Evidentemente Claramente, y aunque tenga 280 CV, el Subaru Impreza WRX está en clara desventaja frente a la Yamaha WR450F y sus escasos 65 CV, pero siempre es curioso ver este tipo de vídeos.
En la primera tanda, cada uno por su cuenta, vence la moto. Y en la segunda, con ambos contendientes sobre la pista, se ve claramente como el Impreza le resta a la Yamaha. Uno es más efectivo que otro, pero la pregunta es inevitable, ¿coche o moto?
Vía | Moto22
En MotorPasion | David contra Goliath o un Viper contra un kart
Comentarios
no son ya muy mayores para saber hablar?
Casi que con lo que vale el coche creo que me tengo que conformar con la moto jejejejeje. Pero coche, la moto es secundaria.
Coche
¡Coche a muerte! XD
Coche en cuanto a utilidad. Moto en cuanto a diversión.
En cuanto a la redacción del artículo, no he entendido nada. Suerte que ya había visto el de Moto22 y ya sabía que ganaba la moto en las dos pruebas. Claramente.
Se me escaparon dos claramente, si, pero ¿qué hay de inteligible? Lo digo en serio, para corregirlo si hace falta
SandMan, no es que sea inteligible, pero queda feo repetir esos claramente y derivados (clara desventaja), aparte de que el poco texto parece redactado con prisas. Lo que no entendí fue la expresión el Impreza le resta a la Yamaha. Aunque tampoco me hagas mucho caso, a veces me da la vena talibán de las palabras xD
HaScHi, es que en un vídeo así, poco más se puede decir. Además, todo lo que había que decir lo dijo S Marcus en su post, yo poco podía añadir…
Lo de resta es una forma que tenemos de hablar entre los amigos, por eso lo remarqué con la cursiva. Pensé que se entendería…
yo me quedo con la moto, joder, gasta menos y aparcas antes ^^
He de corregirte, SandMan, el STI tiene 280 cv, el WRX tiene 230. De todas maneras, la pericia del piloto tien mas que ver que el vehículo en sí, en estos casos. Y dejo una última perla antes de ir a dormir: para Il tifossi, aunque gasta menos y aparques antes, te quisiera ver con tu mujer, dos hijos, nevera, tumbonas, mesa y taburetes, colchoneta, etc. en una moto. El Impreza y el Lancer, la manera mas cómoda de tener un casicasicasi deportivo sin resignarse a tener un turismo.
Al principio del vídeo pone Subaru Impreza WRX Grupo N, 280 CV.
Desconozco totalmente si esa potencia es correcta o no, he buscado datos de ese coche, pero no los he encontrado. De lo que sí estoy seguro es de que el STI no son 280, sino 300 ;)
pues xavier, me gustaria verte a ti, en un subaru impreza con tu mujer, tus dos hijos, nevera, tumbonas, mesa y taburetes, colchoneta, etc. jejjejeje
Oye, ese precio es de verdad??? 150.000€?????
jejejeje mucho rencor veo por aki al ver fundirse una moto de "poca" potencia a un "pepino" de coche…. xD
Hay k decir k esa Wr es particular no tiene de serie ni las llantas y aun k sean "solo" 65cv. pesa poko mas de 120kg. con lo k da casi 0.5cv/kg. Aun k el coche no es el de calle precisamente… pero creo k tiene mas nivel el piloto de la moto k el del coche, si mas no, va mas a saco.
Y si, la carretera favorece UN POKO a la moto pero tampoco tanto…
Para los defensores a capa y espada del coche, no me vale k jugueis la baza de la parienta, los niños y la mesita de camping.. pq entonces juego yo la baza del dinero, con lo k vale el STI me compro la Wr la preparo hasta k me canse y me sobra para un toledo mas comodo y con mas maletero k el Subaru.
V'ss ;)
Nabopolasar, a ver si pones un poco de luz en este tema. Por cierto, fernandito, cabe todo eso mas las bicicletas en la baca, si hasta te podría mandar fotos paque veas.