Este vídeo muestra un salto un Subaru Impreza en Leitholm, Escocia, durante una carrera en Mayo del año pasado. Miradlo bien, es EL SALTO.
El piloto hizo un salto que te cagas mucho mejor que el del Tigre o el salto del Achilipú. Lo mejor es la fase de aterrizaje y corrección del coche, tan buena o mejor como la de un sistema ESP, y hablamos de una carretera más estrecha que la cintura de una modelo de la Cibeles.
¿Te convence ya el poderío de la tracción integral del Impreza? Míralo otras 20 veces más, independientemente de tu respuesta.
Vía | Subaria
Fuente | Youtube
En Motorpasión | El Subaru volador
Comentarios
Joder!! Vaya peazo de salto…y luego corrige a toda leche y a la perfección. Quién pudiera conducir así…
P.D. El primer vídeo no lo deja ver.
a mi tampoco me deja ver el primer video…
impresionante los contravolantes que pega el tio
Impresionante
Pero queeeee salto!!
El primer vídeo lo he suprimido por que no se permitía incrustarlo (por rutina se me olvidó mirarlo) y luego descubro que el piloto que hizo eso no se llama Jim Clark, es el nombre de la carrera en honor a Jim Clark, y me hice el lío.
Siento mucho la confusión T_T
Creo que deja marca cuando toca el asfalto, no se de que o con que pero debió dejar el coche bastante tocado. Respecto a la corrección, espectacular, yo estaría todavía dando tumbos por el campo.
Madreeeeeeeeeeeeeeeeeee mia!! he alucinado en colores con el salto, la caida, y el control. OLE por el piloto
A mi con mi Impreza me toco hacer una correccion similar en una curva bastante rapida (aunque generosamente mas ancha) después de que me invadiera el carril un borracho al que iba a adelantar…
Con la frenada fuerte en pleno apoyo el coche se desmorono… Y solo el seguir acelerando y el buen hacer del sistema de traccion integral me hizo dominar el coche…
Hay quien piensa que en seco las ventajas son minimas entre un traccion integral y un traccion a solo dos ruedas, pero despues de haber tenido muchos coches puedo asegurar que la diferencia al limite y en casos de emergencia es abismal. En mi caso aun justifica mas por vivir en zona de nieve.
#8 ¿adelantaste en una curva? :S
Yo quiero que ese tio me enseñe a conduciiiiirrrr que contorl madre miaa eso es en escocia si yo fuese el piloto ubiese venio a malaga si coge avion barco ni nada jaajaj y si fuese el copiloto los tendria de corvata XDXD.
#9 lo que entiendo es que un borracho le salio de algun lado y tuvo que pegar un frenazo y se le fue el coche pero no veo nada de que adelanto en una curva creo que es eso lo que dice.
el salto muy espectacular pero lo que tiene verdadero merito es el control
Veo suerte, buenas manos y poco que ver aquí la tracción integral, sobre todo cuando está frenando para correguir el coche…
#11 pues creo que no lees muy bien
"después de que me invadiera el carril un borracho al que iba a adelantar…"
Si, efectivamente adelantaba en una curva, en una subida de puerto de montaña con doble carril.
wuauuuuu
#14 lo que me a pasado esque lo he leido muy rapido pero si os ha molestado pos nada no digo mas nada :S
el salto es wapisimo pero la correcion es increible!!yo estoy acostumbrao a tener ke corregir el coche en carreras de rallyes de pueblos y creo que ay me hubiera ido a tomar por culo!!!!!!un diez pal piloto!!
Subaru con dos cojones!!! Tengo un Impreza, y el día que tenga otro coche tengo que volver a aprender a conducir.
Impresionante, las manos de ese piloto valen mucho.
si no lo llega a corregir ese esta dando vueltas hasta navidad!!! madre mia!!!
si yo fuera el que hubiera pegado el salto no estaria escribiendo este comentario!!!!
que maestria la del conductor!
joderr este piloto promete, a otro se le desintegra el coche del primer volantazo
Impresionante, aunque tuvo que dejar algo en el asfalto con ese aterrizaje, al menos dejó una bonitamarca en el asfalto.
Y con pilotos así no hace falta ESP, igual era Tiff Needell :P
bah en las peliculas les sale mejor… XD Es sencillamente increible, como pilota el cabron, nunca havia visto tanto manejo despues de un salto tan bestia…
pues mirar este video, el final es flipante
es de la misma carrera, pero aqui si sale un subaru haciendo un buen salto xd
http://es.youtube.com/watch?v=F-Cp05u9wDY&
Analizad el vídeo despacio, vuela… cae…corrige pero casi se sale y…entonces frena (y es cuando casi se acaba de ir) pero suelta enseguida y le da caña volviendo a la trazada (todo esto lo deduzco viendo las luces de freno, hay que verlo despacio para darse cuenta). El mérito está en lo rápido que suelta el freno y le da caña, porque la reacción de frenar ante la posible salida es comun a cualquier mortal (yo estaría todavía pisándolo como un salvaje…y dando vueltas de campana).
Javier por donde tu vives, y si no tengo entendido mal te toca ir muy amenudo hay curvas con linea discontinua donde se puede adelantar y muchas muy bien, en curvas a izquierdas con visibilidad sificiente no creo que haya ningun problema.
#28 cierto cierto, lo que pasa es que tal y como leí su comentario, me olí que fuese un adelantamiento en continua
-Un salto espectacular… la primera vez que le he dado al "play" pensaba que la maniobra iba a acabar mal, pero he alucinado con el control que tiene el tío, que ha sabido recuperar la trayectoria en el último instante. -Lo que me intriga, es la marca que ha dejado en el asfalto, me deja con la duda de si el Subaró salío bien parado del "aterrizaje" o se cargó el cárter.
Pedazo de salto pero lo mejor es el pedazo de control del cochecito con tracción integral!!! (No sé si con alguna ayuda electrónica más).
:D~~~~~~~ que más decir? xD
Impresionante… Desde luego el Imprezza nunca dejará de sorprenderme. Aunque en este caso las manos del piloto son las que evitan un vuelco aún más espectacular. No hay mucha gente que tenga esos reflejos. Bye!
No hombre Javier,… No soy un santo al volante, pero adelantar en curva y en linea continua…
La verdad es que me pegó un buen susto y por mucha traccion integral que tenga el Impreza si nu fuese por los cursos de conduccion que he hecho en Can Padró, seguramente no hubiese controlado el coche…
Lo que está claro es que una vez que el coche se ha descontrolado si tienes que pisar fuerte para recuperar la trayectoria no hay nada como un coche con traccion integral permanente y motor con "sobrante" de potencia.
Muy buenas una cosa parece mas un lancer k un impreza vamos a mi me da la impresion de eso . ¿ que creeis ? un saludo ¡
yo tambien me hestoy quedando ciego viendo si es un subaru o mitsubishi,los dos son validos para hacer rampas¡¡¡¡¡
No hay ninguna duda que es un Impreza. Lo que pasa es que como es un privado y ha decidido llevarlo rojo en vez de azul…
El subaru sera una ventaja, pero las manos hacen el resto….con ese salto cuantos controlarian la situacion? no se , es muy chungo el tema..
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