Subaru Justy
No todos los modelos de la marca japonesa son deportivos, también tienen un pequeño utilitario urbano del estilo Opel Agila, Fiat Panda, Suzuki Swift… Es además casi igual al Daihatsu Sirion. Se llama Subaru Justy, y se comercializa con un único motor de gasolina 1.0 de 3 cilindros, que eroga 69 CV de potencia.
Este motor es el mismo que anima al Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo. Tiene una punta aceptable, 160 Km/h, y una aceleración 0-100 lenta, casi 14 segundos. Mide 3,6 metros de largo y tiene un diámetro de giro de 8,6 metros, con lo que es muy fácil aparcarlo. Está homologado para cinco plazas, aunque cinco adultos irán apretados.
Es muy adecuado para trayectos urbanos, ya que su consumo en estas condiciones es 6,1 l/100 Km, mientras que el mixto se queda en 5,0 l/100 Km. Sus emisiones de CO₂ son 118 gramos/Km, con lo que no paga impuesto de matriculación.
Se vende en dos acabados, Classic y Limited. El primer nivel trae airbags delanteros y laterales, ABS, volante regulable en altura, radio CD con 2 altavoces, aire acondicionado, cierre centralizado… Las ruedas son de 13 pulgadas con embellecedores, con lo que el comportamiento es diferente.
Sale por 10.300 euros, y si nos pasamos a Limited, obtenemos además airbag de cortina, entrada de audio auxiliar, llantas de aluminio de 14’’, radio CD con 4 altavoces, inserciones cromadas en pomo y manillas de puertas y altura del asiento de conductor regulable. Este ya sale por 11.200 euros.
En mi opinión, merece la pena pagar la diferencia y decantarse por el Limited, aunque sólo sea por el airbag de cortina y las llantas de aleación. No dispone de versiones automáticas. El equipamiento opcional, como suele ser habitual en los orientales, viene cerrado. Lo que venga después deben ser accesorios postventa.
Entre sus ventajas podemos sumar la habitabilidad, maniobrabilidad, facilidad de conducción, carácter práctico… y dispone de un maletero con una capacidad de 225 litros, casi lo que ofrecen utilitarios tipo compacto. Abatiendo los asientos traseros se consiguen 630 litros de capacidad.
Fuente | Subaru
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Hace años se veían un montón de Justys 4x4, de anteriores generaciones, en los Alpes mientras que en España ni siquiera se vendía. Sorprendente.
5 litros para ese motor no es un consumo muy bajo no?
tiene traccion en las 4 ruedas?
No, sólo tracción delantera.
Si, el antiguo Justy 4x4 (ojo, era un hatchback) era fantastico… se metia en las dunas, la playa.. era impresionante… todavia andan algunos por ahi…
Este se ve muy bien, aunque el consumo no es una maravilla, el yaris con un motor 1.3 tiene uno similar….creo.
Yo le e comprado amí mujer un Hyundai i10 con un motor 1.1 y 67 CV,y lo e cogido varias veces por la autovia y se va tranquilamente a 165-170 sin problema.
Más de eso como es normal,pues no evidentemente.
cuando lo he visto he pensado en Daihatsu Sirion…es el mismo coche
Qué cara de velocidad tiene el hombre de la primera foto… jajajaja.
El coche bonito, a mi me tiene un aire al yaris, es una incursion de subaru en un mercado que no domima demasiado.
Yo tengo un Justy 4x4 del que compartia plataforma con el Ignis pero llevaba integral AWD y motor subaru de 100 cv, desde luego que gasta mas, pero iba bastante mejor equipado y parece mas coche, ademas que para ir a cazar o a esquiar es un gozo meterlo en terrenos dificiles y resbaladizos.
Los tiempos cambian….
Este coche se vende en España?. Nunca vi uno. Y no será por el precio, por que no es más caro que los de la competencia.
El El Mismo Q El Dahiatsu Sirion!!!
:) gracias por responder Javier.
Ahora ya no iré anunciando quetodos los Subaru tiene tracción total
#12 tiene toda la razón del mundo o por lo menos a mi me lo parece. nose tios para mi esto es un error estoy harto de que las marcas como subaru. (que se supone que hacia coches cañon), porche etc! intenten yegar al comprador con maravillosas…
no se a mi me gustaba el impreza y no lo que hay ahora que pasa completamente desapercibido como si fuese un renault clio! que lo puede conducir mi abuela y nadie se enteraria que tiene un subaru!
o porche… que es eso de hacer un SUV?? hace diez años os dicen que porche tendra un suv y un 4 puertas y que por otro lado podra ser DIESEL y os da la risa!!
ya solo queda que ferrari saque un modelo para competir con el golf y el A3 !! por dios señores cada marca para lo que es!!!
En mi país este coche se vende como Daihatsu Sirion, cuando cambié de coche en febrero pasado lo consideré pero debido al equipamiento pobre y cerrado de la versión "sport" (el tope de la gama) no lo compré.
No tenía ni seguros automáticos, ni radio al volante, sólo 2 airbag, radio CD, ruedas de aluminio y un kit aerodinámico y costaba US$ 19,500, si costara unos $15,000 quizás lo habría considerado por que el coche es realmente interesante, es espacioso, muy maniobrable en fin, el coche de ciudad con el cual no te complicas la vida.