Este es el nuevo rey del circuito alemán de Nürburgring, el Gumpert Apollo. Es un superdeportivo homologado para circular por carretera, categoría en la que se acaba de coronar con un tiempo de 7 minutos y 11,57 segundos. El vigente récord lo tenía el Donkervoort D8 RS06 con Michael Düchting al volante, 7 minutos 14,89 segundos.
Este resultado en pista está avalado por la revista alemana Sport-Auto y el piloto del DTM Florian Gruber, de 26 años. Sus 650 CV de potencia y excelente dinámica ha tenido mucho que ver, además de las manos del piloto. La velocidad máxima es 360 km/h, vamos, un trasto divertido.
El Gumpert Apollo tiene un motor 4.2 V8 biturbo de origen Audi que suena a puñetera gloria (y no es que otras versiones humildes suenen peor) y alcanza 200 km/h en 8,9 segundos (sí, 200 km/h y no 100 km/h, eso lo hace en 3 segundos). Viendo el “cómo se hizo” de la vuelta me pongo cachondo.
Coged unas palomitas, unos kleenex y a disfrutar de porno del bueno…
Saludos para Tronxo
Vía | World Car Fans
Comentarios
Gumpert chico
Pedazo de récord !!! No hay de que Javier.
Nunca se me han dado bien estos nombres de marcas rarunas :P
Joder. Me hubiese gustado ir de copiloto.xD
Como ya dije en otro blog, mucho rendimiento pero feo feo, aunque claro no le haría el feo si me lo regalan :P
Palomitas y klinex... incompatibles (a saber quién ha pasado por ahí pa después hechar la mano a la boca con las palomitas), jajajaja es broma.
Os dejo esta página curiosa del carajo, habla sobre los mejores tiempos del circuito y la verdad que te deja a cuadros (a mi por lo menos) con enlaces para ver los videos en youtube:
http://cocheselectric.superforos.com/viewtopic.php...
Fantastica vuelta. Se ve que el coche va pegado como una lapa. No me gusta cuando alterna con la camara interior para mostrar al piloto. Quiza una mejor solucion hubiera sido grabar como se ve en otros videos o sino simplemente con la camara frontal.
Semejante tiempo con una potencia no descabellada (para un superdeportivo). Espero que en algun momento saquen algun motor de 800cv y den la vuelta otra vez para ver como les va
pepinoooorrr!!!!
Gumpert tiene bajo la manga el Apollo Speed q vimos hace algun tiempo con una punta de mas de 400 por hora, a ver cuando hacen la vuelta con ese para ver la recta final.
Este circuito es una pasada.
Le ganó al Donkervoort? Wow...
#5 Admitamoslo, este coche es un poco más guapo que el Donkervoort D8 RS06
Perdon por la poca informacion y gracias #6 por hacerme acordar. El Gumpert Apollo Speed tiene como opcion motores que van desde los 650cv hasta los 800cv
La putada de este coche es que no es para usarlo cada día, sino que es para ir algún día por ay a chulear. Aun que debe de ser muy divertido conducir este coche y la estética no es que sea muy mala, por delante esta tremendo, por detrás no lo es tanto pero a un coche así se le puede perdonar.
:)
Si esta bonito, no es feo como el Zonda o cualquier otro auto de su calibre. Eso si, tiene el nombre muy extraño.
Vaya mierda de video. Tener dos cámaras no está mal. Alternarlas todo el rato no mola y menos pasando por un fundido a negro. El coche se nota que es un aparato y se pega a la carretera que da gusto verlo.
Nurburgring es un circuito muy largo y depende mucho de la confianza del piloto...En un circuito de f1 una diferencia de grados puede hacer que los coches vayan un segundo mas lento o mas rapido o incluso mas...Imaginaros en un circuito de mas de 20 km...Asi mismo en un circuito de f1 la diferencia de pilotos con el mismo coche puede ser de segundos,imaginaros en un circuito de 20 km...
Yo me quedo cn el nissan gtr y el corvette zr1,que demuestran que un coche rapido no tiene porque costar un millon de euros.
Es que al donkervoort no se le puede hacer bonito viniendo de un caterham seven, lo cambiarón mucho (para mi el seven si es bonito) y qué de raro tiene apollo es el nombre de un dios griego, creo que el del sol.
