
Renault presenta el restyle de la tercera generación del Renault Clio, y junto a ella una nueva versión Clio GT. No se trata de una versión con motor único, sino probablemente un acabado que se podrá combinar con varios motores y opciones.
Estéticamente, el restyle del Renault clio adopta las formas recientemente estrenadas en el Renault Megane, con el logotipo de Renault más elevado y la parrilla continua, al contrario de lo que sucede en el modelo actual.
En la parte trasera encontramos ópticas con cristales claros y elementos específicos de la versión GT, como los dos escapes cromados situados a la izquierda, el paragolpes o el alerón.
Como muy tarde, en el Salón de Ginebra podremos ver el restyle del Renault Clio en las versiones básicas, aunque nos podemos imaginar los elementos que compartirá con el GT: diseño de las ópticas y del frontal; y también los que son específicos de esta versión: paragolpes, alerón, escape, etc.
Otra novedad interesante que aporta el Renault Clio, y ya era hora de que los fabricantes comenzasen a hacerlo, es ofrecer un navegador asequible, a un precio de menos de 500 euros. Se trata de un TomTom que queda integrado en la parte superior de la consola, que tiene 5,8 pulgadas (el TomTom XL tiene 4,3) y ha sido desarrollado conjuntamente con TomTom.
Fuente | Renault
En Motorpasión | Prueba: Renault Clio 2.0 16v (parte 4)

Siempre he dicho que el clio es un formidable modelo compacto , dinámico y de " buen ver" debido a su reestilizado diseño, mejorado con el tiempo.
Esta versión no se queda atrás, pues lo veo más uniformado, y con cierto toque "japo" en el frontal, sin embargo es un goloso golosino, y más con el invento del tom-tom, venderán a tope , aunque a mi opinión me gusta más el anterior diseño.
es muy bonito, el nuevo frontal se parece un poco al del twingo pero queda bien. sin duda una de las referencias en su segmento
Creo que Renault, al igual que con el nuevo Megane, ha acertado en el nuevo diseño del Clio. Ahora solo hace falta que lo bajen un poco de precio.
Habrá que ver el Clio normal, de momento el nuevo GT tiene una pinta estupenda, sin duda alguna será la mejor alternativa intermedia entre los acabados normales y el Sport.
A ver que motores pone a disposición Renault para el Clio GT.
Bonito, pero siempre hacen lo mismo con los restyles, agrandar faros y cambiar combinación de colores en pilotos. Por cierto, cada día hacen el capó más pekeño, los mecánicos deben estar contentos,jeje
En cuanto a lo del GPS, si en realidad se trata de un TomTom, tambien se podrá choricear como aquellos. No se como habrán solucionado este problema (escamoteándolo, de quita y pon..)
A mi me parece horrendo!
Me gusta aunque me gustaba mas antes. Sigue siendo un buen coche pero tengo entendido que en fiabilidad no destaca. Yo, una persona que conozco una persona que le ha fallado bastante, mas de lo que podría considerarse normal (caja de cambios, elevalunas y algunas cosillas mas) aunque supongo que ahora ya no darán estos problemas. Con todo creo que es un buen coche.
Saludos.
El otro día estaban fotografiando este modelo y el normal en Valencia, aunque de este solo pude ver el doble escape y el aleroncito porque llovía y lo tenían tapado como os podéis imaginar el modelo básico es casi igual quitando esos detallitos. En cuanto a la fiabilidad del coche; mi madre tuvo el primer modelo con un buen motor y buenos acabados, un coche bastante cómodo a pesar de su tamaño, pero nos salió bastante "peploso" con bastantes averías y sobre todo la dirección más dura que he probado nunca, iba bien si lo que querías era fortalecer los brazos. Mi hermano tiene el modelo actual con un motor mucho más discreto y en un par de años ninguna pega aunque lo utiliza poco
Ya ne empiezan a gustar los nuevos genes de Renault para los frontales, aunque no puedo decir lo mismo de las traseras. No hay un solo Renault en el mercado que no descarte por su "original" trasera.
respetando a las damiselas, me parece algo afeminado.
Pensar q compite con los Ford Fiesta, Seat Ibiza y Fiat Punto, este coche es la porqueria del segmento, tanto en diseño exterior como en la calidad de su interior. Ahora para colmo calca el diseño del Twingo jajajaja. Feo a mas no poder. :(
Que conste que el Renault Clio me gusta mucho, pero este personalment no me gusta nada por delante.
10# Pues del laguna coupe lo más bonito es la trasera y el frontal es lo que más deja que desear, al menos para mi
es bastante bonito la verdad, me gusta mucho el techo le queda como un guante.
Como ya dije cuando mostraron unas fotos espía… Los dueños de un sport deben estar contentos… Le han puesto los mismos antinieblas delanteros, con lo cual, costará más diferenciarlos.
El acabado GT me parece una chufa, como en el megane anterior. Una serie de plásticos pegados por encima de la defensa normal y de la talonera. Lamentable.
#9 albertof: yo lo vi desde mi casa, lo fotografiaban y lo grababan subiendo una rampa de un garaje… y sinceramente el coche esta logrado esteticamente… a mi me sorprendio, porque al principio lo vi de lado, y cuando vi que era un clio me sorprendio
lo del navegador integrado esta genial!!!! ya era hora y no lo del yaris!!!!! … supongo que tendra informacion de la radio ya que no hay ningun otro lcd para ella por alli……
pensar que yo tengo un navy seat en mi seat leon I y lo que me costo .. y lo poco lo limitado que es!!!!!!!