
Toyota presentará en el Salón de París a su buque insignia, el Toyota Avensis, junto al pequeño Toyota iQ. Nótese que denomino al avensis buque insignia y no “modelo más grande de su gama”, cualquiera que haya tenido cerca un Toyota Land Cruiser lo entenderá.
Este pequeño utilitario se caracteriza por medir menos de tres metros y tener capacidad para tres personas, dejando espacio para llevar equipaje. No mide mucho más que un Smart ForTwo y aporta una plaza más, por lo que estará a medio camino entre el Smart y el Toyota Aygo.
Tendrá un motor de un litro de cilindrada, con unas emisiones inferiores a los 99 gramos de CO2 por kilómetro, otra buena apuesta de Toyota para la movilidad urbana.
La tercera y última presentación de la marca será la del Toyota Urban Cruiser.
Mi compañero Javier nos había mostrado algunas fotografías del Toyota iQ de preproducción en el Salón de Madrid de este año. En el British Motor Show tuve la oportunidad de “colarme” dentro para echarle un ojo a su interior, aprovecho para publicar ahora las fotografías:

…con tres plazas?Para eso que lo dejaran en 2…
estilo mclaren f1 pero con ponis en vez de caballos jaja
Me encanta el diseño de este pequeño, me tiene enamorada, pero lo de las tres plazas esta equivocado, son cuatro si no mirar la versión de producción de Japón (En las fotografías aparecen los asientos delanteros y dos atras). En cuanto salga a la venta juvilo mi Yaris y me lo compro. En azul sería precioso.
Lo mejor de todo es que lo más seguro incorporen el motor diesel del Yaris (como dicen los de diariomotor)
Ya se acerca el pequeñín de Toyota… :)
Bueno, digamos que éste coche recuerda un poco al coche más pequeño hasta el momento de Toyota, el Aygo. Lo digo por la parte trasera tan chata que tiene. La delantera, no está mal, y el interior también está bien.
Decir, que yo he visto en varias ocasiones, sea legal o no, pero que en un Smart Fortwo, llevaban detrás a un niñ@, así que creo que lo que sea un modelo para 3 plazas, no es nuevo. Por cierto, para pequeño, pero con más plazas, me quedo con el Aygo.
Saludos
Este es aun mas pequeño que el Aygo, pensaba que el IQ iba a ser su sucesor, pero solo es un tres puertas, el Aygo es al menos un 4 p.
Entonces por lo que veo, el Avensis III seguira siendo el buque insignia de la marca, al menos en Europa, porque el Camry esta en otros paises. Sin embargo aunque lo vendiesen en Europa, es un automovil destinado al fracaso, como lo que le ha ocurrido al Legend, Lexus GS o Kia Opirus que se ven poquisimos. El mercado de automoviles de lujo se lo llevan el trio alemán.
hijole, a mi estos coches tan pequeños no me terminan de convencer… pero tienen su nicho y su mercado… siempre que veo un smart pienso que una camioneta lo va a hacer garras en un choque…
Más pequeño que un Aygo!!! Como está el mercado !!!
Un saludo.
esta simpatico!
dentro de poco hasta sacan monoplazas y todo…
Yo también tengo entendido que es un 4 plazas, pero más bien un 3+1, es decir 3 adultos y un pequeño, la guantera es tipo bolsa y el maletero no tengo claro en como queda. Motores de 1.0 69cv y 1.3 86cv en gasolina y 90 en el diésel 1.4 D4D Se habla de un precio entorno a los 13000 euros, pero con un equipamiento muy completo (incluso navegador de pantalla tactil en el alto de gama). #1 yo tengo una hija y me viene de perlas un 2o coche como este, papá, mamá y bebé, 3, te salen las cuentas?
cierto #12! gracias por el link
Pues debo de ser el unico que le parece feo de cojones, es que no me gusta ni un poquito vamos.
Pues a mi me parece precioso, tanto por fuera como por dentro. ¿Los 13000€ serian para la versión más barata? Si es así lo veo muy caro… Casi sale más a cuenta el Yaris. Una pena, porque sería el coche perfecto para la ciudad.
Por cierto, a nadie le sorprende como a mí esas manetas de puerta que usa Toyota (y Lexus…) que para mí son de las más feúchas que hay. El hueco de la puerta donde instalan la maneta tiene muchas formas y algo extrañas, como de hecho a medias, no se si entendeis a qué me refiero. En el nuevo Avensis se ve más. A mí me llama mucho la atención porque rompen un poco el diseño que tienen las puertas. Fuera de eso, los diseños de Toyota me encantan, que quede claro.
Me encanta este coche, pero necesito saber el precio ya, para saber si lo compraré o tendré que tirar de Smart definitivamente.
#15 #17 pues eso he leído, que el precio será similar al de un yaris. De hecho un smart cdi de sólo 45cv (el de toyota 90) ya cuesta la friolera de 12.500 euros.
En diseño me recuerda mas al 107 de Peugeot que al Smart.
pos no esta mal bueno es algo mas que un smart y consume poco..
13,000 euros¡¡¡¡¡¡ no se la jalen. Por solo un coche de 3 metros. No ahora si se pasan. Bueno sigo sin entender por q la gente compra Smarts con lo caro q son, yo pienso q son juguetes para ricos.
Ahhh y gracias por el video #12 estuvo muy ilustrativo e interesante.
Son caros, pero más que un capricho para mi son funcionales. Si no vas a usarlo para hacer viajes largos, es lo mejor.
Eso sí, ojalá justifique el precio con ese salpicadero futurista completamente equipado.
El primer año sólo estará la versión con motor más pequeño de 69cv y una lenta aceleración de 14seg y 150km/h de v.máx Para motores más dinámicos habrá que esperar.
Me gusta el diseño, más que un Smart