Aprendiendo a driftear con un BMW M3 y un Audi RS4

21 comentarios

Audi RS4 y BMW M3 drifteando

A riesgo de ser cansino con el tema, en el pique Audi VS BMW que se viene manteniendo en los comentarios, los pro-BMW dicen que la sensación de deslizar el culo en las curvas no tiene precio, y los audistas, que lo mejor es la tracción integral. Lo cierto es que en buenas manos, se pueden hacer bonitos derrapes en circuito con los dos tipos de tracción. Hace días os trajimos el duelo del Audi RS4 contra el BMW M3 actual, ambos 4.0-4.2 atmosféricos de 420 CV.

Un lector nos ha rescatado del olvido un vídeo de Fifth Gear en el que aprendemos del mítico Tiff Needell a hacer drifting con el Audi RS4 actual y el BMW M3 de la generación anterior, el 6 cilindros en línea de 343 CV y 3.246 cc de cilindrada. Esos 80 CV menos no creais que dejan al benito en un mal lugar, o que su potencial drifter sea muy distinto al del V8 actual.

Que disfruteis de este pequeño clip erótico.

Ve el video en el sitio original.

Los que tengan dificultades con el inglés, pueden ver el vídeo en Highmotor subitulado al castellano, pero con menos calidad y un poco más corto.

¿Sois partidarios de añadir el tag “Pique Audi-BMW”? Por que cada día va haciendo más falta.

Gracias bmwM.
Fuente | Youtube
En Motorpasión | BMW M3 vs Audi RS4, ahora en video

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Comentarios

  • 1

    Avatar de DB4GTZagato !

    Juas juas creo ke en la nube de tags tendriais ke poner el de "Audi vs BMW"… frap se estara frotando las manos ya.

  • 2

    Avatar de frap !

    meada del audiiiiiiiiiiiiiiiii, meada del audiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii XDXDXD. kien m iba a decir q me la puedo flipar con un audi tb. a ver q dicen los de bmw ahora. ahi tienes al tiff como si nada, aunq este tio es de otro planeta (no os recuerda al sánchez-dragó?). me he kedao alucinao, dios. PD: ya sé que diran los de bmw. diran q si el m3 fuera la nueva version, el audi se acojonaria y no lo haria para rendirse ante semejante maravilla tecnologica. tb pueden decir q estuvo a punto d marxar a pacer el tiff.Es lógico, muchos de ellos lo harian mejor que tiff.

  • 3

    Avatar de jmt46 !

    al final va a ser lo mejor. Por mi si.

  • 4

    Avatar de frap !

    cread un tag pero ya por favor. la gente debe andar rastreando youtube en busca de mas videos para darle briza a esto. buf buf buf buf, es q no kepo en mí de gozo. no veo el momento de culear con mi R8

  • 5

    Avatar de Tronxo !

    Diría que éste vídeo ya lo pusieron si mal no recuerdo.

  • 6

    Avatar de ansanflo !

    Ya habia visto este video hace bastante… pero no por ello me gusta menos ahora :D

  • 7

    Avatar de ansanflo !

    Por cierto habia por ahi uno traducido, esta bien pa los que no tengan mucha idea de ingles

  • 8

    Avatar de ansanflo !

    Vale no habia visto la parte de debajo del video… jaja sorry

  • 9

    Avatar de Podri !

    Me parece que vendría bien el tag. Ahi se ve perfectamente. El audi es o puro control o NADA, para que con la experiencia de Tiff ya cueste mucho volverlo a meter en la trazada, eso habla mucho, mientras que al BMW lo controló cómodamente aún estando bastante cruzado y lo pudo hacer ir a donde quería. Y si no se puede controlar, siempre está la opción de activar el control de tracción y estabilidad y listo.

