Después de la acalorada discusión que vivimos ayer en el post del 2007 Hennessey Venom 1000 Twin Turbo Dodge Viper SRT sobre sus cualidades respecto al Bugatti Veyron, creo que es de recibo darle un espacio también al Veyron.
En el segundo capítulo de Top Gear, James May intenta llevar al Veyron hasta los 407 km/h en el circuito de pruebas de Volkswagen. ¿Lo conseguirá? Al final del vídeo teneis la respuesta.
Por cierto, si queréis ver el resto del episodio, las partes 2, 3, 4, 5 y 6 también están disponibles en YouTube.
Vía | Motor Authority
Comentarios
Increible!! Si no he entendido mal el circuito tiene una recta de 16 Millas???
Acojona de verdad. A ver cunado tenemos un programa de motor de calidad como este.
Un saludo.
Este video és increíble, de lo mejor que he visto nunca. Lo que mas me ha gustado és cuando se ven las líneas discontínuas a + de 400 por hora, que flipe y luego cuando le enfocan la cara a james may y sale con el cara de velocidad y de fondo se ven las líneas de la carretera. En cuanto la carretera me parece muy estrecha aunque tiene 4 carriles, yo no tendría huevos a pisarle al máximo a éste coche, me parecería un suicidio y seguro que me mataría. Me ha encantado justo al principio cuando se baja el coche al máximo y el alerón se pone casi abajo del todo tipo "dragster" jolin, que caña !!!!! Y que huevos que tiene el señor James may !!! A esa velocidad como se te cruze algo por el medio seguro que quedas guai, ni te encuentran vaya…………
Ya era hora de q se lo dejaran no??? XDDD
Para no encontrarse con nada ya van al circuito de pruebas de Vw ya que son los circuitos peraltados(Nardó-Italia,también sirve)son el único sitio donde se puede circular a esa velocidad sin problemas de ningún tipo. La verdad es que impresiona la facilidad con la que alcanza la velocidad.
PUFFF Y KEREN COMPRARA EL BUGATY CN EL VIPER ESE MADRE MIA PEAZO DE VIDEO ME GUSTARIA SABER LO K DICEN LOS REPORTEROS … Y ESO K SEGUN LOS ENTENDIDOS EL VEYRON ES UN GT NO UN SUPERDEPORTIVO JAJAJA
Solo tengo una palabra..IMPRESIONANTE!!! la sensacion de ir a 407km/h tiene k ser ufff….weno solo cal verle la cara k pone al final..k casi no puede ni ablar..un pedazo de video si señor y un pedazo de coche..
Creía que a los 400 Km/h iba a saltar el condensador de fluzo e iba a volver al futuro de donde proviene ese coche … Impresionante el Veyron
jajajajajaja como mola la imagen del principio dandole caña al chevrolet aveo!!!! vaya salto pega por el verde del circuito!!!!
por cierto, creo q dice q el circuito es de 16 millas, y q la recta mas larga es de 5,5 millas (si mi inglés no me falla…)
A mi que me perdonen pero en este video son unos inconscientes. ¿A nadie se le ha ocurrido pensar que en un circuito en medio del campo te puede satar al circuito por ejemplo un conejo? que dios te pille confesado si a 400km/h pillas con una rueda un simple pelotita de golf, ya no te digo algo más grande.
Hombre creo k en los alrededores del circuito pocos conejos habra sobre todo si no son sordos y oyen bramar al veyron jajaja y no creo k la madre de bambi ande por ahi por k esta muerta jajajaja.De toas formas no entiendo como alguien puede preferir el viper antes que el veyron vale k si no tiene spal veyron te conformes con el viper ( yo lo haria ) e ira igual de rapido o incluso mas pero tio no es tan exclusivo ni de lejos ni tan lujoso …k refleja el cuentakilometros en los ojos? k mas me da tengo mis rayban de 10.000 euros preparadas para que una explosion nuclear no me joda los ojos.Tb el kart con motor de gsxr1000 corre como un viper y por menos precio jaja pero no por eso son comparables no?
