A estas alturas, todos sabemos que el Bugatti Veyron es uno de los pocos coches del planeta capaz de superar los 400 km/h. Pero tal vez lo que muchos no sepan, es que las pocas veces que los Bugatti Veyron han superado esa velocidad, lo han hecho en circuitos cerrados especialmente preparados para ello.
Por eso, este vídeo que hoy os mostramos es especialmente llamativo. Se trata de un vídeo en el que se recopilan desde varias cámaras, siete pasadas de un Bugatti Veyron en carretera abierta a ni más ni menos que 362 km/h.
Solo lleva cinco días en Youtube, y eso a pesar de que se grabó en el invierno de 2009, pero ya ha alcanzado más de un millón de visitas. Y es que ver un coche pasar por una carretera pública y abierta a esa velocidad, por suerte no es algo habitual.
Digo “por suerte”, porque aunque no estoy de acuerdo con el límite de velocidad de 120 km/h igual para todos, tampoco considero que 362 km/h sea una velocidad adecuada para circular en una carretera pública, y menos en una de tipo nacional como la del vídeo.
Hace solo unas semanas, en todos los telediarios nacionales se pudo ver un vídeo de un descerebrado que pasaba por delante de sus amigos en moto a más de 300 km/h. El vídeo le costó una condena. Pero saco este tema, porque en el caso del coche, parece que éste va mucho más despacio que aquella moto.
Aun así, la velocidad que anuncia el vídeo y por la que ha tenido tantas visitas, parece ser real a la vista de las imágenes interiores del coche y dónde se encuentra la aguja del velocímetro. Pero ¿por que? ¿Qué hace un piloto de pruebas de Bugatti haciendo este tipo de cosas?
El piloto del Bugatti Veyron no es un piloto cualquiera. Al final del vídeo se le ve bajar del coche, y lleva un mono de competición con el logotipo EB en la espalda. No lo había comprado en eBay, era un piloto probador de Bugatti.
Es uno de los pilotos que tenían más experiencia probando Bugatti Veyron en todo el mundo. Había rodado con él en EEUU, Alemania y Francia, incluyendo cinco momentos diferentes en los que ha superado los 402 km/h. Por eso, no entiendo que es lo que hace probando un coche de ese calibre, a esa velocidad en carretera abierta.
Algunos datos curiosos
Seguro que a muchos, os ha entrado curiodisdad por saber más detalles de que es lo que pasa en un coche cuando rueda a esa velocidad. Para los que seais como Javier Costas, auténticos obsesos por los consumos, deciros que a esta velocidad el Bugatti Veyron consume 45.4 l/100 km.
El coche no estaba configurado para alcanzar la máxima velocidad, ya que para eso hay que poner la suspensión en el modo más rebajado. Pero la carretera para conseguirlo tiene que ser perfecta, no puede tener apenas imperfecciones. Por eso, esta que está bacheada, no es la idónea para este tipo de pruebas.
Por último, veréis que la policía detiene al Bugatti Veyron al final del vídeo. No, no le ha pillado un radar a 362 km/h. Simplemente querían ver el coche, y aprovecharon para pedirle la documentación y de paso, poder echarle un vistazo.
En Motorpasión | Mantener un Bugatti Veyron no es muy económico
Comentarios
brillante
Yo creo que es una carretera sin tráfico. Probablemente tendrían un permiso o algo parecido. Si pretendian parecer unos malotes, con la policia al final... son un poco flipados.
De acuerdo, además todo el tiempo está circulando por el carril de la izquierda..., si es una carretera abierta: va a 362km/h POR LA IZQUIERRDA!
xD estoy contigo kiko, aunq vaya a 362km/h yo le metia un buen puro y le quitaba todos los puntos por circular por la izquierda!!! jjajaja +1 [modo ironico off]
brillante
En el propio video de youtube explican que fueron a realizar esta prueba al sur de la frontera (dejando caer que lo grabaron en México). Claramente se ve que esa carretera está cerrada al tráfico y que a una decena de metros los coches y camiones circulan por otra via con absoluta normalidad.
La escena final con el coche de policia ocurre de vuelta a casa y no en la carretera donde se grabó la ¨carrera¨.
Por mucho que lo quieran disimular la carretera donde se ha grabado la escena está en territorio norte-americano. (Colores de las líneas, bandas de ruido por lado izquierdo etc).
Ráfagas, GTO.
44 Comentario moderado
-14.5Saludos Eduardo.
Es fácil que algunas pistas se nos despisten, considerando el volumen de correo que recibimos todos los días, imposible de procesar en su totalidad.
Los fines de semana no nos centramos tanto en la actualidad. Los domingos suelen ser de distensión, la actualidad principalmente se genera entre semana, excepto BMW que nos putea todos los findes con sus lanzamientos dominicales a las 0:00.
