Eso es exactamente lo que hace un conductor de taxi en este video que no tiene desperdicio. La situación: carretera bastante normalita, cuesta abajo, con la típica área de descanso,o eso parece. Bastante lluvia y un autobús de pasajeros circulan por la carretera.
De repente se incorpora lo que parece un taxi, sin hueco apenas, y a bastante menos velocidad que la que tiene el autobús. El conductor del autobús le da luces e intenta evitarlo, con el resultado de que pierde el control del vehículo y se sale de la carretera por el lado contrario. Mientras, el otro conductor, que a todas luces provocó el accidente se larga sin miramientos de la escena, dejando a su suerte al conductor (que salió por la luna delantera), y a los posibles pasajeros del autobús.
Mucho me indignan las acciones irresponsables y temerarias en la carretera, bien lo sabéis aunque algunos me digáis que me excedo en mis comentarios. Pero ya que la gente hace lo que le viene realmente en gana en la carretera, y muchas veces hacen mutis por el foro en vez de ayudar, y sobre todo si han tenido parte en el incidente, me veo en el derecho de darles una patada verbal. Para eso están los blogs.
De los comentarios que he visto en el video, me quedo con uno que abre una posiblemente jugosa discusión: el conductor del autobús debería haber embestido al turismo en vez de intentar evitarlo. Según ese comentarista, siempre es mejor arriesgar una vida que las posiblemente alrededor de 50 que transportas en el autobús.
Lo cierto es que en esa situación, el autobús es bastante incontrolable, y puestos a ser más frios que el polo, yo creo que era lo más razonable. Tampoco conozco las velocidades relativas entre los coches.
Desde luego, lo peor del video es ver cómo alguien se va de la escena de un accidente, por mucho que crea que no ha tenido nada que ver en él (en este caso, sí que ha tenido que ver, ¡y mucho!) Hay que tener un poco de humanidad, leñe, que luego nos encantaría que alguien ajeno salvase nuestra preciada e importante vida.
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Comentarios
Y luego dicen NO a la carcel. Algunos comportamientos deberían ser considerados delitos.
Caso perdido, como puedes ver la cámara corresponde a un radar, a qué si no, y lo que busca es exceso de velocidad. Si el conductor del autobús ha cometido en los últimos kilómetros cualquier infracción la culpa será suya (tiraremos de tacógrafo, etilómetro o lo que haga falta) Supongo que tendrán la decencia de ejercer de testigos y no de jueces, y atraparán al asesino. Yo doy un paso más, si conduzco ese autobús habría acelerado a fondo. Te aseguro que ese no vuelve a irrumpir en una carretera así como así.
Pues si no hay colisión la culpa es del bus. A un amigo le pasó igual (también con un taxi) y se quedó sin coche. Incluso fué a juicio con varios testigos y nada… claro, se la pegó él solito y no estaba claro cuánto había "molestado" el taxi. En fin…
Vista la reacción del taxista, (según mi parecer) sabe perfectamente que ha hecho una "maniobra arriesgada" porno decir que ha hecho una "garba" y por lo tanto en lo primero que piensa es en salir por patas para que no le metan una buena barra de pan por donde no da nunca la luz….Si hubiera sido un despiste dudo que hubiera actuado de esa manera, manteniendose en el carril viendo como se le hecha encima el autobús, pensando seguramente que le den por c….o y que frene, y posteriormente fugandose. Así que comparto lo dicho anteriormente, si me dicen que el embestir al taxista hubiera evitado lo visto, que se lo hubiera llevado por delante. No se a vosotros pero ami me encantaría escuchar la versión del taxista…
pues entonces tengamos en cuenta lo que ha dicho toni, mas vale embestirlo con dos cojones asi al menos sabremos de quien a sido la culpa…
despistes hay en todo el mundo, algunos de mas consideracion que otros, pero eso que ha hecho es una hijoputez de las mas grandes que he visto…
de carcel nada, targeta roja y directo al death row como dirian aqui, sera que no se a dado cuenta de la que a liao el desgraciado…
Yo también apuesto por la embestida del autobus!! A tomar pol culo taxi hombre claro que sí! Es cierto que tengo odio hacia los taxistas pero esto no tiene nombre….
Me parece impresionante lo q veo.
A ver no estamos a hablando de supuestos, estamos hablando q está hasta grabado con una camara, y no estamos hablando de si el autobus iba a 80, 100, o 50 Km/h. Estamos hablando de la infracción del tio del taxi.
Asiq no vale q la culpa es del autobus o no, el autobus va x su carril, deprisa o despacio, la infracción es totalmente distinta.