Impresionante el Veyron.
¡¡Pero si es un seat salsa!!
…amazing!!!
Siempre he sido "veyronista" frente a los que lo critican como excesivo y burgués pero hoy, despues de esto espero que le dejen en paz una buena temporada.
Magnifico, muy rapido, muy elegante. Ese interior es digno de un rey.
que reportaje tan bonito.
Ya habia visto este video ace unos dias es impresionante.Para cuando una version top gear en españa???por favor.
Tranquilo sagrath no te van a hacer falta las rayban lo de que el salpicadero refleja es una mamarrachada. En el ángulo en que esta puesto denoche nada le va a dar luz.
EL VIPER Hennessey Venom 1000 Twin Turbo ES MEJOR.. EL BUGATTI ES UNA SUPERCHATARRA DE LUJO.. EL VIPER LE DA CAÑA EN DONDE SEA, EN RECTA, EN PISTA, EN CUALQUIER LUGAR!!!
SOY DE TEXAS Y CONOSCO A LOS VIPER Hennessey SON INVENCIBLES… ESTE BUGATTI POR MAS COSTOSO QUE SEA NUNCA PODRA CONTRA UN VIPER Hennessey.-
ALGUEN SABE EN ESTE COMPARATIVO DONDE ESTA FERRARI??? JA JA JA..
El Resultado sigue: VIPER (1) TODOS LOS DEPORTIVOS EUROPEOS (0)
JOOOOOOOOOODERRRRR DE VERDAD Q IMPRESIONA 407,6KM/H Y ENCIMA ME PONEN LA B.S.O. DE STAR WARS…BUFFF Q PASADA UNQ TMB ME GUSTARIA VER AL VENOM AUNQ SOLO SEA POR EL SONIDO Q TIENEN Q DAR ESOS 8.6 LITROS XDDDD ME GUSTARIA VER HASTA Q PUNTO PODRIA LLEGAR UN F1 EN COMPARACION AL BUGATTI O VENOM HASTA CUANTA VELOCIDAD YA QUE LOS FORMULAS SON LA PERFECCION EN CUANTO AERODINAMICA PERO SEGURO Q ALGUNO SALTA Q EL INTERIOR ES DEMASIADO SOSO JEJEJEJE
Esto es fantastico ver el momento culminante en llegar 407km/h sin ningun problema y ningun peligro de vibracion y me encanto cuando el chaval puso la llave que hace que el carro transforme para alcanzar altas velocidades esto es fantastico y maravilloso ya me encanto el Veryon y lo pongo asi el carro por fuera y por dentro es hermoso y todavia mucho mas lindo que hennesey venom que sique con el asqueroso interior pero me vale un pepino que lo cepille por que es un auto modificado y nada que ver a la par del veryon por es un auto trabajado con los ingenieros para que auto llegue sin problemas a 407km/h pero el viper ay que verlo si es estable a esta velocidad…….
el bugatti es auto hecho con amor y el viper es auto modificado. El tamaño no importa……….. bugatti 1 vs viper 0
Ahora habria que ver de que serian capaces otras marcas que se arriesgaran a tirar adelante un proyecto terriblemente deficitario como el Veyron,en el que cada unidad vendida hace perder varios millones a la marca que lo produce. Si tiramos por la borda los estudios de mercado y los beneficios netos me atrevo a decir que cualquier compañia puede crear un coche igual o superior al Veyron. Veamos de que serian capaces los ingenieros del corvette,de Ferrari o de Porsche si sus superiores les dijeran: Debeis crear el coche mas potente del mundo,sin importar lo que valga,lo que cueste de fabricar,los materiales empleados,el tiempo de desarrollo o las perdidas que genere el proyecto. A ver con que nos sorprenderian… Que os quede claro,los coches se crean para ganar dinero,el Veyron es el unico que no se penso para cumplir esta premisa desde el principio. El salpicadero del Veyron deslumbra,es la pura realidad,otra cosa es que a quien no lo conducira jamas le importe ese grave defecto,pero vamos,no hay peor ciego que el que no quiere ver. Os volveis locos defendiendo una marca determinada a muerte y luego cuando el banco os cobra comisiones o los jefes os explotan ilegalmente,todos a callar. Prestad atencion a las cosas serias y dejad de escupir bilis por esta estupidez. "ñañañaña,mi Veyron es mejor que el tuyo ,toma,toma,chincha rabia,eres un petardo yanky,tu viper huele a caca ,te jodes,ñañañaña" por favor…
PREDATOR, EN QUE MUNDO VIVES? "ñañañaña,mi Veyron es mejor que el tuyo ,toma,toma,chincha rabia,eres un petardo yanky,tu viper huele a caca ,te jodes,ñañañaña" :-S SOSIEGA HOMBRE.
