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HOY SE HABLA DE
Al ver la fotografía y el nombre me imaginé un término medio entre Megane y Clio, aunque hubiera sido encajarlo entre esos dos modelos debido al tamaño del Clio, que no se aleja mucho del Megane. Pero no, el Renault Lutecia es la versión japonesa del Clio, sin muchos cambios respecto a la europea.
Como curiosidad, está disponible sólo en motores de gasolina (algo habitual en aquel país, si no recuerdo mal no están permitidos los turismos diesel). De momento saldrán el 1.4i 16v de 100 caballos y el 1.6i 16v de 110, ambos disponbibles con cambio automático, opción muy demandada en Japón. Para los que tengan un Clio III, que sepan que cuando intercambien su cabeza con Yoshimura, ahora conducirán un Lutecia.
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