El Subaru volador (II)

Javier Costas 13 de marzo de 2008 39 comentarios

Este vídeo muestra un salto un Subaru Impreza en Leitholm, Escocia, durante una carrera en Mayo del año pasado. Miradlo bien, es EL SALTO.

El piloto hizo un salto ~~que te cagas~~ mucho mejor que el del Tigre o el salto del Achilipú. Lo mejor es la fase de aterrizaje y corrección del coche, tan buena o mejor como la de un sistema ESP, y hablamos de una carretera más estrecha que la cintura de una modelo de la Cibeles.

¿Te convence ya el poderío de la tracción integral del Impreza? Míralo otras 20 veces más, independientemente de tu respuesta.

Vía | Subaria
Fuente | Youtube
En Motorpasión | El Subaru volador

Comentarios

1

cloudvssephiroth |

↓

Joder!! Vaya peazo de salto…y luego corrige a toda leche y a la perfección. Quién pudiera conducir así…

P.D. El primer vídeo no lo deja ver.

13 mar 2008 13:19
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2

oberon |

↓

a mi tampoco me deja ver el primer video…

impresionante los contravolantes que pega el tio

13 mar 2008 13:30
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3

Curro |

↓

Impresionante

13 mar 2008 13:31
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4

Sis0 |

↓

Pero queeeee salto!!

13 mar 2008 13:41
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5

Javier Costas |

↓

El primer vídeo lo he suprimido por que no se permitía incrustarlo (por rutina se me olvidó mirarlo) y luego descubro que el piloto que hizo eso no se llama Jim Clark, es el nombre de la carrera en honor a Jim Clark, y me hice el lío.

Siento mucho la confusión T_T

13 mar 2008 13:47
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6

Tadzio |

↓

Creo que deja marca cuando toca el asfalto, no se de que o con que pero debió dejar el coche bastante tocado. Respecto a la corrección, espectacular, yo estaría todavía dando tumbos por el campo.

13 mar 2008 14:16
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7

Kartman |

↓

Madreeeeeeeeeeeeeeeeeee mia!! he alucinado en colores con el salto, la caida, y el control. OLE por el piloto

13 mar 2008 14:35
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8

nabopolasar |

↓

A mi con mi Impreza me toco hacer una correccion similar en una curva bastante rapida (aunque generosamente mas ancha) después de que me invadiera el carril un borracho al que iba a adelantar…

Con la frenada fuerte en pleno apoyo el coche se desmorono… Y solo el seguir acelerando y el buen hacer del sistema de traccion integral me hizo dominar el coche…

Hay quien piensa que en seco las ventajas son minimas entre un traccion integral y un traccion a solo dos ruedas, pero despues de haber tenido muchos coches puedo asegurar que la diferencia al limite y en casos de emergencia es abismal. En mi caso aun justifica mas por vivir en zona de nieve.

13 mar 2008 14:37
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9

Javier Costas |

↓

#8 ¿adelantaste en una curva? :S

13 mar 2008 14:40
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10

azuar92 |

↓

Yo quiero que ese tio me enseñe a conduciiiiirrrr que contorl madre miaa eso es en escocia si yo fuese el piloto ubiese venio a malaga si coge avion barco ni nada jaajaj y si fuese el copiloto los tendria de corvata XDXD.

13 mar 2008 15:06
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11

azuar92 |

↓

#9 lo que entiendo es que un borracho le salio de algun lado y tuvo que pegar un frenazo y se le fue el coche pero no veo nada de que adelanto en una curva creo que es eso lo que dice.

13 mar 2008 15:08
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12

julio el depredadors |

↓

el salto muy espectacular pero lo que tiene verdadero merito es el control

13 mar 2008 15:18
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13

HvM |

↓

Veo suerte, buenas manos y poco que ver aquí la tracción integral, sobre todo cuando está frenando para correguir el coche…

13 mar 2008 15:20
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14

Keko |

↓

#11 pues creo que no lees muy bien

"después de que me invadiera el carril un borracho al que iba a adelantar…"

13 mar 2008 15:22
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15

nabopolasar |

↓

Si, efectivamente adelantaba en una curva, en una subida de puerto de montaña con doble carril.

13 mar 2008 15:30
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16

quikneill |

↓

wuauuuuu

13 mar 2008 15:34
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17

azuar92 |

↓

#14 lo que me a pasado esque lo he leido muy rapido pero si os ha molestado pos nada no digo mas nada :S

13 mar 2008 15:36
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18

toxita-vtec |

↓

el salto es wapisimo pero la correcion es increible!!yo estoy acostumbrao a tener ke corregir el coche en carreras de rallyes de pueblos y creo que ay me hubiera ido a tomar por culo!!!!!!un diez pal piloto!!

13 mar 2008 15:39
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19

xavier |

↓

Subaru con dos cojones!!! Tengo un Impreza, y el día que tenga otro coche tengo que volver a aprender a conducir.