Esta hermoso... solo que me daria lastima embarrarlo en un tremendo tope "mexicano" del DF
como estan las posiciones en Nürburgring.. alguien me puede decir en donde puedo verlos..
viendo la lista q esta en el link de #6 errete (q me parece muy rara)..la verdad me esperaba mas del veyron
Éste es el coche más rapido que ha rodado The Stig. Más veloz que el Veyron. Es el más rapido de Top Gear.
sl2
Lo que mas destaca de este es su perfecta aerodinamica una marca que no se conocia de nada hace 3 o 4 años y ahora esta dando guerra e incluso superando al Veyron en Top Gear.
@ jp
para que ? hubieras sido un lastre de por lo menos 60 kg lol
#21 ojalá pusiese contrastarla, si alguien puede que lo haga porque el veyron está bastante bajo, pero también hay que considerar lo que hay por encima.
Este "coche" es para lo que es, 800 CV, control de tracción configurable en % desde un 0% a un 100%. Fijaros como que el circuito parece un poco húmedo o sombrío...
Solo hay una cosa que creo que puede superar a este coche y nunca lo veremos rodar en el nurbur... se llama FXX...
Al paso que van terminan haciendose el circuito el 6min.!!,bromas a parte, enhorabuena por Gumpert, si éste coche es capaz de hacer un buen tiempo en Nurbur (dejando atrás a otros superdeportivos de gran talla) eso significa que han hecho los deberes como deben hacerse.
No se porque os sorprende que este coche gane al veyron...El veyron es un coche con mucha potencia unicamente,para mi es un coche ineficiente,consume un monton para lo que corre,que si,corre mas de 400 km/h pero tambien existe una cosa llamada curvas...
bah!!! yo con mi flagoneta lo hago en 6:35 fijo XDDDD
Pedazo de carraco!!!!
29# 5:35 si son las 14:24 del medio dia XDXD
Siempre he hablado bien de este coche y estaba deseando que lo metieran a Nurbur*, y efectivamente ha dado la Talla
Será el rey en Nürburgring pero en feo tampoco lo gana nadie.
Ya decia yo que los Alemanes al final se quedarian con "su" trofeo. El coche es una maldita nave espacial. Intimidatorio donde los haya, y con una banda sonora heavy metal, parece tremendamente agil y estable sin embargo. Seguro que las manos del piloto tendran que ver por supuesto. El donkervoort D8?pero eso no deriva del caterham el lotus seven y toda la pesca? un seven dopao 7 bajo en el ring? Por cierto al de los records se le olvida que un porsche 956 LM por ejemplo hace el ring en 6'11 o asi.
jajaja! es un coche a lo burnout paradise city!! quien haya jugado a ese juego estará totalmente deacuerdo conmigo! :)
Genial! UN tiempo espectacular.El piloto, muy bueno. Mi sueño: Ver correr al Tramontana R en el "infierno verde", pilotado por un piloto español.Elegid nombre.
Si que suena bien el jodio si... ¿Este coche se considera de producción? Es decir, ¿se puede decir que el Viper ya no es el coche de producción más rápido del anillo?
33# BURNOUT PARADISE y un poco de diseño de algunos coches de la serie RIDGE RACER.
yo creo que esta todo bien hasta que hisite la comparacion con el Donkervoort D8 RS06 el apolo es mas grande y tiene mas cv y creo io mas aerodinamica,si io hubiera conducido el Donkervoort D8 RS06 hubiera hecho el mismo tiempo que el apolo o quisas menos no es joda lo que dijo ok el apolo es muy lindo hahahaha
fijaros en lo q dice al final del articulo.este carro zumba q te cagas.UN SALUDO PARA MOTORPASION.
Creo que el Viper dejó de ser el coche de producción mas rápido del ring hace bastante tiempo nachete.Y si, este es el trasto matriculable no tuneado mas rápido del ring, y uno de los deportivos mas extremos que se fabrican hoy en dia.
#Lambofan, ¿bastante tiempo? ¡Si el único que lo supera es el Apollo! (considerando que el radical no es matriculable, que creo que no lo es). Eso significa que hace 13 días que el Viper no es el coche más rápido del anillo.
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