Nuestros compañeros de Moto22 nos lanzan el guante. ¿Elegimos un deportivo como el Lamborghini Gallardo o nos vamos a una deportiva como la Ducati 999? Pero antes, nos dejan que saquemos nuestras propias conclusiones con esta espectacular comparativa en circuito.
Al volante del coche, mi heroe particual, el gran Tiff Needell. Y a los mando de la moto, otro piloto conocido en el mundo de las motos, Kevin Smith. La prueba es dura, sobre todo para el bueno de Tiff, que tiene que llevar al Lamborghini hasta casi el límite, cruzando su trasera en cada curva, a fin de poder recuperar su desventaja en la recta.
¿El resultado? Lo tendréis que ver al final del vídeo. Quedaría feo que os dijese el resultado, el vídeo perdería toda la gracia que tiene.
Vía | Moto22
Más información | Top Speed
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Que prueben con el Lamborghini Gallardo LP 560-4 a ver quién gana… Y además lo hace por poco, yo creía que iba a ser por más…menudo es el gallardo…
Ya, pero para llevar la moto asi hace falta ser un piloto experto, y el coche aunque esta siendo llevado por muy buenas manos, yo creo que es mas facil de llevar al limite, y mas cuando el circuito te lo conces como la palma de tu mano. Yo me quedo con el coche.
Es la ventaja de las motos, con una de 15.000 € eres el rey de la carretera, con un coche de 15.000 €, llevas un compacto de 100-120 cv.
y una ducatti 1098. para igualar.
Yo me quedo con el lambo, aunque el resultado me parecia bastante obvio pero la verdad la diferencia tampoco fue tan grande.Qhiza hubiese ganado de no ser tan ratonero el circuito
Los mismos protagonistas ponen a prueba el gallardo superleggera contra la 1098, echar un ojo por youtube.
El video está mejor elaborado, más pruebas, mejor sonido…
No creo que el tiempo de la Ducati sea con la vuelta del video, porque el tio va mas pendiente de hacer caballitos y derrapadas que de ir rapido…
Y comparando.. pues una 999 es una moto cara, pero al alcance de muchos, y ya veis que para ganaerle se necesita un superdeportivo de muchos miles de €€
Para #1 knayo: Que te parece un Superleggera contra la nueva Ducati? http://es.youtube.com/watch?v=ZZKRphfVHqI
No está mal el vídeo SandMan aunque ya tiene sus años pero podrías haber puesto el vídeo del Gallardo Superleggera contra la Ducati 1098 del enlace de KLOUD que és más nuevo y más espectacular.
Hombre 1# que comparen el superleggera con la Hayabusa o con la Ducati 1098, la 999 no es de las mas rapidas, y estas hablando de una preparacion, coparalo con una Hayabusa turbo con 626cv.
De todas formas en paso por curva el coche siempre sera mas rapido.
V'ssssssssss
Para #7 kloud:
Muy buen video, pero casi se lo pule… Siempre es el eterno dilema, coche-moto, moto-coche, y creo que siempre se han comparado pero creo que son incomparables…… pero bueno me gustaría ver a la Ducati contra el LP560, sería más igualado, sería casi pornográfico….. Y de paso contra un veyron, que es muy pesado, pero tira mucho, parece que no se mueva muy bien por zonas de montaña, pero los videos y los artículos que he leido dicen que se mueve como pez en el agua…!!!!
Salu3 / KNAYO
#10 y si pierde simepre nos quedara la Desmosedici RR http://www.motorpasion.com/2006/06/02-ducati-desmo...
Como bien dice Kloud, en este video la ducati esta mas para dar espectaculo k no para hacer una vuelta rapida, pues haciendo derrapadas y caballitos lo unico k haces es perder tiempo.
http://es.youtube.com/watch?v=ZZKRphfVHqI
El nuevo video de la comparativa al menos hacen pruebas mas "racionales".
V'ss.
jmt46, completamete de acuerdo, la Desmo RR ya son palabras mayores, jeje
Imperio italiano. Forza italia!
El coche es llevado por un expiloto de f1 asi que de manos buenas nada muy buenas diria yo y la comparativa deberia ser el galladro superleggera ( contra la 1098 ) aunque tb hay video y del 5th gear el problema del nuevo es que corren los dos a la vez y la moto no puede adelantar aun asi vuelven a quedar muy juntos, y la moto se lo comia en las rectas.
Por cierto toca joderse todas las desmosedici han sido vendidas y una de las primeras unidades la tiene tom cruise.A parte que no estaria mal tampoco una mv agusta f4 y me se de uno que tiene una de verdad en el salon de su casa ( Max Biaggi )
Video reviejo
excelente video, muy divertido..lo que no sé es si empiezan en parado o a velocidad lanzada.
Espectacular el video, sobre todo el montaje donde se ven a los dos pilotos superpuestos en la curva tan cerrada.
Para el comentario #2 creo que te equivocas, tanto para el coche como para la moto tienes que ser un piloto experto y tener muy buenas manos.
A mi me tiran mucho mas los coches que las motos, aunque claro, en precio no tienen ni comparacion.
El video muy bueno, que maquina es Tiff Needell!!
#16 Un amigo mio tiene 2 una para competir y otra para salir los fines de semana. Tom Cruise es muy aficionado a las motos en especial a las Ducati de ahi que la tenga.
Yo tambien pensaba que la Ducati le superaria con muchisima deferencia.
Por aqui estan comparando mucho las mejores motos del mercado con un coche que ni mucho menos esta entre los mejores, el recorido que tiene que hacer el par motor de una moto es muy corta mientras que un coche tiene que mover caja de cambios, compresores ( dependiendo de que tipo ), alternador, arbol de levas, transmision, dieferencial asta llegar a las ruedas motrices moviendo un peso enorme en comparacion con una moto.
Me gustaria que comparaseis el Bugatti Veyron, Ferrari FXX Evolucione, Caparo T1, KTM x-bow, Nissan GTR, Mclaren f1 LM, Caterham, Ferrari F430 Scuderia… con todas esas motos estoy seguro de que ganarian a esas motos
KLOUD creo que en la vuelta rapida no havia echo ningun caballito, derrapes…
#22 o con un F1………
las motos siempre son mas rapidas que los coches! Comparando el coche que sea con una moto de mas de 500 cv, quien gana? la moto, seguro, por la diferencia de peso!
Las comparaciones, son aceptables entre vehiculos de similares características. En éste caso una motocileta sólo (a mi entender) sería comparable con otra motocicleta de igual cilindrada, y a los coches lo mismo.Las relaciones, potencia/peso, son características técnicas relacionadas con el diseño del vehículo.