Citroën Saxo con motor Honda de 220 caballos y tracción trasera

25 comentarios

Un motor Honda V-TECH VTEC de un Type-R y potenciado hasta los 220 caballos montado en la parte trasera de un Citroën Saxo de 900 kilos.

Esta es la preparación que ha realizado S.W.A.T Speed, añadiendo otro pequeño utilitario a nuestra lista de bestias con tracción trasera.

Por potencia quizás no, pero por diversión me quedo con el Polo-Suzuki del otro día.

Vía | autoblog.nl
Más información | fastcar.co.uk
En Motorpasión | Vídeo del Volkswagen Polo 6N con motor de una Suzuki GSX-R

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Comentarios

  • 1
    Rubio

    Vaya bestia, eso si podrian haberle puesto algunos pasos de rueda que se van a ahogar jajaja

  • 2

    ufff… yo creo que podrian haber haber puesto algun video mas aparte del coche kemando neumaticos y barriendo en un drag-race a un impreza (aunque salio claramente antes) pero si tiene que estar divertido, sisisis, lo que no se es porque no ponen el motor delante, todos estas modificaciones de traccion trasera ponen el motor detras

  • 3
    McLarenX

    Un detallito sin importancia, el motor es i-VTECH no V-TECH ;)

    Por lo demás, otra cajita de muertos xD

  • 4
    k_o

    Symk: Lo ponen detrás porque así es más facil acoplar la tracción poniendo el motor como si estuviera sobre el eje delantero, pero en el trasero. Ahora. ahi se ahogan y mueren intoxicados por CO2 en menos de lo que acelera de 0 a 100.

  • 5
    AMG

    Al menos tienen buen gusto musical, me ha parecido oir Audioslave, no se, me esperaba musica techno o ago asi, xD.Eso si han elegido un gran motor, mal gusto no tienen, al menos en lo que a mecanica se refiere.

  • 6
    PSyCoJuMPeR

    Realmente, es un i-vtec (ni "haces" ni nada)….

    ;)

  • 7
    Maledictum

    Otro tarao

  • 8
    Driver

    Vaya pequeño diablo. Como para acelerar con las ruedas giradas aunque sean 5 grados. Vas a Parla por lo menos. jejeje. Que invento. Bye!

  • 9
    HistoriasDelMotor

    pues si es chulisimo, pero una caja de muertos

  • 10
    ElTocaHuevosDeTurno

    joder podrian averle puesto el motor delante xke se van a kedar mas sordos aparte k se van a axfisiar. x lo demas ai k ver komo se las gasta aunk parece k sle ants k el subaru

  • 11
    SnakE

    #3 es i-VTEC >

  • 12
    sak

    lo unico es que tuviera , un sistema que bloqueara las 2 ruedas , solo 1 linea en el pavimento….

  • 13
    Alfaneison

    no es por na, perov-tech como los ordenadores de nne xiko no es….

    Y no, no lleva h en ninun lao!

    Es Vtec, o en su variante moderna I-Vtec..

    Que significa Intelligent-Variable timming and lefht electronic control!

    Saludos!

  • 14
    Alfaneison

    se me olvido que al lao de variable va una "valve"

  • 15

    Me gusta mucho el coche y el trabajo que se ha realizado sobre el,pero deberían tapar el motor,como el Clio V6.

  • 16
    SUICIDA

    220cv,tr.trasera,nada,lo normal para un Saxo…

  • 17
    Bernardo Garcia

    es un motor VTEC no existe el tal V-TECH

  • 18

    Gracias por lo del "V-TECH", me estoy preguntando todavía de dónde lo sacaría xD

  • 19

    dani, eso lo sacaste de unos "ordenadores" infantiles que tienen en toys r'us; es una marca comercial xd!! :P

  • 20
    S3

    Menuda caja de cerillas, como bien han apuntado esos se ahogan ahi dentro en menos que canta un gallo.

    Parece ser si os fijais que si puede bloquear las reudas de atras por que solo quema una de ellas y mi pregunta es ahora estos truñeros donde le ponen el equipo de audio? jejeje

  • 21
    Tapi

    Pues si corre si. Le pasa al otro FACILMENTE!!!!

  • 22
    Norick

    y tienen que demostrar la potencia de ese coche en un trazado de curvas tipico europeo, como no podia ser de otra forma XDDDDDDDDDDD

  • 23
    meka

    El problema más gordo que le veo a este montaje, es el de la refrigeración del motor, que por lo que se ve debe ser por la parte de abajo, pero huele a chapuza. Obviamente es un montaje para exhibir, más que para competir o circular. Se observa entre el motor y los asientos delanteros que hay una manpara de plexiglas para proteger de malos olores o aire caliente a los pasajeros, por lo demas, lo han dicho antes: un ataud con ruedas.

  • 24
    Marc

    Gente k se aburre muxissimo i sobre todo kn muxos billits.I k dig alo k kiera pero en una drag-race es muy facil follarse al Subaru impreza sti pero k se ponga knmigo en un buen tramo de kurvas i aver k kojones pasa!!I ademas muxos kn muxa razon ai se va a asfixiar.

  • 25
    Fredi

    Otro problema importante que veo, (y que me corrijan los ingenieros) Es la entrada de aire colocada en el lateral del coche.

    A mi entender no tiene nada de "inteligente" como indican, pues en marcha el efecto Venturi provocaria que saliese aire del motor en vez de entrar.

    Se solucionaria con una bomba aspirando, pero es complicarse la vida ¿que comentais? ¿me equivoco?

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