Horas después de que se filtrasen las primeras imágenes, BMW ha hecho público el primer vídeo oficial del BMW X1 Concept, rodado durante la sesión de fotos para la prensa.
En él, Adrian Van Hooydonk, director de diseño en BMW, nos explica todos los detalles de su diseño y hacía que segmento va dirigido este nuevo SUV de la marca bávara. Para su desarrollo han reunido las cualidades y formas de la Serie 1 con la robustez de los modelos X, el X3 y el X5.
Visto en vídeo, la impresión es bastante distinta a como lo ví en las anteriores imágenes. Ahora se le ve más compensado estéticamente. Habrá que esperar a verlo en vivo para poder opinar con certeza. Por lo pronto, parece que va aprobando poco a poco.
Fuente | BMW
En MotorPasion | El BMW X1 ya se ha filtrado a la red
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yo lo sigo viendo un X3 un pelin mas pequeño, a kien va dirigido, a kien no pueda pagar un X3
Es bonito, pero una cosa que me escama es: O el tío es muy alto, o el X1 es poco más alto que un Serie 1… :S
Cuando lo vea en vivo, podré sacar más conclusiones. Por ahora me parece una versión offroad del Serie 1, con ciertos detalles de diseño distintos…
Mismico color con el que se presento el tribu.
Mas vale que el Sr Arian Van mida mas de 2 metros porque el x1 a su lado parece una version familiar del serie 1, no me gusta nada. Estaria gracioso que nos explicara desde dentro del coche su amplitud, sobre todo conduciendo desde el asiento de atras.
Han puesto a un tio muy alto para que el X-1 parezca un suv pequeñito, pero tambien da la sensación como decis algunos que es un serie 1 familiar. Es cierto que el morro es un poco largo respecto a las dimensiones del coche. Lo prefiero al X-3, y si éste se ha vendido, el X-1 será un éxitazo.
Yo sigo cn la idea de q deberia de ser un 3p
Me parece más bonito que el X3, pero eso no es muy difícil porque mira que es amorfo el pobre. También me fijé en lo de la escasa altura del coche en comparación con el hombre del vídeo, y o creo que hayan puesto a un gigante, más bien que el coche es bajo, cosa que me gusta
En km77.com teneis las medidas: me parece que el panda es más alto…
los rasgos de cerca parecen bonitos pero de perfil no convence nada de nada. y yo tb pienso que deberia ser un 3p
Yo creo que se trata de posicionamiento más que un tema de estética. El X5 (y ahora también el X6) es un coche destinado a un público muy selecto, y que prefiere motores potentes, a pesar del costo, y es por eso que la gama del X5 se limita a motores a partir del 3.0 tanto en diésel como en gasolina, siendo menos potente de unos 240cv. Entonces, para acceder a un público más cercano y no tan selecto, sacaron el X3, ¿podrían haber sacado versiones más básicas del X5, como el 2.0?, pues si, pero entonces, ese motor tendría problemas para mover con la habitual agilidad de BMW ese mastodonte, y perdería la gracia, y más importante aun, harían accesible un coche que se pretende que no sea accesible. Es como si algún día Aston Martin sacara el DBS con un motor 2.0 de 200 cv, venderse se vendería a rosquillas, pero estarían perdiendo la seña de identidad del vehículo. El X3 llega precisamente hasta donde empieza el X5, hasta el 3.0, pero presenta ya un 2.5 de gasolina y los accesibles 2.0 de gasolina y diésel que ya son tetracilíndricos, no hexacilíndricos como en el X5. Como veís, no se pisan el uno al otro, ni en tamaño, ni en motores ni en precio. El X1 vendría a cubrir la misma gama de motores que cubre el X3, esto es, seguro que monta el 3.0 como versión tope de gama pero también monta el acceso del 2.0 e incluso que hasta se plantearan montar la versión básica de ese 2.0 de 143 cv del BMW 118, sobre todo por aquello de la normativa de contamininación y eso. El enfoque seguro que va para aquellas personas de un estatus social medio o normal podríamos llamarlo que gusten de la conducción y que busquen un vehículo un poco más amplio que un Serie 1. Es una situación muy similar a la que se nos plantea entre comprarnos un serie 3 y un serie 1 coupé. Son el mismo motor, el mismo bastidor, el tamaño no difiere significativamente, y encima estéticamente es casi más atractivo el 120d coupé que el 320d coupé, y cuesta unos 6000 eu
mezla de x3, serie 3 y serie 5…
en las fotos no me gustó nada, pero Sandman tiene razón: poco a poco, va aprobando, aunque sigue sin convencerme mucho. Ese color 'dorado torrero' no es muy favorecedor y, parece, bastante bajito, no?
parece el serie 1 touring
feo de a madres, prefiero muchas otras SUV´s de marcas comerciales, mucho mejores que apuesto que cuestan lo mismo que costara este "pequeñin", hay que pagar por el logo, aunque el coche no sea lo que uno espera… cuestion de gustos.
Mal mal mal BMW, deben cambiar de diseñadores, han estado haciendo abominaciones con sus coches, este en particular tiene todo el frente del Serie 7 y para colmo copian los faros traseros de Infiniti. No tiene nada de original y para colmo como comenta #5 el morro es muy largo. Feo feo feo feo. Acuerdense el serie 6 feo, el x3 tambien, el serie 3 ni se diga y para colmo esto. De mal en peor.
flipaaa un allroad del serie uno jajaja, el coche alao del tio parece un micromachine jajaja
"Va aprobando poco a poco"!? No sé por qué me da a mi que si fuera un VW ya estarías con vuestros orgasmos verbales hacia la susodicha marca, tan comunes por estos lares.
aber que es un X1, aki algunos esperaban algo para acerle la competencia al cayenne o que? lo de feo o bonito.. al gusto ya jaja cada vez que entro por aqui cada uno da una opiniñon diferente. el piloto esta sacado del serie3, infiniti… y el faro?