Circulan mulas todos los días, no podemos hablar de todas, además, suele ser información de alto caráceter especulativo a falta de que los topos hablen directamente con nosotros. También has de entender que muchas de esas imágenes de mulas cazadas no las podemos reproducir sin expreso permiso de sus autores, y que es un terreno informativamente delicado.
En cuanto a este post en sí, al margen de que nadie estuviese circulando por esa carretera, no reune las condiciones mínimas para rodar a esa velocidad de forma segura.
Un saludo.
55 Comentario moderado
-14.5Veis como no se pueden crear estas maquinas? al ser humano, se le va la cabeza
Yo diría que esa carretera está cerrada al tráfico...
El Bugatti Veyron para andar por la ciudad lo veo una caca. Con el dinero que cuesta, prefiero cojerme otro superdeportivo más llamativo y comodo. Este coche lo veo para circuitos como bien dices que los 400 solo los coje en circuito, no lo veo un coche como un ferrari o un lamborghini...
Saludos!!!
Pocos circuitos encontrarás en el mundo donde se puedan alcanzar los 400 km/h.
Salvo la pista de prueba de la que dispone la propia marca, que no es un circuito, ninguno.
El anillo de Nardo no cuenta... O no es un circuito?
-- editado por última vez a las 15:11
El veyron hace bien su funcion que es ser el que la tiene mas gorda de alli donde vas, me gustaria saber de los propietarios quien lo compra por sus prestaciones como principal motivo de compra, no es ninguna critica es lo normal.
Orange no+publi
Carretera vacia(cortado al trafico). Fake
pienso igual, hay mucha gente grabado el momento y con muy buen material, tiene pinta de que tengan permiso para grabarlo, y siendo como es la poli por esas zonas no creo que te paren de buenas si vas a esas velocidades
Este coche solo sirve para eso para hacer una recta a mucha velocidad y luego hay que revisarlo todo ,me parece un coche que no sirve pa na le dan mucho bombo pero prefiero un 458 Italia o un Carrera para disfrutar conduciendo !!!
Hay cosas que no entiendo. Tienes toda la razón del mundo y te han frito a negativos.
Eso que dices me parece una simpleza, más cuando cada vez que visitas esta página debes pensar algo.. motor-PASION. Salu2
Tiene su punto de vista, que no la razon y por eso quien no la comparta ha podido votar en negativo. Yo por ejemplo pienso que comparar un Veyron con un 458, Aventador, etc me parece absurdo. Nunca buscaron hacer el coche con mayor capacidad performante, sino hacer un "recordcar" el cual lograse la mayor potencia y velocidad que jamas ubiese en un coche de produccion. Lo cual se consiguio y se demostro. Y adema te permiten vivirlo aunq solo se una vez.
Me dan igual los negativos ,es mi punto de vista ,prefiero un 500 Abarth para subir la collada de Toses que este ,disfrutaría mil veces mas ,es a lo que me refería en mi comentario anterior ,el Veyron no esta hecho para disfrutar de la carretera ,solo para hacer demostraciones de este tipo , y luego revisión cambio de gomas ,etc ,etc
Bueno hay gente como los niños ,este coche corre mucho pues ya está para ellos es el mejor, es todo lo que entienden por motorpasion !
Me parece prepotente por tu parte llamar niños que no entendemos de coches a quienes les apasione un Veyron.
NO ME GUSTA EL VYRRYON ES MI OPINIÓN !!FEO, FEO ,POCO ORIGINAL,INTERIORES DE ... NO SIGO ES SOLO MI OPINIÓN,A TODO EL MUNDO LE TIENE QUE GUSTAR LO MISMO ?
56 Comentario moderado
-12Te lo digo otra vez "NO me gusta " y si tu te puedes comprar un 458 felicidades ,y cuida tu lenguaje que yo solo he dado mi opinión !!!!Ignorancia ? Lee bien los comentarios !! Hablas como un sabelotodo y no tienes puta idea .
-- editado por última vez a las 18:42
58 Comentario moderado
-1059 Comentario moderado
10Otra vez a este coche cuando llega a no se que velocidad hay que cambiarle varias cosas ,no me refiero a fiabilidad ,sino neumáticos ,etc ,etc y ya no te respondo mas ,lee mas !!
61 Comentario moderado
-10Has leído bien ,NO ME REFIERO A LA FIABILIDAD !!!!Tengo mas años que tu por eso no voy a seguir hablando de tonterías , tengo un coche alemán y un italiano , me faltas al respeto y vas de sabelotodo tomate algo que lo tienes pagado !!calaña panolis !!!
a 362Km/h te pilla un radar???
de todas formas Hector decir que eso es una nacional nose yo, casi podria pasar por autopista aqui en España la verdad, porque en ocasiones se ve claramente como al otro lado de la mediana hay carriles en sentido contrario. si me dices en una nacional como las que hay por aqui te daria la razon, pero en la que se ve en el video que es una recta larguiiiiiisima, con el firme en buen estado, sin trafico(sigo pensando que esta cerrada al trafico) y con un piloto profesional creo que se dan los factores para poner el coche a esta velocidad..
