El Outlaw 10.5 Camaro del año pasado impresionaba y mucho. En este vídeo, este Chevrolet Camaro literalmente no te da tiempo ni a impresionarte y casi ni a verlo.
Con un tiempo de 6,71 segundos en el cuarto de milla, la famosa frase de Lobato & Cia., si parpadeas te lo pierdes, se convierte en toda una realidad… Impresionante.
Un saludo para Norick y Hector.
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En MotorPasion | Outlaw 10.5 Camaro, simplemente bestial
Comentarios
Acelera mas rapido que los coches mios de cuando era pekeño y los arrastraba con la mano a toda velocidad jajajaja
diuuuuuuuuuuuuuu
lo cierto esque ya lo havia visto. Es realmente impresionante! menuda maquina, 6.71 segundos eso es un tiempo brutal, no me quiero imaginar el par que tendra ese coche…
Impresionante…
cojones como corre!!!
menuda bestialidad, la madre que lo trajo (chevrolete)XD
Ese se pasa por la piedra al nuevo KITT… facilmente
Flipaa con el Camaro!!
Yerapaaaaaa
De 0 a 343 km/h en 6'71 s?? Me cuesta mucho de creer, simplemente porque aceleraria más que el Bugatti Veyron. O es que es un motor de usar y tirar y le han puesto hasta oxido nitroso?? xD
Me lo pasó Norick hace ya tiempo, y me quedé sorprendido. Lo que no me explico es porqué no levantará el morro con semejante acceleración. #10 aunque no lo creas ese motor no será de usar y tirar y aún le quedan contrincantes por patear xD.
Mierda, si que es rapido
Madre de dios que burrada!! Es que eso ni lo ves vamos, debe tener por lo menos doce litros de motor, óxido nitroso y turbos del tamaño de ollas.
Increíble.
#10 q razón das para q no pueda acelerar mas q el veyron? un dragster 'top fuel' (q me lo confirme sandman, q quiza son los 'pro stock' o algo d eso) puede hacer el 0-100 en menos d 1 segundo (en algunos sitios dan un tiempo de 6 décimas, no se si será verdad)…..
este coche esta preparado expresamente para esto, así q no veo pq no puede acelerar mas q el veyron. no hablan de prestaciones, pero perfectamente puede tener 3 mil CV. ;)
Pro stock no es lo mismo que un top fuel. Un Pro Stock es aparentemente un coche de calle preparado exclusivamente para 1/4 de milla. Un Top Fuel ya no se describirlo, pero este Camaro sería un Pro Stock o un Pro Street (pro Stock homologado para circular por la calle).
Jue.. y el conductor como ve con ese armatoste en el capó??
Madre mia como corre eso.
Brutal.
#15 ya lo sé adrian, he dicho ambas categorias pq no se en cual de ellas vi ese dato en cuanto a aceleración. me figuro q sera en la top fuel, pero no estoy seguro. de hecho, creo q hay otra categoria intermedia, la de funnycars.
No se levanta porque utilizan unas barras con llantitas al final para evitar que pierda tiempo por hacer un wheelie (y de paso que se vaya para atras en algunos casos), como las llantitas de un niño en una bicicleta pero para atras.
es para flipar, veis??? a esto me referia yo que con menos de lo que se gasto el matias en un coche de 1000cv te pasas por la piedra a to lo que se mueva…
y en los comments dicen que la mejor pasada de ese camaro es 6.39, osea que motor de usar y tirar nada… y el oxido nitroso, lo necesitan los coches japoneses, para que les den un empujoncito, para poder decir que son rapidos XDDD…
sí que corre sí… x)
Pero he visto Lockheeds más rápidos…
xDxDxD
Leí no me acuerdo dónde que los Top Fuel pueden tener 8000 cv y hacen el 1/ de milla en 4 segundos a velocidades de más de 500 km/h.
#18 perdón, leo muy deprisa xD Norick, o si no un Corvette Lingenfelter por 220.000€ y anda que novacilaas nada con un Vette xD.
Pero de qué estáis hablando? Yo no he visto nada jajaja
adrian pa que veas que soy justo, veo la misma tonteria de pagar 100 mil euros por un supra de 1000cv que 220 mil por un corvette tenga los caballos que tenga, con 20 o 30 mil € ya tienes suficiente para cerrar unas cuantas bocas, aunque claro, si lo que sobra es dinero como es el caso del matias, pues bien…
Norick ten en cuenta que el Vette al ser Chevyserá algo mejor que un supra o un viper xD
no quiero entrar en ese tema, pero lo que esta claro es que a mi no me llueven los billetes, el corvette me gusta de serie, con sus 300 o 400 cv, si hay que subirlo a 500 o 600 ya lo se hacer yo con poco dinero, paso de gastarme 220 mil euros (que no tengo)…