A pesar de no contar un diseño revolucionario, más bien todo lo contrario, para algunos demasiado conservador, el Renault Mégane III no ha dejado indiferente a nadie. Justamente lo mismo que pasó con la presentación de la actual generación.
Como he dicho, su diseño es tal vez muy conservador, pero aún así, tiene ciertas trazas diferenciadoras, no revolucionarias, que si le dan cierto toque de distinción respecto a los demás.
Verlo en movimiento nos da una mejor visión de él, aunque para emitir un veredicto correcto y fiable completamente tendremos que verlo en persona y para eso, hay que esperar al salón de París como mínimo.
Fuente | Renault
Enlaces | Primer vídeo y segundo vídeo
En MotorPasion | Renault Mégane III
Comentarios
de cara cada vez me disgusta menos, pero de culo…no se, no me acaba de convencer. habrá que esperar para verlo en vivo, pero no me gusta demasiado. eso si, habra que acostumbrarse a verlo, porque imagino que, como con el segundo, van a haber por la calle a patadas…
me gusta y mucho, en cuanto salga vere si le puedo hechar el guante a uno… los velocimetros digitales no son algo que me guste mucho, pero pasa…
habra que verlo en persona para saber como va a estar realmente.
de momento no me gusta mucho habra que esperar a ver la version sport. los pilotos tenian que ser como los de el prototipo. este mégane no tiene carisma como el anterior
nunca lo compraria, soy mas de la vieja escuela
Aver sí de aquí a un tiempo consigo fotografiar a algún ejemplar.
Pues una mas pa el mercado, pero nada mas. ahora si el modelo anterior (por mi parte parte, era muy muy FEO( horrible))se vendia como rosquillas, este que tiene algo mas de planta sera de imaginarc l q vlvera a pasar. q venga el new mazda 3 YA!!!
Yo sigo diciendo que el culo es el de un Volvo C30 con unos faros traseros muy Ford. La delantera siguiendo la línea Laguna (que por cierto no me parece nada bonito). Habrá que esperar a verlo en vivo, pero así de primeras no me convence.
¿¡Parece un C4!?
Lo unico q le salva es el interior. Por fuera me recuerda a la mescla de varios vehiculos. No me gusta demasiado.
me encanta este Megane, esta destinado a ser todo un exito, ya que supera al anterior en todos los apartados. Su linea me recuerda al Lancia Dedra. Es hoy por hoy mi compacto favorito junto al Volvo C30 y a Audi A3 Sportback. Desde el lanzamiento del Laguna III, Renault ha mejorado mucho la calidad.
quise decir el Lancia Delta XD
Estoy con silver arrows. Últimamente coincidimos en casi todo amigo… No es un coche que me compraría, soy más clasicista; pero valoro el esfuerzo que hacen por mantenerse entre los primeros puestos de la categoría, porque como han dicho por aquí seguro que se venderá mucho. Espero con ganas al nuevo Astra…
Si tuviese que comprarme un compacto de última generación este no seria uno de ellos. Los hay ma llamativos y bonitos en estos momentos
Mientras que la segunda generación siempre ha sido criticada por su peculiar trasera, por ser un diseño totalmente diferente a lo que estábamos acostumbrados, ahora critican la actual generación por que es todo lo contrario…
¿Cómo quedamos para que nos guste un coche?
Yo pienso que todo se resume a un asunto de marca, ya antes dije, si este coche tuviera unos aros unidos en lugar de un rombo, nadie diría nada y todos estarían babeando por el.
En fin, para gustos, habrá quien lo adore, habrá quien diga que es insípido, etc.
Yo pienso que sí, perdió mucho carácter volviéndose un coche tipo Mazda3, un coche que a la primera impresión ya se aprecian sus detalles, un coche complaciente al ojo pero simplón.
Sin embargo sus líneas me parecen muy fieles al estilo reciente de Renault, eso es bueno por que aunque más recatadas, lás líneas de Renault siguen siendo diferentes al resto de las cosas del mercado.
Esperaré con ansias pruebas de calidad, pruebas de manejo, etc, también la experiencia de algunos conductores para saber si realmente, el coche está mejor construído que la segunda generación.
Por cierto, los pilotos traseros hubieran quedado maravillosos si hubieran estado inspirados en los del Laguna Coupé, así alargaditos y limpios.
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