Depende de su homologación, lo más fácil es que no te pueda coger.
No decían que los radares no saltan a más de 300?? entonces no tiene problema con ellos jajajaja. Este si lo pillan en España le meten mas años que a De Juana los asesinos de Marta y Camps juntos (claro por que es asesino peligrosisimo) eso si en Alemania os recuerdo que sería perfectamente legal hacer esto en la autovía ;)
Por desgracia todo lo que dices es completamente cierto, a ojos de la justicia española el mas culpable en los 4 casos seria el conductor. Verguenza de justicia en este pais...
62 Comentario moderado
10"porque aunque no estoy de acuerdo con el límite de velocidad de 120 km/h igual para todos" ... suena a meada fuera del tiesto
Yo al que se preocupa por sus consumos no le llamaría obseso, le llamaría gestor o administrador de su dinero, por lo general son gente más tranquila y no se ponen histéricos cada vez que sube el precio de los combustibles. :-D
En cuanto al video también me da la sensación de que la carretera está cerrada al tráfico.
Saludos
En mi caso particular, el precio sí me pone histérico, desde que pasó de 1,20 ya me puso de "mala hostia" si quieres que sea más conciso...
Por eso puse "en general".:-)
Amplio la respuesta: en general un buen administrador según el precio del combustible actúa en consecuencia. Hay muchas cosas que se puede hacer: conducción eficiente, pasar a transporte público, comprar un híbrido, un eléctrico, cambiar a moto, a bicicleta, etc. Lo que es verdaderamente absurdo es el hacer más de lo mismo y luego quejarte de la subida del combustible.
Saludos
-- editado por última vez a las 12:27
Quería demostrar lo bien que se puede ir en ese coche a esa velocidad de crucero...
63 Comentario moderado
10Existe una carretra en el sur de EEUU que es propiedad de un club de aficionados al motor que se utiliza ocasionalmente para rodar peliculas y en la que se celebran periodicamente carreras conrtra reloj ida y vuelta con todo tipo de muscule cars modificados. Inentare linkear algo relacionado Saludos
64 Comentario moderado
10Pa' matarse.
ho habia un video de bugatti veyron rodando en la autovan a toda ostia???
-- editado por última vez a las 16:11
¿Alguien me puede explicar como aguantan esos neumáticos? No se tiene que haber algo de "trampa".
¡Saludos!
Sus neumáticos, especialmente diseñador por Michelín, son unos 265/680 ZR500 delante y 365/710 ZR540 detrás, y cuestan 1.800 euros cada unidad.
Los conozco, y se dice que esos neumáticos están preparados pero van al límite de su capacidad yendo a 407km/h.
Actualmente podrias montar por capricho los del Super Sport que son nuevos y con un indice de velocidad aun mayor.
Pero tan solo 13km/h de diferencia.
Debe ser escalofriante que pace a un lado de ti a esa velocidad
No estaban poniendo a prueba el coche, estaban poniendo a prueba nuestra inteligencia. Si creíamos que no estaba preparado y esto ocurría en una carretera abierta al tráfico no hemos superado la prueba.
BRUTAL COMO SIEMPRE VEYRON!! ME ENCANTA!!
30 Comentario moderado
10Una maquina de este nivel es para disfrutarla, no para cojer polvo a 120 detras de autobuses y camiones.
Bien disfrutada está ahi.
A esas velocidades despegan los aviones comerciales, le pones unas alitas y a volar!! no enserio, es brutal.
-- editado por última vez a las 18:45
Me pregunto que pasaria si a algun animalito le da por cruzar la carretera y
encontrarse con el coche.
A esas velocidades el cinturon de seguridad... es mas bien simbolico no?
Como dicen algunos, esa carretera está mas que cerrada.
Que pasada al final cuando lo adelanta el león cupra amarillo picado con una flagoneta blanca.
Obviamente la carretera está cortada. No se ve ningún coche en ninguna toma, más que los que le están grabando cada uno con una cámara. Dejemonos de tonterias, cómo va a ser una carretera abierta, por muy piloto probador que sea eso sería un suicidio.
Este maquinon a 300 km/h no se entera de la velocidad...parece mentira que no lo sepan algunos
Lo que siempre me sorprende del Veyron es lo poco que se suena el motor, con sus 16 cilindros y los 8 litros que tiene uno se esperaría que sonara como si estuviera tronando.
Para que se le cruce algún reptil entre otros...
en esa carretera es la misma que aparece en el especial de top gear en EEUU(cuando van a las salinas) y segun mostraron esa es la carretera mas solitaria de EEUU desde 1986, basicamente por ahi no pasa ni dios.
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