Si se lo preguntais a un examinador, o a un profesor de autoescuela o lo mirais en el "libro gordo de petete" comprobareis q lo q hace el taxista es un claro ejemplo de incorporación indevida e invasión de carril causando peligro para los q circulan en ese momento x la via.
El señor del autobus no tiene, BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA, porque cederle el paso al taxi y ojo, dijo bajo ninguna circunstancia. NO es una ciudad, es una carretera, como tal, el q tiene q ceder el paso es quien se incorpora la principal, no el q va por ella. A lo unico q el bus está obligado es a facilitar la maniobra. Y está claro q con la distancia q deja, no la puede facilitar, es de sentido comun si eres el taxista q no le va a dar tiempo de facilitarte la maniobra.
Ahora bien, aclarando un poco lo q he visto q quereis decir aqui en el video pasan demasiadas cosas, para empezar, el bus da la impresion q al ver q hacerle luces no hace ningún efecto parece q prentenda adelanterle "a lo dominguero" y aqui viene cuando puede q haya una accion incorrecta x parte del autobus. Si el giro es causa de q el freno no era suficiente la culpa es del taxi pq realmente a causado una situación de peligro. Peero si al bus le a dado rabia y pretendia chulear pero no ha podido controlar el giro con la velocidad q iba y estado de la carretera, pese a q el taxi ha tenido culpa, tbien a sido el bus irresponsable.
saludos
Claro que sabe la que a liado. Si hasta se sale de la calzada cuando el autobus esta cerca de embestirlo. Quizas se libre de la culpa del accidente, pero de la negacion de auxilio no lo libra ni la macarena
Te lo mires por donde te lo mires el culpable es el taxista. Sí que es verdad que el bus le hace luces, pero a mi entender es para que se aparte un poco a su derecha, cosa que el taxista hace, y también para acelerar a saco, para darle tiempo a frenar al bus, algo que no se aprecia pero creo que no hace el taxi.
Estoy con los demàs, yo habría frenado lo máximo que pudiera sin cambiar de carril, y si con eso enculo al taxi, pues mala suerte, solo se habría quedado en daños materiales.
Un saludo
El taxi (a la vista está q puede q sea americano por el color amarillo) parece el típico chevrolet impala q se usaban tb para la poli de New York…esos coches tenían una peazo defensa de hierro de la virgen así q igual era mejor darle el ostión por detras q igual no pasaba nada…aun así lo del taxista es vergonzoso espero q le hayan cogido la matrícula y q eso sea Texas para q le caiga un buen puro por conducción temeraria
Rectifico, una vez visto el video otra vez, tanto el bus como los coches de la autopista no me parecen americanos y en la última toma no creo q sea un chevy impala…sorry…esto de la miopía…
Alguien sabe mas de este accidente? Heridos…
Obviamente la culpa la tiene el vehiculo que sale sin mirar, pero el conductor del autobús debería haber frenado antes. Desde que sale el coche y se coloca frente al autobús, hasta que da las luces pasan unos 2 segundos, en ese tiempo supongo que el conductor del autobús se dedica a dar las luces en vez de controlar el autobús con las dos manos y hacer uso del freno. Estoy seguro que aún frenando a tiempo, el desastre sería dificil de evitar, y sin duda soy de la opinión que el conductor debería haber optado por empotrar el autobús contra el coche.
Por otro lado como curiosidad, desde hace tiempo me llamaron la atención la cantidad de pegatinas que vienen en los autocares indicando que si tienen ABS, ASR, ESP, y todo eso… y ni con esas se controla un bus frenando en mojado.
Hola
el accidente es del 29-3-05 no se yo si llevara mucho esp, pq tiene pinta de viejo el bus, pero bueno…
otra cosa es si el radar esta montado en un coche que no haya ni puesto las luces para parar a ese cab…
y mirando el video no me parece un taxi, no lleva las luces del techo ni na….
1bso, 10
El accidente ocurrió en Turquia, (ver datos del radar, así como el tipo carretera y color del taxi). Por lo visto hubo una víctima mortal y el conductor del taxi fue detenido por la misma patrulla que estaba al mando del radar.
Respecto al tema del frenado, en la imagen se ve que el autobus frena a la vez que da faros al coche amarillo, pero no puede evitar que las ruedas traseras se bloqueen (dudo mucho que ese autobus tuviese ABS) lo que le lleva a una inmediata pérdida de contról.
Ráfagas, GTO.
