Esto sí es nuevo: un duelo enre un Birel TM K9b (kart) y un Serpent 950 R Sirio WRC (que viene siendo un coche de radiocontrol gasolina 1/8). El primero tiene 45 caballos y un peso de 188 kg, el segundo 3 caballos y pesa 2.65 kg.
La arena para batirse en duelo fue en este caso el circuito Torrejón de Ardoz (Madrid). A pesar de los resultados hay que romper una lanza en favor del piloto del kart: como humano conservará su institnto de supervivencia que puede que le haga frenar en las curvas.
Gracias a efranquelo por el enlace.
Vía | YouTube
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Comentarios
Visto el estado de la pista y de las protecciones, yo no correría. Convocaría enseguida una reunión de la GPDA xD
Pequeño pero matón... pa que luego digan que el tamaño no importa XD.
Juer como anda el bicho ese no??
Yo no termino de entender porqué el coche no sale desde parado, sino que sale acelerado y eso le da cierta ventaja, que coge al principio. Luego la distancia es constante.
De todas formas, la diferencia en la relación peso/potencia es abismal, más de 5 veces:
Kart: 4.177777777 kg/CV radio-control: 0.883333333 kg/CV
Buen video Dani ;)
Hombre, 3cv en tan solo 3 kilos escasos, es bastante significativo. Ya me imaginaba que iba a ganar el coche de radio control, solo con ver la aceleración que tiene el condenao xDD
si pero es que ese serpent, es de lo mejor que hay en pista, por asi decirlo es un F1 de los 1/8, son unos coches muy muy buenos y muy caros tb xDD no me extraña nada el resultado.. ademas que llevan marchas los enanos esos, el tipo sabe llevar bien el cochecito pk aunke parece facil hay que tener reflejos pal bichillo ese xD
Estaba regalado para el RC, menos de 1 kg/cv contra un kart de 188 kg. ese RC volaba, encima lo aceleraban, que al menos le den 2 segundos de ventaja para el pobre del kart. igual muy bueno el video daniel
Yo estoy con vosotros. Deberían salir los dos de parado. De todas formas, el cochecito es mucho cochecito... Mola el vídeo ;)
Muy interesante. Gadgets voladores en www.sinlospiesenlatierra.com
los coches de radiocontrol no se puden arrancar desde parado creo, se cala el motor.Cualquier ingeniero te podria decir que los motores de 2T cuanto más pequeños más rendimiento en relación a la cilindrada, ejemplo: una moto 250 no corre el doble que una 125, solo un poco.Cuanto mayor es un motor, más cantidad de aire en la admisión,mas mezcla combustible/comburente , mas grande es la combustión ,pero el rendimiento es inversamente proporcional al tamaño/peso del embolo, porque tiene que detenerse y volver a moverse en cada punto muerto. Por eso los motores rotativos(wankel)son mágicos y un 1.6 corre como un 3.0.
eu quero sabe como que eu fasso pra compra carburaçao e ingniçao para kat eu to vivendo em malaga españa mais eu ando de kart no brasil parana maringa