El Toyota iQ es un nuevo concepto de utilitario de 4 plazas o 3 plazas más carga, que estará a la venta a partir del próximo año.
Mide 2,98 metros de largo, exactamente 29 centímetros más que el Smart Fortwo. A cambio de ese aumento de tamaño, tiene espacio para cuatro adultos.
Me he podido sentar en las cuatro plazas, y todas tienen un tamaño correcto. Teniendo en cuenta que mido 1,83, es todo un logro para un coche de estas características. No tiene la misma sensación de confort que un coche grande, y sus asientos son algo duros, pero en ningún momento se puede decir que sea incómodo.
Si queremos llevar equipaje deberemos renunciar a alguna de las plazas, plegando el asiento, acción que se puede realizar desde el maletero.
Cuatro plazas completas
Respecto a la altura y el espacio para las piernas, el Toyota iQ tiene aproximadamente el mismo que un Mini Cooper, aunque los asientos del Mini son mucho más mullidos.
Podríamos decir que los del iQ son como los de un autobús urbano o un tren de cercanías: al ser tan duros serían un suplicio si tenemos que pasar ahí muchas horas, pero son perfectamente cómodos para realizar trayectos cortos.
En la parte delantera, el espacio para las rodillas se consigue con la eliminación de la guantera, el habitáculo acaba casi en un plano recto. No es casualidad, forma parte de la estrategia de Toyota para minimizar el espacio utilizado por el motor.
El coche sigue una filosofía japonesa de eficiencia: cumplir unos objetivos minimizando el coste (tamaño, materiales, etc). Probablemente el Toyota iQ se convierta en el modo de transporte más razonable para cuatro personas en ciudad, con un perfecto equilibrio entre coste y funcionalidad.
Calidad interior
La calidad de los materiales del interior del Toyota iQ se lleva un aprobado, sin pretender aspirar a notas más altas. El interior es casi todo de plástico, al menos en la versión básica, pero es un plástico que tanto al tacto como a la vista parece algún tipo de fibra que no da sensación de mala calidad.
Al verla, uno no puede evitar tocarla para ver cuál es su tacto, y medir su resistencia. Al ir a arañar un poco uno de sus paneles, descubrí que los periodistas que habían pasado por él antes que yo habían tenido la misma idea:
Como se puede ver en la foto, pasando la uña por su plástico interior queda la marca, que no se puede eliminar frotando.
Motores
El Toyota iQ estará disponible con dos motores, un 1.0 de 68 cv y un 1.4 D-4D de 90 cv. El consumo mixto que Toyota quiere homologar (todavía no lo han hecho) es de 4,3 litros para el gasolina y 4,0 para el diésel.
Con estas cifras, el gasolina estaría por debajo de los 100 g/km de CO2, con el cambio manual de 5 velocidades.
El gasolina trambién tendría un cambio automático, mientras que la transmisión del diésel sería de 6 velocidades. La velocidad máxima sería de 150 y 170 km/h, para el gasolina y diésel respectivamente.
Seguridad
Toyota ha puesto mucho interés en que el Toyota iQ cuente con unas buenas medidas de seguridad a pesar de su tamaño. Lleva ABS y VDC (control de estabilidad) de serie.
A pesar de que hay dos versiones, todo el equipamiento de seguridad es igual en las dos, y no hay opciones. Lleva 9 airbags, incluyendo uno en la ventanilla trasera, necesario teniendo en cuenta lo cerca que está de la cabeza el techo y la ventanilla.
Toyota pretende alcanzar las 5 estrellas EuroNCAP con el iQ, gracias al diseño de su chasis, preparado para absorber la energía en caso de impacto.
Toyota iQ en el Salón de París 2008
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Toyota iQ
(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Que se prepare el smart.
Es normal que queden marcas en los plasticos tras arañarlos, (en el audi A4 de la generación anterior pasaba).
En cuanto este a la venta me lo compro y juvilo mi Yaris, me tiene enamorada.
En la revista autofacil hacen una comparación con el smart, y lo deja por los suelos. (tambien es cierto que es un pelin más grande).
Yo tambien pensé que el IQ le haria la competencia al Smart hasta que me enteré del precio.
Costará entre 12500 y 13000 Eur. Eso es casi un 55% mas caro que el Smart 45 Pure.
@J1M1 Donde has podido encontrar el precio que tendran los iQ?
La competencia siempre es buena. Cuantas mas marcas involucradas en todos los segmentos mejor.
a mi sencillamente, me encanta este coche, mucho mas trabajado que el smart por lo que se ve
Toda la razón 4# tuv, si hay competencia también habrá "seleccion natural" de los más aptos y una evolución más rápida.
@Kenzo En una revista de coches el mes pasado. Le hicieron una prueba exhaustiva y criticaban que el IQ era muy ruidoso por dentro por que no llevaba paneles de aislamiento acustico.
