Chevrolet Corvette ZR1 rodando a 330 km/h

SandMan 28 de abril de 2008 27 comentarios

Hace unos días os dimos sus datos oficiales y hoy vamos a ver hasta donde puede llegar el Chevrolet Corvette ZR1 en velocidad punta.

Una vez se pone a acelerar, parece que el tacómetro no tiene fin. Cuando llega a la máxima, el velocímetro digital que lleva en la consola central marca 205 mph, casi 330 km/h, una cifra que no está nada mal para un coche que ronda los 100.000 dólares.

Sólo me queda una duda, ¿qué hace un camión rodando en un circuito de velocidad como ese? No estoy seguro, pero parece el circuito de Nardo, aunque siempre he pensado que se rodaba en sentido contrario…

Vía | diariomotor.com
En MotorPasion | Las cifras oficiales del Chevrolet Corvette ZR1

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Comentarios

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    que hermoso bramido!! creo que es el Zr-1 rojo. en cualquier color es hermoso :) yo quiero uno{]!

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    Me imagino que el camion esta siendo testeado, jejeje si no alguien al que le gusta la velocidad "a lo grande". No se a vosotros pero a mi ver el guardarrail tan cerca me pone los pelos de punta jajaja. No me imagino a mi mismo conduciendo a 330 kmh :S

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    Eso es algo que no podra tener el nissan GTR ese sonido..uff como me encanta

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    Podria ser la nueva pista de pruebas de GM en México.

    http://php.terra.com/galeria/autos/galeria.php?gal...

    No creo que en Estados Unidos les interese tener una pista al estilo Nardo.

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    Por cierto. Si les interesa verla, en el buscador pongan esto.

    Pista GM, Cupuan Michoacan

    Estoy casi seguro que esa es la pista. Aunque no entiendo porque hay un camión siendo testado.

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    Ir a esa velocidad tiene que ser increíble. #2 Jeje a mí me pasaba igual, estaba viendo que si se le iba un poco el coche, no tenía margen para enderezarlo XD

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    A parte del fallo garrafal del camión, podían poner el contador digital en un sitio más cómodo para el piloto. Parece que se va a romper el cuello de tanto girarlo para ver el contardor y volver a mirar a la pista.

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    Lo realmente extraño es que en todo ese rato no le haya pasado por la izquierda… ¡¡¡¡una furgoneta blanca!!!!

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    En el ovalo de IDIADA se va en el mismo sentido de giro, y en cualquier pista de pruebas asi, como por ejemplo IDIADA, te puedes encontrar coches haciendo pruebas de velocidad maxima y 2 carriles al lado, coches haciendo pruebas de frenada, con lo que no es nada raro que haya un camion en la misma pista

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    una cámara desde el camión sería lo suyo para ver el pasote jeje

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    En la pista de pruebas de IDIADA hay 4 carriles en total y el 3er y 4rto carril es para pruebas de velocidad máxima y hay tanto peralte en plena curva del 4rto carril que una persona no se aguanta de pié, y lo sé porque tengo varios amigos ingenieros que trabajan allí. Lo del camión no me parece tan raro, seguramente lo estarán probando para saber su velocidad máxima. El corvette suena y corre que no veas y a un precio bastante asequibla por lo que és su potencia.

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    ¡¡¡Y eso que lleva BALLESTAS!!!!

    pd.: Dedicado a todos los tarugos que siguen teniendo la mente más cerrada que un talibán ante un bikini y siguen comentando burradas

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    y si es una pista de pruevas, ¿por que pone el intermitente al principio cuando pasa al carril de la izquierda? ¿Es normal que cuando se hacen pruevas de velocidad punta a tanta velocidad hallan otros vehiculos en la pista, sin ser comparativas?

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    #3 claro que el Sr. GTR no tendra ese sonido, son motores totalmente distintos. es como decir que un ferrari nunca sonara como un camaro:S

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    dios a 330 pasa todo muy rapido!!mi primo tiene al corvette de la pasada generacion y es una burrada!!dios como quema goma!!!me encanta!!

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    Vaya misil…

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    Nardo es completamente circular, no tiene rectas (por lo menos en la pista de velocidad, luego en las pistas interiores ni idea).

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    eso es apurar una marcha y lo demas son tonterias, la madre que lo pario!!!!!!!

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    Son cosas mías o este video es más impresionante que el del Buggati Veyron a 407 km/h!! será porque en este video no cambian tantas veces de camara como en el otro. El video es Fabuloso.

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    lo mejor es lo del camión ;D

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    #12 no lleva ballestas, lleva UNA ballesta transversal que sirve para las dos ruedas traseras.

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    dios, que valiente el copiloto, se debe tener mucha confianza en el piloto para ir sentado ahi. a mi me daria miedo.

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    º21 si tienes razon..sin esa ballesta no seria corvette…

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    despues de esto directo al olimpo de los superautos

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    el sonido del diablo…………. ese es el mismo ZR1 rojo de nurburgring!!!!

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    El circuito a mi me parece el de papenburg cerca de hannover en Alemania pues tiene esa forma de "salchicha"

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    ¿vehiculo o misil? o las 2 cosas quiza

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