  • 10

    Avatar de Aira911rs !

    que sepais que segun cuentan pilotos que los han probado, solo se puede driftear con el rs4 actual, ya q esta tarado al 60% d potencia en las ruedas traseras y al 40 en las delanteras. el resto de audis son mucho mas subviradores. pero ahi se demuestra q el audi tb puede ser divertido si se arriesga xDD

  • 11

    Avatar de aDRia !
    aDRia | 2 estrellas

    estoy con Aira911rs… no lo digo porque me guste más BMW (que me gusta más…) pero driftea de forma más natural que esa versión de RS4… es un trasera puro… y ese RS4 tiene más fuerza en las delanteras no? así hace más difícil un drifteo natural… quiero aclarar que ahora no estoy entrando en el debate de… es mejor la trasera… es mejor la Quattro… pero no me negaréis que el BMW es más natural… por cierto menudas manitas tiene Tiff… Clarkson a su lado apuesto a que no hace nada… xDD además es más majo… ^^

  • 12

    Avatar de Javier Costas !

    Que nadie pierda de vista el hecho de que la pista está mojada, lo que facilita mucho las cosas.

  • 13

    Avatar de pipe !
    pipe | 2 estrellas

    Juas Juas…¿Quien decia que los trasera en lluvia eran Kamicazes? diosssss…menudas cruzadassss…se sube hasta por el piano..y la verdad que el Audi cruza tambien pero eso no es culear a tu gusto sino cruzarlo totalmente y volver a rectificar a lo brusco.. Sigo pensando que BMW=Diversion sin limites..el Audi no es tan divertido y ademas poco agarre mas desmuestra que el BMW. Amosss…que con cualquiera de los 2 iba a flipar pero puestos a elegir..sin duda..BMW !!!

  • 14

    Avatar de Soy Lupens !

    Wenas:

    Gracias por el video, muy bueno.

    En fin, sólo decir que es más "fàcil", y menos brsuco con el M3 que con el Rs4. Para hacerlo realmente bien con un traccion total tienes que ser un hacha, en cambio gente del montón como somos la mayoría, nunca llegaríamos a hacerlo bien con un 4x4.

    En fin, saludetes.

    PD. Podríamos enviar todos mails a los de la sexta, o telecinco, o dodnde querais, para que compraran los derechos de emision de top gear, o fifth gear en España. Audiencia tendrían seguro, y si nos ponemos todos muy pesados igual cuela.

  • 15

    Avatar de frap !

    si q esta claro q el rs4 va forzao. eso no lo hace cualkiera, en cambio lo del m3 lo veo "mas facil", q no kiere decir q yo lo sepa hacer. es lo k tiene la PROPULSION

  • 16

    Avatar de Ulverino !

    Me parece un tanto absurdo xD El Audi no está hecho para hacer ese tipo de cosas, es forzar algo cuyo fin no es ese. Algo así, como querer ver a la Gioconda como una pintura del Neolítico, cuando es mucho mas superior (juas juas)

    pues eso, ya en serio, no le encuentro mucho el sentido el querer hacer eso cuando la traccion Quattro lo que pretende precisamente es evitarlo, con lo cual, el BMW hará sin duda un drift mas limpio.

    Audi gana de todas formas xD

  • 17

    Avatar de DB4GTZagato !

    Ulverino,

    tienes razon cuando dices que la tracción Quattro no esta hecha para driftear pero… no me negaras que tiene mucho mas merito ir de lado de forma controlada con Quattro que con PROPULSIÔN.

  • 18

    Avatar de julio el depredadors !

    son dos formas diferentes de conduccion yo me quedo con la integral pero en este video tiene todas las de ganar,en la ultima vuelta solo se despega el cuatro en la salida,por el asfalto mojado y los caballos de+,pero luego en curva tampoco lo ha dejado mucho mas atras,eso si la trayectoria del bmw era algo erratica derrapando en algunas curvas,notanto como en las vueltas anteriores

  • 19

    Avatar de Mariano O. Cabrera !

    Tiff, lo siento, pero para un drift con tracción integral, solo pilotos japoneses.

  • 20

    Avatar de Ulverino !

    EduSteve precisamente por eso, a mi juicio, Audi gana en ese sentido, aunque la tracción que lleva no está hecha para eso, se puede llegar a hacer forzándolo y no obstante como dices se tiene mas merito por ello.

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