No creo que ninguno de los andamos por aquí tengamos que hacer uso alguna vez de este impresionante neumático, pero nunca está de más conocer como es el proceso de fabricación del neumático más grande del mundo.
A grandes rasgos, lo que comentan en el vídeo es que lo usa un único vehículo en el mundo, el LeTourneau L-2350. Pesa aproximadamente 6.750 kg, mide más de 4 metros de diámetro, tiene un perfil de casi 1,8 metros y mientras un neumático normal tarda aproximadamente 6 minutos en hacerse, este monstruo de goma necesita alrdedor de 14 horas.
Se trata del Bridgestone 70/70-57 L-4 y si todos los datos anteriores asustan, aún más lo hace el precio de cada unidad, 135.000 dólares. Si les añadimos las cadenas, 265.000 dólares.
Un último e inquietante dato. Si una de estas ruedas inflada a su presión normal, 84,3 8,44 kg/cm², estallase al lado de un hombre de 90 kg, ¡sería capaz de lanzarlo a más de 3.000 metros de altura! Ahí dejo el dato…
Vía | TechEBlog
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Y si decimos que tiene 2300 HP XD
Vaya bestia. Así ha de ser el tamaño de los vehículos que lo usan. Me pregunto si le quedará al Tata Nano que me pienso comprar….., no, mejor un Maserati 4porte, anda por el mismo precio de uno de estos. Tamaño caguama para un monstruo tamaño caguama.
y to k me emociono kon la llanta de mi bicicleta, k kozas
3000m me parece un poco demasiado eh, Que no te digo que sea mentira, pero pensandolo parece un poco mucho
peazo rueda, pero joder si la maquina que lo usa pesa 243 mil kilos, pos normal…
y por lo que vi en un documental del discovery, no es que duren demasiado los neumaticos esos…
Cuando todavía lo tiene slick da gusto pensar en un F1 que calzase esas gomas, ja,ja.
Lo de los 3000 metros es algo desproporcionado. O sea, no niego que la rueda esa "contenga" una energia potencial (?¿) de X, pero si estallara no pondria a nadie en órbita. Cuanto mas brutal fuera la explosion, en mas cachitos nos convertiría y al roce con el aire parariamos pronto de alejarnos. Afirmar eso tiene el mismo rigor que yo venga a decir que [BURRADA]un platano, si estalla y libera su energia E=mc^2, hará una carniceria.[/BURRADA]
La rueda es impresionante. El proceso de fabricacion interesantisimo. Cuando la achatan y cuando la vulcanizan.
135.000 $, espero que ningun trabajador insatisfecho le quiera joder a su empresa con una navaja….
Con tal de contaminar de forma innecesaria no?… Vaya tontería joder!
#7 orayo, no lo digo yo, lo dicen los del Canal Historia al final del vídeo. Yo simplemente he traducido las unidades del sistema imperial al sistema métrico.
Y no es por nada, pero digo yo que esa gente sabrá algo más de física que nosotros (por lo menos que yo)
me imagino en la gasolinera: "oye perdona ¿tienes una boquilla más grande para la pistola del aire?"
Los documentales estos de cosas desproporcionadas e inhabituales molan un huevo. Esta bien saber los limites de muchas cosas. Motor mas potente del mundo, rueda mas grande, maquina mas grande, vehiculo mas rapido…etc.
SandMan, 120 psi = 83700 kg/m^2 = 8,37 kg/cm^2 = ocho "kilos" y pico.
#8 no creo que pueda con una navaja XD
Vaya salvajada de neumático, bueno, todo en el mundo de ese tipo de vehículos es grande y pesado pero esto se lleva la palma…bufff.
si eso revienta por cualquier motivo el holocausto parecera un leve incidente ¬¬
Diooooooooooooooos por muy rapido que vayas te suves a un bordillo y ni llantazo nina de na, vamos que ni lo sientes XDDD
me imagino como sera chafar un tata nano con eso XD. Desde luego es increible todo lo relacionado con las maquinillas esas XD, ver que un solo neumatico te vale como un superdeportivo o una berlina de lujo te deja un poco atontado. Tiene que dolerle a las empresas que los compren XD…
#13 galengineering cierto, se me fue la mano con el conversor. Estaba en "americano" y separaba las centenas de los millares con una coma.
Corrijo ;)
#10 No pretendia polemizar contigo, Sandman. De hecho ya vi que era en el propio video donde se decian esas palabras. No es por ser pesado, pero el canal de Historia no es el canal de "Fisicas". Quiero decir, que sí, que queda muy bonito y deslumbrante soltar ese afirmacion, pero si lo analizamos no hay por donde cogerla. Seguramente sea cierto que si canalizamos adecuadamente el aire contenido a tan alta presion (supongo que el mensaje que querian dar era: esta rueda lo aguanta todo (la presion)) en esa rueda seria capaz de poner en orbita a una persona, pero la frase, enunciada de esa forma, es puro "sensacionalismo".
Y para el que no lo vea claro es tan facil como pensar que la persona estaria, como minimo, al mismo nivel que la rueda. Por tanto, por mucha explosion, el tio no saldria vertical hacia el cielo sino a tomar por culo en horizontal (y dudo ademas que llegara a una distancia de 3Km).
A algun lumbreras del canal Historia le habran pasado el dato de que en caso de explosion esa rueda liberaria X energia. Entonces el tio emocionado corrio a aplicar la formula de la energia potencial y dijo: Ep=mgh. Despejaria la h y para una masa de 90Kg saco que eran 3000 metros. Vamos, fisica de bolsillo.
En fin serafín, es que me repatean esos ejemplos chorras. Pienso que no hay necesidad de ellos. Que la rueda es una brutalidad ya lo vemos todos.
Y perdon por el tochopost, que repito, no va contra el autor de la entrada, sino que es un comentario contra una afirmacion de escaso rigor cientifico.
salu2!
y yo que necesito neumaticos nuevos para mi coche, espero que no me salgan tan caros.
y si lo hacen de perfil bajo para llantas cromadas? xDDDDD
Por cierto que la marca que lo fabrica es Firestone y no Bridgestone. En un documental que vi hace unos tres años, salió el cambio de una rueda a un camión de esos en una mina. Todo un espectáculo.