc... no tienen la misma calidad pero ofrecen mejores mecánicas y prestaciones.
Por cierto, el reportaje parece hecho en España: "Camino Particular"
si no han manejado el carro no deberian hablar de prestaciones mejores o peores. el lotus elise solo tiene 190 cv pero se come a muchos mas grandes y caros. ademas esa parte trasera me parece muy original.
El Golf y el Leon no están a la altura de acabados de los Volvo,. De todas formas, no me gustan los motores Ford, es el único punto flojo que le veo al coche, en cuanto al resto, es bonito, rompe la línea de siempre y con el tiempo se aposentará com lo han hecho otros (Laguna por poner un ejemplo).
A ver, lo primero, he de decir que no usa motor Ford, por suerte para Ford el Focus es el que utiliza el T5. Dicho motor se lleva usando desde hace ya muchos años en la mayoría de modelos de Volvo. A mi personalmente el coche me encanta, el bmw 1 me parece un golf cuadrao, a su vez el leon , el a3 y el golf son el mismo coche (sin contar estética que alguien me diga más de dos diferencias entre ellos), el astra no deja de ser un rediseño del golf, y para mí el 307 es la versión mala de los anteriores. ¿qué nos queda? el megane, el 147, el civic, el c4 y ahora por suerte este c30. Para mí la duda estaría entre el civic y el c30 no hay color con el resto, y aviso que he conducido todos excepto el c30. P.D.: el focus no lo incluyo por que me parece sobradamente feo como para llevarlo, y no deja de ser ford. Pero todo es una opinión personal
pues si el focus es feo no te kiero decir lo feo que es el megane, con ese acuario que lleva en la parte de atras junto a ese culo de pato, para mi el coche mas feo que he visto nunca, ES ASQUEROSO, QUE DISEÑO MAS FEO. este me parece chulo, aunq el culo un poco raro.y eso que el bmw 1 se parece al golf, me parece una tonteria bastante grande. el serie 1 salio de un concept llamado c1 que es bastante mas viejo que el golf, asi que en todo caso, el golf sera una version redondeada del c1.
Pues a mí me parece un engendro mezcla de:
Volvo de abuelo delante
Fiat stilo coupé detras
Asientos traseros de twingo
Y, habéis visto la calidad de la bandeja que va pegando saltos???
Vamos hombre, ni calidad y originalidad.
yo solo veo una cosa el frontal y lateral no pegan con la trasera del coche ni de coña, ademas de la estetica lateral decir ke se ve muy alto en la zona central del coche dandole un poco de aspecto de huevo
Pro-fiat una pregunTA? SEGURO QUE TU PIENSAS QUE UN PANDA HACE LA COMPETENCIA A UN ENZO NO?? ESO DE QUE UN SERIE 1 VIENE DEL GOLF??
A ver, he dicho que el serie 1 me parece la versión caja de zapatos (o sea cuadrada) del golf, en referencia a que es un coche compacto, aleman y feo (no por ello los coches alemanes son feos), los que vienen del golf, y creo que son casi el mismo coche son el a3 y el Leon. En cuanto a lo del megane y compañía son las opciones que quedan si quieres que por lo menos la gente pueda distinguir que coches llevas. Y un Panda es un Panda y un Enzo es un Enzo, no son comparables, ni por precio ni por segmento ni utilidad ni nada, en cambio un serie 1 un golf y el resto de clones si por el simple hecho que tienen el mismo cliente potencial, pertenecen al mismo segmento y su rango de precios es similar.
en contra de todo el personal, yo digo que el coche me enanta y si tengo suficiente dinero intentaré comprarme un T5
Daniel retoca el post dado que el c30 no comparte el motor con el volvo si no que Volvo le pone el motor al FocusST!!!
EL motor es volvo 100% el cual se utilizaba en el mitico 850 T5R!!!
El coche es de los mas bonitos que hay aparte del grande punto, pero para acceder al minimo hay que desembolsar cerca de 21.000€ un poco caro comparado con alfa, por ejemplo. Los motores de origen ford, no tienen muy buena fama, pero hay que pensar que los citroën con el motor 2.0HDI de 134cv, estan hechos en colaboracion con Ford...