Últimamente las noticias sobre coches eléctricos casi están acaparando la portada, así que vamos a desintoxicarnos un poco con algo realmente espectacular. Y para un proceso de desintoxicación tan severo, nada mejor que un motor V8 con más de cuarenta años a sus espaldas.
Lo impactante de este vídeo no es el precio alcanzado por este 1963 Chevrolet Corvette Z06 “Gulf One”. Es un coche mítico dentro del mundo de la competición americana, ya que fue pilotado en aquellos años por Dick Thompson, o como se le conocía por aquel entonces, The Flying Dentist (El Dentista Volador), ganador en innumerables ocasiones en la SCCA.
Lo verdaderamente impresionante es su sonido. Sólo hay una palabra para definirlo, brutal. Esta claro que 1.050.000 dólares no es una cifra que todo el mundo estaría dispuesto a pagar por un coche, pero tras escucharlo, ¿quién no pagaría por tener algo así en el garaje de casa?
Un saludo para Javier Recarte (VETTE68).
Vía | CorvetteBlogger.com
En MotorPasion | La colección de Chevrolet Corvette de Andre Boer
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Gracias SandMan por tremenda desintoxicada, despues del SSC electrico me he sentido un poco enfermo xD. Increible este Vette, mucha historia y mucha potencia. Saludos
el Z06 no es de las ultimas generaciones, C5 y C6 ?
#2 los Z06 eran los coervette de competición por aquellos tiempos. Desde luego pagaba todos y cado uno de esos 1050000 si el dinero me saliera por las orejas, antes que comprarme un veyron o algo así. El sonido es bestial sin duda, gracias SandMan por desintoxicación, la verdad es que hacía falta xD
PD: me hace gracia como hablan los de las subastas, no se entienden ni a si mismos xD
BRUTAL.
Y no tengo nada mas que decir, si pudiese,pagaba el doble.
Quíen pudiera…
El coche es una joya, #5 estoy contigo quien pudiera…pero parece que a muchos no le afecta la crisis
bufff sin duda que lo vale… y yo que no me imagino poder vivir sin el sonido de estos cacharros… que haremos cuando todo sea electrico y solo suene el chirrido de ruedas… en finn, la recompensa es el planeta en el que vivimos, asique supongo que merece la pena! pero ami estos coches me encantan
Un sonido así no tiene precio.
#1 totalmente de acuerdo!!! yo si tuviera tanto dinero no pagaria eso…pagaria incluso más,espectacular es una joya en grado superlativo del automovilismo y de cuando los coches eran coches como deven ser,LOS ELECTRICOS PARA JUGAR AL SCALECTRIC!
Uff los pelos de punta al poner los altavoces al máximo..
Con tanto dinero le pagaría tb al q subasta por q se calle! Saludoss
Un millón de dólares??? posiblemente los valga, pero no deja de ser un chingo de dinero.
saludos.
jajajaja, digo, que puto sonido de raperos oigo de fondo al principio y resulta que es el tio que va cantando las pujas en la subasta, xDDDDDD
Unas dudas que tengo. Hasta donde tengo entendido Thompson ganó el Campeonato SCCA en 1956 y en el 57. Al año siguiente GM retiró los programas para competir con el Corvette… A menos que este auto sea uno de los cinco Corvettes Grand Sports que se contruyeron en 1963…se dice que uno de esos tiene un chasis tubular y carrocería de fibra de vidrio…además un motor bloque pequeño de aleación de 485 caballos con cuatro carburadores Webber. De ser uno de esos entonces si vale lo que piden puesto que salió clandestinamente de los talleres de Duntov…De no ser así entonces exijo una explicación…En dónde corría este Corvette??
#15 oye esa pregunta ya es para nota eh!! jajaja
Madre mia que petardeo, sinfonia de Beethoven para los oidos. Que pasada, autentico muscle.
#15 tagturbo, tienes la respuesta en el enlace de Dick Thomson. Sí, es un Corvette Grand Sport ;)
Una auténtica joya, aunque no estaría de más poder adquirir por un poco más como extra la opción de partirle la cara al speaker de la subasta, le cogí mucho odio en apenas ocho minutos que dura el vídeo.
Cómo admiro muchas veces el conocimiento de estos comentaristas, denota la calidad que tiene el blog y la pasión que se vive en esta página.
Sin duda alguna se trata de una Máquina de la ingeniería de la automoción…un tributo a los sentimientos más cañeros del hombre. xD
Amigo #15 Tagturbo y amigo sandman, tienen que ver bien el video, ya que se escucha claramente al presentador diciendo que se trata de un Z06. ¿donde corrio?… tambien aparece en el video cuando el presentador muestra la lista de participantes de las 24 horas de Le mans de 1963, siendo uno de los tres autos que GM llevó, y al final cuando lo exponen al publico aparece un poster de la salida de las 12 horas de Sebring de ese mismo año.mas claro que el agua. ¿que motor tiene? es un 327 con inyeccion rochester de combustible. Si se fijan en los laterales tiene los emblemas "FUEL INJECTION"
el sonido para que hablar BRUTAL, un sonido que ningun ford tendrá jamas.
el millon de dolares los vale y con crece.
PD: se dieron cuenta que el abuelo que habla es el dr dick thompson verdad?
saludos
Pues a mi ese sonido no me gusta mucho, es como si estuvieses haciendo palomitas pero a lo bestia. Prefiero mucho antes el del anterior M3.
El coche es un cochazo por cierto, de las generaciones del Corvette que mas espectaculares me parecen y encima esta versión es de lo mas bonita.
El subastador no tiene desperdicio…
Tuve que aclarar mis dudas con Mr Googles porque no iba a poder dormir sin esclarecer este asunto. La historia de este auto aparece en la página www.vintagemotorsport.com y en automotive,speedtv.com, de las cuales pude traducir lo siguiente. "Este Gulf Oil Z06 es el último Corvette diseñado por la fábrica para competir, es un prototipo Grand Sports que salió a la luz en 1963, dice Dana Mecum, presidente de Acciones Mecun. Increiblemente, 45 años después de su debut en carreras, Mecum se complace en brindar a los coleccionistas la oportunidad de tener entre sus propiedades el carro más importante en la historia del Corvette". Expertos restauraron a este auto según sus especificaciones originales, el Gulf One Z06 aparece exactamente con el mismo frontal con el que participó en 63 carreras en Sebring… El motor es un V8 Fuel inyectión 327 de 360 caballos…"
—————————————————– Es uno de los 5 Grand Sport que existen en el mundo, esa es la razón por la cual se subastó a ese precio. De otra forma no hubiese entendido como ese auto, del cual en su versión corriente (Stingray) se colocaron más de 14000 unidades, se vendiese a un precio tan elevado.
ese coche no suena …. !!!Brama!!!
Menudo cochecito que se lleva el aguelete estará podrido de billetes jajaj