De los episodios de la serie ‘Grandes Coches’, este sobre la historia del Nissan Z es uno de los que más me ha gustado, ya que después de verlo en vivo en el Museu Nacional de l’Automobil en Andorra, me quedé prendado de él.
El proyecto del Nissan Z fue una apuesta personal de Yutaka Katayama para hacer llegar a Datsun al mercado americano y así poder competir con los grandes deportivos europeos y americanos. De tener que elegir algún coche clásico japonés, mi elección seguramente sería el Datsun 240Z.
De nuevo, ha sido Mr. Driver el que nos ha traido este interesante documental.
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Comentarios
Que hermoso coche. Fue muy buena la transicion que se fue dando entre los distintos modelos, cada vez era mas bello, pero seguia siendo un Datsun (o Nissan)
gran video, como todos los demas, gracias un saludo
Yo de elegir algun deportivo japones,me quedo con el toyota 2000 ese ke es muy parecido al datsun 240 Z
la verdad es que no tenia ni idea de que nissan hubiera tenido tanto exito en el pasado.el 350z es precioso.
me encantan esos 2 coches ANARKIA
Realmente no me gustan los coches japoneses, prefiro los europeos y los americanos, pero hay una sola marca Japonesa frente a la cual me quito el sombrero y esa es Nissan. Nada de cochecitos para la abuela como toyota o tunning para quinceaneros como honda. Larga vida al Z.
Gracias por poner el documental!!
Los deportivos japoneses creo que siguen siendo unos grandes desconocidos pero son realmente asombrosos y este documental da fé de ello, os recomiendo mucho que lo veais!
genial, porfin un documental con mi marca japonesa favorita :D y de uno de mis autos favoritos, el Z.
desde que vi el 350 Z me encanto las verciones anteriores 240 260 280 z son buenas y las ZX mejores pero el 350 Z es lo mejor y la titan sssss cambio mi forma de ver a las "troquitas" de nissan
En canarias se ven algunos de estos,poquitos pero alguno hay. Y tambien hubieron muchos Honda 600 , Toyotas 1000 , etc. Versiones antiguas de celica, mitsus lancer gto, una muestra muy variopinta de clasicos japos, hyundai pony 1ª serie etc (coreano) con treinta y pico años. Es una ventaja de haber tenido puerto abierto a la tecnologia japonesa mucho antes de que en europa se intresaran por estos coches. Es una lástima ver como se han perdido muchos, pero todavia algunos están perfectos y funcionan de maravilla. Por eso sabemos aquí que los ojos rasgados saben hacer las cosas muy bien, quizá no destaquen en un aspecto concreto (rapidez, atractivo) pero si en calidad. El nissan 400 de rally, tuve la suerte de verlo en vivo en el rally corte ingles, una pasada.
Que maravilla el 240z y el Fairladyz que no se xq le an tenido q cambiar el nombre xq a mi personalmente me gusta mas q tres numeros pero alla cada uno
El segundo y tercer vídeo se me quedan pillados, ¿ qué puedo hacer para verlos ?
Moisés, prueba a pinchar en los vídeos y verlos directamente desde la web de YouTube, a ver si así te funcionan.
A mí me funcionan perfectamente aquí, así que no se que puede ser tu problema.