Daniel Seijo
4 de octubre de 2006 | 17:52
En 1976 el temerario Kenny Powers realizó el salto más largo en coche con un Lincoln Continental con un cohete de propulsión. Los números son espectaculares: saltó 1.6 kilómetros a una velocidad de 450 km/h. Increiblemente Kenny se sigue dedicando a estas tareas (y sigue vivo).
Vía | autoblog.nl
Más información | Winding Road
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Comentarios
Para que luego digan que los coches americanos solo valen para las rectas. Ahora queda demostrado que para volar también son útiles... XD
Jajaja, hombre, para curvas también, hace una bonita parábola xD.
Por cierto, le meteré un enlace a mi blog.
Que este tio sigue haciendolo?, que?!!, pero si eso lo hizo antes de que yo naciera!!, que tengo 27 nocheviejas!!
Por cierto, a mi no me parece que el coche volara 1,6 km ni de coña... si lo frena ademas el paracas...
En las imágenes parece que el vuelo es de 300m como mucho.
Un pokillo exagerao noo?
Mi inglés no es suficiente para entender todo lo que dice el video, pero a mi parecer cuenta que la anchura del río es de 1 milla (y por lo que se ve parece que ni se acercó a la media milla).
¿Me parece a mí o también dice que aguantó una fuerza de 30G? (algo imposible, el récord aguantado son 12G).
Aunque fuesen 200m, para hacer eso hay que tenerlos muy grandes.
este video ya apareció por aquí hace poco no?
o a lo mejor me estoy confundiendo jeje
Pues si 1,6 kilómetros es un poco bestia Xd unos pocos metros menos.
En el video dice que no lo consiguio, que saltar la milla(1,6 km) era el objetivo, pero se ve como se cae en medio del rio...
Y en el video dice 3G no 30G, vamos creo :P
Y si nadie lo ha vuelto a intentar será porque ya vieron de que servia tal tonteria XD
Este si que pilla al Veyron. Y sin luces de nave espacial. Si llega a atravesar el río, ¿Podríamos estar respirando los átomos del pobre de Kenny ahora mismo no? Un poco suicida yo creo. Bye!
Jejeje,no intentéis esto en casa chicos ;)
A la hoguera con Kenny!!
y el "general lee de los dukes de hazzard" ese si que saltaba. jeje espetacular el video chau y aguante los autos americanos
es una locura eso, ahora voy a agarrar el thrust 2 SSC con modificaciones y lo voy a saltar xDDDDDDDDDDDDDDDd
El problema esta en que no se mantiene estable en el aire y se da la vuelta, destrozandose la carroceria y desplegandose el paracaidas con lo que al ser menos aerodinamico y encima con el paracaidas abierto .. pues se frena. Si se hubiera mantenido estable en el aire tal vez si hubiera alcanzado la milla.
De todos modos .. el fallo mas gordo es que uno de los paracaidas se destroza. Nunca intentare algo asi, pero a los ingenieros que diseñaron el vuelo y las medidas de frenado ... que no me los pongan en nada que tenga que llevar yo, por favor.
la verdad es k si..menudos tecnicos....yo creo k a dia de hoy lo cruza sin problemas...eso si...un F1 con un reactor detras jaajaja
Este tio lo que ocurre es que los tiene como cocos. ¡COMO COCOS! Hay que estar un poco mal de la cabeza, la verdad, pero lo cierto es que si lo llega a conseguir......
Si lo llega a aconseguir se espachurra contra el suelo i se mata que es distinto!!!
Joder como sale de arranque cojonudo
No se cuantas fuerzas g tuvo que soportar pero si fueron un montón, sobre el despegue y velocidad que alcanzó, quizá lo más impresionante es el control del auto, porque un arranque de esa naturaleza es como para perder la dirección y ni siquiera tomar la rampa. Woooow.