Ya veremos si todo lo que han dicho es verdad
A mi me encantaban los Smart, pero son nulos en estabilidad en cuanto sales de madrid. Yo vi el IQ en madrid, solo por fuera y sin tocar (como siempre) y me parcecio mas ancho y supongo que algo mas estable.
En cuanto al precio sera mas competitivo en el mercado que el Smart que siempre ha sido cariiiisimo, asi que preferiria comprar un IQ que un Smart y asi gastarme 3000 leuros mas.
Saludos
#9 ¿te has montado en alguno?. No te voy a decir que sean un prodigio de estabilidad, pero de verdad te digo que para ir a velocidades legales los smart van muy bien y no te tienes que ir a los brabus.
A mí me parece que competirá con el Smart, pero son conceptos distintos. Siempre me ha parecido una gran idea para ciudad este IQ, donde lo que hace falta es transportar personas de modo correcto. Cuando la herramienta es la más capaz el precio deja de ser lo único importante, y con mejores guarnecidos y materiales se conseguirá un minicochazo. Respecto a asientos duros o mullidos, puedo asegurar que en largos viajes, sobre todo conduciendo, es preferible materiales más sólidos que blandos, a la larga fatigan menos, siempre y cuando sean ergonómicos y no hablemos de una simple tabla.
Por acabados, diría que competirá con el Tata Nano
Pues el Smart lo va a tener durillo eh. Gran rival se presenta aquí. Es algo más caro que un Smart básico sí, pero también el Smart son dos plazas y se acabó. Sin embargo por el descatalogado FourFour Smart cobraba mucho más que Toyota por éste. Por eso se vendió tan poco, porque se pasó de caro.
Yo entre el Smart y éste no dudadaría. Y en acabados y calidades me da que lo supera.
#11 Si el Tata Nano no tiene visto bueno para Europa… me parece que de momento será al revés.
Pues yo no creo que sea competencia de Smart. Smart es más pequeño y menos ancho (permitiendo aparcar en bateria donde los otros no). Es mas, Smart es Mercedes, asi que no creo q la gente pagues MAS por un Toyota que por mercedes.
Sigo pensando que si quieres un 4 plazas, vas por un coche mas comodo como el nuevo Fiesta. Y si quieres comodidad por ciudad pero no te importa renunciar a 2 asientos, coges Smart.
yo fui al salon esta muy bonito el iQ me gusta mucho mas que el smart por fuera pero por dentro no.
Has puesto trambién…xd
@13 entropy22, Smart pertece al grupo Daimler, perteciente a Mercedes Benz. Pero imagino que sabrás que a nivel mecánico y motor el Smart es Mitsubishi.
Vamos, que tiene más de japonés que alemán. No creas que el Smart es "una miniatura de Mercedes Benz". Ni mucho menos. Así que entre Mitsubishi y Toyota… yo sin desprestigiar a ninguna de las dos, elijo Toyota. Llámalo gustos, la imagen que me transmite la marca, o yo que sé. Pero de Mercedes tiene Smart el pertenecer a ésa marca, y quizás pues que la calidad que tiene que ofrecer debe cumplir unos mínimos exigibles. Pero mira por dónde, ahí acaba la cosa. Al final te llevas un coche, digamos que engendrado en Alemania, pero empleando en sus elementos más vitales como el motor, pues un fabricante japonés - y muy bueno por cierto - como Mitsubishi.
Por fin alguien se atreve contra Smart.
Sin ánimo de ofender #13, el IQ cuenta con mejores acabados que el Smart por muy mercedes que sea, es un coche de mayor calidad en todos los aspectos y no porque yo lo diga, las próximas publicaciones del motor te harán darte cuenta. Lexus es toyota y he tenido ocasión de probar clase S y LS y la verdad ninguno de los dos se puede imponer al otro (yo me quedaria con el LS incluso).
#8 Pues fijate tu que un amigo mio tiene uno y opina justamente lo contrario (supongo que la ligereza el bajo centro de gravedad y el ancho de vias tendran algo que ver en todo esto a la hora de valorar la estabilidad)
Gran idea , gran coche. Lástima que en la jungla urbana no quede espacio ni para peques como ellos con depredadores como ranger rovers, q7 y demás fauna.(No estoy en contra de los grandes 4x4 de hecho tengo 1, pero entiendo a la gente que se siente insegura cuando va con su utilitario y se les viene alguno encima).
un smart comparado con el iq, se queda en lo que es, una mierda pinchada en un palo.
Para empezar comentar sobre este coche hay que saber que Toyota es mejor marca que Smart.
un smart comparado con el iq, se queda en lo que es, una mierda pinchada en un palo la cual solo se compran los que piensan que llevan un mercedes y no llevan mas que una lata de sardinas con el mismo equipamiento que un matiz (y dudo que los materiales del smart sean mejores que los del matiz)
20, pues fijate, en el Smart no se te quedan las marcas de las uñas.