Una vez viniendo de Mazarron, un taxista salio de un puticlub llamado 88 que hay en la carretera cercana a Alhama de Murcia, salio igual, sin mirar, y a mi me forzo a casi salirme de la carretera, por suerte logre controlar el coche. Pero el taxista no se digno ni en frenar ni parar a ver si habia ocurrido algo. Entonces yo sali detras de él, hasta adelantarlo y lograr que parase. Solo queria saber porque no habia parado para ver si habia ocurrido algo, y las unicas palabras que hoy de él, fueron es que "no sabes conducir","Tenia espacio suficiente" , etc. No se, como no le di un guantazo, pero la verdad que todos mis respetos a los profesionales de la conduccion, pero no por estar mas horas en la carretera, os hace inmunes a los accidentes, ni teneis normas distintas que los demas.
Yo soy conductor de un vehículo pesado, concretamente un camión hormigonera. Cuando un vehículo de estos está en marcha los volantazos están completamente prohibidos. Esto cuando está vacío, cuando está cargado y el peso se va a casi 35 toneladas(4 ejes rígido)ni te cuento. No es que estén prohibidos por el código de circulación, sino por el sentido común. Un autobús no pesa tanto cargado pero por lo general son más altos y más largos, y está permitido que circulen a una velocidad mayor por tanto el equilibrio o estabilidad es más precaria en algunas maniobras. La maniobra correcta en un caso de estos o la que yo hubiera hecho es levantar el pie del acelerador, freno motor o eléctrico(el que lleve), freno de pié muy suave y el volante bien sujeto para no perder la trayectoria y sálvese el que pueda hasta que el autobús se detenga. Y si el del taxi sale volando…pues mala suerte … por no respetar el ceda el paso en la incorporación a una vía. El tema de los conductores profesionales de vehículo pesado merecería un tema aparte para dejar claros algunos tópicos.
Yo soy conductor de un vehículo pesado, concretamente un camión hormigonera. Cuando un vehículo de estos está en marcha los volantazos están completamente prohibidos. Esto cuando está vacío, cuando está cargado y el peso se va a casi 35 toneladas(4 ejes rígido)ni te cuento. No es que estén prohibidos por el código de circulación, sino por el sentido común. Un autobús no pesa tanto cargado pero por lo general son más altos y más largos, y está permitido que circulen a una velocidad mayor por tanto el equilibrio o estabilidad es más precaria en algunas maniobras. La maniobra correcta en un caso de estos o la que yo hubiera hecho es levantar el pie del acelerador, freno motor o eléctrico(el que lleve), freno de pié muy suave y el volante bien sujeto para no perder la trayectoria y sálvese el que pueda hasta que el autobús se detenga. Y si el del taxi sale volando…pues mala suerte … por no respetar el ceda el paso en la incorporación a una vía. El tema de los conductores profesionales de vehículo pesado merecería un tema aparte para dejar claros algunos tópicos.
¡Ah! y capón en este caso para el conductor del autobús, pero de los gordos.
Mucha política veo yo aquí. El taxista es un hijoputa de narices, habría que ver que haríamos cada uno en la situación del chofer del autobus.
Moraleja, si se te mete un cazurro de estos con carnet made in la tombola llevatelo por delante.
Hola. Este vídeo no lo habíais puesto ya? Es que lo he visto pero hace la tira de tiempo y pensé que era aquí. Bueno, la incorporación es del todo incorrecta, pero me parece que el conductor del autobús tampoco sabe llevar bien ese vehículo. Con una maniobra tan brusca vas a provocar muchos más heridos que embistiendo el taxi si me apuras. Bye!
el taxista un hijo de puta, eso esta bien, pero el conductor del autobus tambien estuvo equivocado, no puede hacer una maniobra tan repentina, si penso en esperar a que el taxista se corra entonces debe esperar hasta el final de la maniobra, no puede estar a 5 m del taxi y decir "uhh no, no se movera, pego volantazooooo!". de hecho, con esa diferencia de velocidad lo debio haber adelantado
"que me excedo en mis comentarios", en absoluto.
"siempre es mejor arriesgar una vida que las posiblemente alrededor de 50 que transportas en el autobús", completamente de acuerdo.
Dan ganas de atornillar a ese desgraciado a la defensa del autobus en el preciso momento que se estrella.
a mi me da la sensacion que se le bloquan las ruedas de atrás y por eso le culea y se va a la mierda…
el volantazo no me queda muy claro
Al menos está grabado, y seguro que el taxista no se habrá ido (o mejor dicho, habrá llegado a su destino, por que irse bien que se ha ido) de rositas.
el taxista se pasa de estupido, siempre hay gente asi ke se meten por kerer llegar rapidos y asi terminan, en argentina es comun rajar, el otro chocaron un pibe en una carrera de pikes y el loco rajo, por suerte abia testigo, espero ke se haga justicia
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