Sin comentarios, más vale una imagen que 1000 palabras… mejor dicho: más valen 1001 caballos europeos que 10.000 vipers Hennessey americanos. Desde luego que al otro lado del Atlántico hay muy buenos y preciosos coches, pero el día que alguno de ellos sea superior a cualquier europeo de igual categoría las ranas cazarán moscas con escopetas.
???? pero tu has entendido a que venia eso? era un ejemplo de "comentario-troll"de las guerras sinsentido que se traen algunos… es lo malo de escribir un tocho,que la gente se lee solo la ultima frase y no saben de que va el rollo :(
…a 400 km/h el depósito dura 12 minutos, los neumáticos duran 15 minutos y el motor consume el mismo oxígeno que el conductor en 4 días! Esto tendría que estar prohibido.
Predator, el veyron como muchos superdeportivos es mas para resaltar la imagen de la marca que para sacar dinero. ¿con la gran sabiduria de coches ke teneis tenias que saber una cosa tan simple? mejor que cualquiera de los nombrados el enzo o el FXX o un buen porche, en circuito se funde a estas maquinas, o que te crees que el motor del viper de 1001 cv no pesa. yo me quedo antes con el CLK-DTM que salio en mas que coches ayer, 220000 euros, 330km/h y unas prestaciones de infarto para que quieres mas. respecto a la guerra de coches: "que el de mi contienete es mejor" "no el del mio", que tenies 15 años. ejemplo a mi los muscle car actuales sobretodo meparecen horrorosos, pero no por ello son una mierda.
Bueno Joan, és un Veyron y és exclusivo. Aunque yo soy de los que me quedo con el Viper por varias razones, empezando porqué lo encuentro más bonito y más agresivo y creo que el bugatti con 6 cilindros más y 2 turbos entrega la misma potencia que el Viper. Si un V10 bi-turbo entrega 1.000cv un W16 con 4 turbos debería entregar más de 1.500 cv, y és por esto que me parece poca la potencia del Veyron al lado del Viper en éste caso. Además el veyron pesa 1900 KG y el viper unos 1500 si no me equivoco. Sí que és verdad que en interiores y lujo el veyron le da 4 patadas al Viper, cosa que a mí personalmente me dá absolutamente igual y és por eso que me decanto por el Viper. Cual corre más y acelera más y tiene mejor paso por curva no lo sé, pero me quedo con el Viper. Es mi opinión, no os enfadéis !
A ver slr,o yo me explico fatal,o no entiendes lo que quiero decir:
Volkswagen ha comprado Bugatti,han sacado un modelo deficitario,y ahora se estan planteando vender la marca,si esa era la estrategia para relanzar Bugatti,la han cagado,porque es posible que no salga ningun modelo mas de Bugatti bajo el auspicio de Volkswagen.
Esos son los hechos,la realidad,y no hay mas.
