El Chevrolet Corvette ZR1 a 320 km/h en la Autobahn
Ya ha llegado la primera unidad del Chevrolet Corvette ZR1 a Europa, el chasis #22, aunque hasta noviembre no se podrá ver en los concesionarios Corvette más exclusivos. Pero así es el dinero, si lo quieres y lo pagas, lo tienes.
Nuestros compañeros holandeses de Autoblog.nl están en todo y no han desaprovechado la oportunidad de darse una vuelta como copilotos de excepción de Patrick Herrmann, uno de los ingenieros y pilotos probadores europeos de Corvette.
Esta unidad, antes de ser entregada al cliente, pasará un exigente test en el circuito de Nardo, pero primero, a modo de calentamiento, se lo han llevado a la Autobahn y bueno, parece que los 320 km/h que llegan a alcanzar son un cifra asequible para cualquiera… Disfrutad del vídeo y su sonido, vale la pena.
Si el vídeo en YouTube no es suficiente, podéis verlo en alta definición en su propia pagína. Mucho más recomendable que esto.
Vía | Autoblog.nl
En MotorPasion | La vuelta mágica del Chevrolet Corvette ZR1 en Nürburgring
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Creo que he manchado los calzoncillos… :(
Pues que guarro eres Wa!!
No está mal el vídeo y el sonido del motor impresiona mucho, pero hay coche más espectaculares y que corren más que éste.
…siempre hay un coche que corre mas que otro,ley de vida.Impresionante al facilidad con la que se pone a 320,cómo diria un amigo "…y sin rechistar"
Increible el coche, increible el video e increible el sonido!
Qué preciosidad! Una joya!
A 320 con una facilidad de infarto!
Si Tronxo, pero dime cuantos coches por 74000€ o $103000 de precio base con las mismas caracteristicas?
Yo creo que hay muy pocos, pero bueno, sobre gustos colores aunque no hay que negar que este es una verdadera maquina…
Anda… que llega éste a 320 km/h igual que mi coche tarda en llegar a 60… xDDDD
Qué poderío.
dios mio que sonido, es impresionante, puro musculo americano evolucionado para dar algo mas que par descomunal xD. Sinceramente buen trabajo por parte de cevrolet…
la unica pega es el valor de reventa,por lo demas como bien dice kinetic-ST,de lo mejor calidad precio
joder que gusto exprimir asi las marchas.
PD. ya esta el Tronxo con sus comentarios.
julio el depredadors, Julio, actualmente puedes comprarte un Ferrari F355 por no mucho mas de 40000€ y asi con mil casos.
Ahora mismo el valor de reventa de muchos super deportivos o deportivos de lujo es realmente de risa y cualquier "nuevo rico" puede optar a ellos si puede mantenerlos, que es lo realmente caro en este tipo de vehiculos.
Yo la verdad, antes de gastarme 100000€ como ha hecho un colega mio en un 911 carrera S, me compro bien equipado..xD
en este caso, por la escases de unidades no creo que se vaya a depreciar tanto como un corvette normal. los cuales si pierden mucho valor.
+ 1 . Si tuviese dinero de sobra para tener y mantener un coche de estas características, sin duda me compraría uno de estos. Siempre he tenido cierta atracción por los corvette.
para los cv que tiene no me parece una marca impresionante la verdad…
Es lo mas parecido a un coche europeo que hay entre todos los coches americanos como el SALEEN S7 (opinion presonal) y me encanta en casi todos los aspectos.
#13 jmt46, prefiero que tenga 20 km/h de punta y que llegue a su máximo antes que otro. Diferencias de gustos ;)
por precio, tenemos que tener en cuenta que tenemos al japo por excelencia…el GT-R
Igualmente, este coche me gusta por la filosofia americana, motores grandes…y muy buen precio por ese coche…
Uffff… en verdad q Chevrolet a hecho de todo para volver a ser los #1 x,x
grawn como quisiera un ZR1 pero… me conformo con el ZR1 a modelo a escala de los Jada Toys XD
Admítelo Norick, mis comentarios te encantan XD !!!