Entre este coche y Smart me quedo, sin duda, con Smart. Es un coche muy coqueto, elegante, un capricho al fin y al cabo. Este Toyota lo veo como el tipico Taris o Matiz, que se ve en los parkings de Caprabo o Mercadona.
Respecto a que Smart es una lata de sardinas… tu as visto el IQ? Si es una caja de cerillas!
coqueto, coquetisimo el smart, no lo ves con esos guarnecidos tan elegantes que parece que estas dentro de un clase s con todo en cuero y esos asioentos y ese ordenador de abordo tan maravilloso, realmente a mi lo que mas me gusta del smart es ese ambien manual pilotado, el cambio es tan rapido, me encanta.
Por cierto, intentaba ser sarcastico
ambien = cambio, es que se me han ido los dedos del teclado, es que cada vez que pienso en el smart, me vuelvo loco, me encanta el smart!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Por cierto, otra vez intentaba ser sarcastico.
yo, ahi, no entro
22, me parece curioso que hables de un coche de gente elegante, con cuero y ordenador a bordo en un tema que habla del coche cuyas puertas dejan las marcas de las uñas. Creo que nadie que tiene un Smart busca un coche como clase C, con cuero (aunque es opcion en Smart) y ordenador a bordo. Es mas, no tengo ni idea que tiene que ver "coqueto" con cuero y ordenador a bordo. Que yo sepa la Real Academia no ha modificado el significado de la palabra "coqueto" para que incluya cuero y ordenador a bordo.
Respecto a las marchas, me encantan. Prefiero mil veces un cambio semiautomatico para ir relajado que uno manual en un atasco de la ciudad (que es para lo que está hecho Smart, ya que para carrera tenemos la noticia de un Ford por 35.000€ mas abajo).
Si no te gusta Smart, dilo. Para gustos colores. Pero no compares IQ con Smart como si IQ fuese un Clase C.
Una buena opción como medio de transporte urbano, ahora queda por conocer el precio.
Sonia,pero un Toyota Yaris,no es igual que el iQ,ni por tamaño,ni por potencia,ni peso,etc.Tampoco no sé lo que buscas.
Saludos.
Que conste que me encanta el iQ, y que seguramente lo compre, pero hay que joderse cómo aprovechan los que odian de forma estúpida al Smart para meterse con él. ¿Os ha atropellado uno por la calle y estáis resentidos? Es que si no no lo entiendo. Que no os guste, vale, pero taaanta critica sin haber probado uno en vuestra vida…
Le pese a quien le pese un smart lo distribuye mercedes,lo garantiza mercedes y los estandares de calidad tambien los proporcionan ellos asi que exceptuando que el motor se lo compran a mitsubishi,el coche es mercedes…o creeis que volvo fabrica sus motores diesel?o saab…o nissan??? entonces esos coches tampoco siguen los estandares marcados por el fabricante???no digamos tonterias…
El simple hecho de que en la re-venta el SMART se deprecia muuuuuucho menos que un TOYOTA me haria decantarme por el fortwo,ademas el que crea un segmento sabe as que el que se limita a copiar…
No entiendo tanta buena fama TOYOTA,parecemos tontos ya con los coches japoneses…
Saludos.
La fama de toyota es simplemente porque es la marca mas vendida en el mundo, y porque posee a lexus, marca que es mejor que mercedes (todo hay que decirlo)
y que sepais que por decir que lo gaantiza mercedes, eso no uiere decir nada que por ello la garantia sea mejor. Yo he oido decir a un monton de gente que, mientras en el resto de marcas el coche lo dejan limpio tras una reparacion en el interior, en mercedes pasa lo contrario, que hacen cambios de piezas en coche sin previo aviso queriendo conbrartelo despues (hablo de una cantidad de mas de 6000€), y que utilizan a chavales que en teoria trabajan de ayudantes como mecanicos que no tienen ni idea. Que sepais que no me he inventado nada y que no me gusta el smart, y menos el roadster, que no es ni un smart ni un deportivo.
Aqui se esta hablando mucho del IQ, que es buenisimo, que al Smart le ha salido un duro rival etc.etc. ¿Pero habeis visto alguno por la calle? ¿Lo habeis probado?
Ni siquiera ha salido al mercado todavia.
Por lo menos el Smart lleva casi 10 años rodando por nuestras carreteras, y mas de un millon de coches fabricados.
Ahora los Americanos lo acaban de descubrir y se ha convertido en el coche de moda entre las celebridades.
Cuando hagamos una prueba "cara a cara" entre los 2 coches ya veremos si el IQ vive a sus expectativas.
El Smart para los americanos es solo moda, y asi como tal terminara acabandose. Los Smart siempre se me han hecho coches muy caros y q no justifian su precio tan solo por ser subsidiaria de Mercedes, mas bien lo veo como pretexto para su alto precio.