Respecto a la "guerra de coches" como tu la llamas el ejemplo que puse venia a representar lo que seria un comentario tipico entre trolls de los que pasean por aqui,si lo puse entre comillas es por algo.No es que lo quisiera decir yo. Es posible que un porsche o un FXX se "funda" a esas maquinas,pero no se trata de volver al puto debate infantil de siempre de si este es mejor que el otro,se trata de que estais menospreciando a toda la industria y la historia del automovil americano. Por favor,si vais a contestar a alguien,aseguraos de que habeis entendido lo que leeis,para evitar aclaraciones de este tipo que son un rollo de leer y de escribir.
Wow, cuanta originalidad tienen los amantes de los Viper que viven en Texas…
Que está claro que el motor del Veyron no está exprimido al máximo y el del Viper sí. De hecho se habla en muchos sitios de una versión potenciada del Veyron con el mismo motor y 300cv más sin apenas retocar nada más que centralita y soplado de turbos, pero no creo que se llegue a fabricar nunca.
pues yo me voy a pillar los dos y chim pún !!!
Es impresionante ver como alcanza este coche los 400 Km/h y en el habitaculo hay sensación de seguridad y de que no va a reventar de un momento a otro. Resecto a lo de compararlo con el Hennessey, es una chorrada poque no se puede comparar por comportamiento ni por calidad de manufactura ni por historia ni por nada. Este coche es la obra de arte más rapida del mundo a mi parecer jeje. Saludos
Si puede pillar los dos es lo mejor, pero…
Y ese resultado de donde sale??? Los deportivos europeos están mucho más elaborados que los americanos y donde este un Ferrari o un Porsche que se quiten Viper, Corvette o Ford GT,…
Predator por supuesto que lo he entendido, pero no comparto tu opinión, mas bien creo que vosotros los pro-viper que lo defendéis ante el veyron, os perdéis en 1001 razones para engañaros a vosotros mismos. El consumo es parecido en este tipo de deportivos, pero por regla general los coches europeos gastan bastante menos, y eso es un hecho; otra cosa es que os importe o no por lo que os cuesta la gasolina, aunque habría que tener algo de conciencia medioambiental. Los coches americanos y los europeos solo se parecen en que tienen 4 ruedas; los americanos son coches de baja calidad en general, baratos, con motores (¿buenos?) de gran cilindrada y de gran potencia, que vale, sí, tienen una gran aceleración, pero ¿algo mas? son coches toscos. El estándar europeo es hacer coches de mayor calidad, menor consumo, más útiles (excepto los SUV que proceden de..?, menor cilindrada, etc. pero más dinamismo que yo creo que es lo más importante en un auto de grandes prestaciones; son coches mas refinados, más trabajados, que se diseñan al detalle. ¿El precio?, vale sí, los europeos son más caros, demasiado. Volviendo al duelo Viper-Veyron, el Viper es un coche preparado, a un coche preparado le meten turbos o directamente cambian el motor, y aunque gane potencia, le refuercen el chasis, y todo lo que quieras, no va a trabajar igual que uno de serie en el que todas las piezas están diseñadas para funcionar en perfecta armonía; chasis, motor, caja de cambios, transmisión, suspensiones etc.. Yo también creo que el motor del Viper va más forzado que el del Veyron; sino fijaros en los vídeos. La industria automovilística estadounidense no me parece la mejor en este momento, y no voy a cambiar de opinión por razones históricas. A mi me gustan los muscle, pero hay que reconocer que no están al nivel de un buen europeo. quizás ellos piensen lo mismo de los europeos, no sé. Para vacilar en los semáforos tu viper (el truñe.. digooo "preparado"), per
Predator, ¿ves lo que tiene que la gente no entienda un comentario inteligente, o se dé por aludida?. Un saludo de otro "comentarista"
un detalle SLR: se te ha olvidado cambiar el nick… Has posteado como "anti-antiferrari"…
yo creo que postear con un solo nick es sinonimo de credibilidad. queda mal eso de postear con criterio usando SLR y trollear usando "ANTI-ANTIFERRARI" perdona este OWNED pero creo que no es justo usar dos nombres,uno para argumentar y el otro para insultar. Saludos y paz entre los pueblos
Hasta el fondo. ¿qué te hace pensar que soy ese tal SLR?
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