13 mar 2008 15:53
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20

adrian herrera |

↓

Impresionante, las manos de ese piloto valen mucho.

13 mar 2008 15:55
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21

fersanse |

↓

si no lo llega a corregir ese esta dando vueltas hasta navidad!!! madre mia!!!

13 mar 2008 16:18
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22

seba7x_R32 |

↓

si yo fuera el que hubiera pegado el salto no estaria escribiendo este comentario!!!!

que maestria la del conductor!

13 mar 2008 16:21
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23

Eagle_XT |

↓

joderr este piloto promete, a otro se le desintegra el coche del primer volantazo

13 mar 2008 16:30
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24

Sergio Álvarez |

↓

Impresionante, aunque tuvo que dejar algo en el asfalto con ese aterrizaje, al menos dejó una bonitamarca en el asfalto.

Y con pilotos así no hace falta ESP, igual era Tiff Needell :P

13 mar 2008 16:45
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25

musclecar77 |

↓

bah en las peliculas les sale mejor… XD Es sencillamente increible, como pilota el cabron, nunca havia visto tanto manejo despues de un salto tan bestia…

13 mar 2008 17:38
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26

makla |

↓

pues mirar este video, el final es flipante

es de la misma carrera, pero aqui si sale un subaru haciendo un buen salto xd

http://es.youtube.com/watch?v=F-Cp05u9wDY&

13 mar 2008 18:11
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27

latacin |

↓

Analizad el vídeo despacio, vuela… cae…corrige pero casi se sale y…entonces frena (y es cuando casi se acaba de ir) pero suelta enseguida y le da caña volviendo a la trazada (todo esto lo deduzco viendo las luces de freno, hay que verlo despacio para darse cuenta). El mérito está en lo rápido que suelta el freno y le da caña, porque la reacción de frenar ante la posible salida es comun a cualquier mortal (yo estaría todavía pisándolo como un salvaje…y dando vueltas de campana).

13 mar 2008 18:40
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28

jmt46 |

↓

Javier por donde tu vives, y si no tengo entendido mal te toca ir muy amenudo hay curvas con linea discontinua donde se puede adelantar y muchas muy bien, en curvas a izquierdas con visibilidad sificiente no creo que haya ningun problema.

13 mar 2008 18:47
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29

Javier Costas |

↓

#28 cierto cierto, lo que pasa es que tal y como leí su comentario, me olí que fuese un adelantamiento en continua

13 mar 2008 18:58
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30

GTi |

↓

-Un salto espectacular… la primera vez que le he dado al "play" pensaba que la maniobra iba a acabar mal, pero he alucinado con el control que tiene el tío, que ha sabido recuperar la trayectoria en el último instante. -Lo que me intriga, es la marca que ha dejado en el asfalto, me deja con la duda de si el Subaró salío bien parado del "aterrizaje" o se cargó el cárter.

13 mar 2008 19:10
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31

jorgeorge |

↓

Pedazo de salto pero lo mejor es el pedazo de control del cochecito con tracción integral!!! (No sé si con alguna ayuda electrónica más).

13 mar 2008 19:14
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32

djdracco |

↓

:D~~~~~~~ que más decir? xD

13 mar 2008 19:27
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33

Driver |

↓

Impresionante… Desde luego el Imprezza nunca dejará de sorprenderme. Aunque en este caso las manos del piloto son las que evitan un vuelco aún más espectacular. No hay mucha gente que tenga esos reflejos. Bye!

13 mar 2008 20:49
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34

nabopolasar |

↓

No hombre Javier,… No soy un santo al volante, pero adelantar en curva y en linea continua…

La verdad es que me pegó un buen susto y por mucha traccion integral que tenga el Impreza si nu fuese por los cursos de conduccion que he hecho en Can Padró, seguramente no hubiese controlado el coche…

Lo que está claro es que una vez que el coche se ha descontrolado si tienes que pisar fuerte para recuperar la trayectoria no hay nada como un coche con traccion integral permanente y motor con "sobrante" de potencia.

13 mar 2008 20:59
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35

alonsista |

↓

Muy buenas una cosa parece mas un lancer k un impreza vamos a mi me da la impresion de eso . ¿ que creeis ? un saludo ¡

14 mar 2008 09:50
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36

fer-outback |

↓

yo tambien me hestoy quedando ciego viendo si es un subaru o mitsubishi,los dos son validos para hacer rampas¡¡¡¡¡

14 mar 2008 10:03
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37

nabopolasar |

↓

No hay ninguna duda que es un Impreza. Lo que pasa es que como es un privado y ha decidido llevarlo rojo en vez de azul…

14 mar 2008 10:32
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38

cupra |

↓

El subaru sera una ventaja, pero las manos hacen el resto….con ese salto cuantos controlarian la situacion? no se , es muy chungo el tema..

15 mar 2008 17:03
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