Calidad precio esta muy bien, eso es incuestionable. Pero yo pienso que si alguien puede gastarse 100 000€ tb puede gastarse 200 000 € y comprarse algo un poco mejor y mucho más exclusivo.
Parece q va bien…………………. jajaja no enserio, me encanta este bicho en amarillo, el compresor parece q le sienta bien a ese motor, es estable rapido y bonito y me gusta mucho, (me cuesta admitirlo por q soy un Fan de los skylines y del ultimo gtr y mi ermano es fan del corvette de toda la vida y siempre andamos picados xD pero aunk para mi siempre sea mejor un gtr no menosprecio jamas un corvette y tambien me gustan bastante) buen video si señor.
Saludos
Madre mia vaya pepinote!!! p.d. tronxo , eso me huele a envidia —-sin acritud—-
wow!! me encanta ver esa bestia Yankee corriendo en la Autobahn ;)
mmm…no se pero este blog cada vez se parece mas a forocohes aqui todo el mundo tiene cochazos o si no recordemos a sombrilla y su famoso post de la mujer y el mercedes… menos faroleo , gracias
solo una cosa POCA MADRE!!!
#23 no fastidies, q en forocoches hay hilos hasta de compartir novia con el resto, jajaja. #19, no veo yo tan claro que quien se gasta 100.000€ se puede gastar igual de fácil 200.000€……
El precio en España será de 140.000€.
Este se pasa por la piedra a levos y subarus…. y al viper, o al que quieraaaaaaa!!!!!
V-Spec, Sombrilla, yo me perdí el post de la mujer y el mercedes… estaba interesante? en qué artículo estaba o de que iba el asunto, tengo curiosidad!
degoo el Corvette es para una cosa, y los Evos y Subarus para otra, el Corvette es velocidad y los Evos y Subarus para rally. Llevate al Corvette a una carretera con curvas reviradas, horquillas, gravilla, tierra,… a ver que pasa!
Tronxo, alguno que otro si, por supuesto…
El M5 y el Lexus ISF también están, más o menos, en las mismas características con esta nave, hablando de precios y prestaciones. Prefiero el Corvette !
SandMan el M6,por tirar para casa,hay mas tiene unas prestaciones similares y ronda ese precio…
#31, quien compra uno de estos es porque busca exclusividad. no que haya mas en el mercado. entre menos mejor.
Hasta entonces los Corvettes eran deportivos y creia que con el ZR1 iban a entran en la categoria de superdeportivos , pero ahora no veo yo eso tan claro .
Saludos
Lo que no me explico es como permiten ponerse a 320 Km/h en una via pública, por muy segura que sea.
cada dia me gusta mas este coche!
fiorano por que es una autobahn y puedes darle legalmente todo lo que quieras al coche.Es mas los seguros en alemania no te cubren si te la das en una autobahn por encima de 120, asi que ya sabeis si os la vais a dar en una autobahn no freneis para no dar pistas de la velocidad jajaja.( Es una coña por dios que nadie se ahostie, que yo se lo que duele.)
#32 Por favor exclusividad???la misma que el que se compra un GOLF en Estados Unidos… Que pasa que el dueño de un M6 o un 911 o un SL no busca exclusividad??o no tiene un coche exclusivo??
Sagrath, y aunque frenes, el ABS impide el bloqueo de las ruedas, y por tanto que dejes marcas o huellas!
Como practica el vuelo rasante este Corvette por la Autobahn, ademas coje la velocidad sin despeinarse
Critíquenme lo que quieran, pero eso hay que hacerlo en un circuito cerrado. A esa velocidad por una vía abierta, no sólo te juegas tu vida, sino que estás jugando con la otra mucha gente.
Y ojo que las Autobahn, por lo menos las que he visto de la zona de Frankfurt, no son precisamente lisas, ya que te topas con infinidad de baches, parches, juntas de desague, etc… y eso a 320Km/h …ummmm