Peugeot se ha animado a sacar una versión deportiva de su mini utilitario, denominada Peugeot 107 XS, aunque sólo para Reino Unido (al menos en principio).
Su equipamiento incluye llantas de 14 pulgadas, cuentarevoluciones, faldón delantero y trasero, dos rayas longitudinales, un escape doble, volante y pomo en cuero y combinaciones de color especiales para interior y exterior.
Por fuera hay que admitir que resulta bonito, pero me gustaría ver el interior ya que, para mi, es el punto flaco del 107. Para hacernos una idea podemos ver el Peugeot 107 Street Racing, la versión deportiva para Alemania bastante similar a la inglesa.
Vía | Automotoportal
En Motorpasión | Peugeot 107 Street Racing
Honda Jazz 1.4 i-VTEC (parte 3)
Fiat lanza un nuevo motor Multijet de 95 CV
El Mazda2 se prepara para asaltar Estados Unidos
Primeras impresiones del Alfa MiTo MultiAir
Citroën C3, presentación y prueba en Italia (parte 2)
No esta nada mal, en un 307 tal vez lo veria garrulo, pero asi en pequeñin lo veo mono. Y si es barato el pack será un acierto.
Es un coche feisimo y muy pequeño. Por mucha version deportiva que le pongan…
mola
Tecnologia punta esto del cuentarevoluciones es algo espectacular creo k este año lo van a llevar los formula uno y lo van a tener en cuenta en los sistemas de telemetria jaja
68 caballos o burros jejeje
Ya te digo lo del cuentarrevoluciones…impresionante avance tecnológico. Sagrath, este año en la Formula 1 no, pero dentro de 3 o 4 años es posible que veamos algun que otro cuentarrevoluciones.
IM-PRE-SIO-NAN-TE!!!!
PD: Viva la ironía!!
Tiene mejor pinta que el Street Racing pero me sigue pareciendo una gitanada total.
a cualquier coche le pintan 2 rayas en medio y ya es una version deportiva; hay dios mio!! ;)…
madre mia!! con cuentarevoluciones!!! pero que tecnologia!! eso si, seguira con la mierda de motor que llevan los 107 convencionales
Esta bien, se lo podria regalar a la novia
CUENTARREVOLUCIONES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! QUE FUERTE!!!!!!!
con cuentarevoluciones?? que me cuente la francesa y la industrial xd!! :P
Oh dios mío, viene con cuentarevoluciones!!! Joder… cosas como estas son la gota que colma el vaso.
La versión alemana vaía 12.250 euros, y este andará por ahí, y por ese precio, te llevas un Ibiza con 100cv!!!!!
QUIEN ES EL BURRO QUE SE QUEDA CON EL 107??? QUIENN??
Los que echais pestes del 1.0 de 68 CV no sabeis lo divertido que es. Sólo con oirle sonar te da igual que necesite 12 segundos en el 80-120 en 3ª o casi 20 en 4ª, suena como un deportivo de los tochos, y luego el consumo es de auténtica risa.
Para quien tiene muy poco presupuesto (no sólo al comprar, también mantener el coche cuesta dinero) pues le puede parecer atractivo. Lo del cuentavueltas viene a cuento de que es tan esencial, que la versión básica ni lo lleva, de todas formas ¿para qué? De oido se puede conducir en 2 días aunque no tengas ni idea. Es más un adorno simpático que otra cosa.
Pues hasta hace pocos años muchos coches no traian cuanta revoluciones.COMO POR EJEMPLO EL FORD FIESTA DE HACE 2 GENERACIONES, el modelo que yo llevaba si lo traia pero el diesel no, a cambio en la zona del reloj tenia varios relojes como temperatura del agua, temperatura de aceite,etc…Mucho mas util para coches en los que no se practica conduccion deportiva POR ESO SE SUPONE QUE A ESTE MODELO DE PEUGEOT LE HAN PUESTO UNO.
Es mas, yo en mi coche apenas lo miro, simplemente sabes cuando cambiar por intuicion. En mi DUCATI llevo un cuenta vueltas digital y nisiquiera lo miro, porque tambien instale 3 led dos dos de color ambar y uno rojo de alta intensidad para cuando conduzco deportivamente. Este sistema de led tambien lo llevan los formula 1 y la mayoria de coches de rally… ¡¡¡ASI QUE HABER SI APRENDEMOS A CONDUCIR!!!
Hay cada flipao' en el foro que alucino. Es que están como mosqueaos o algo. Hay que desfogarse con otras cosas hombreeee.
¿suena como un deportivo de los tochos?seguro que pone eso voy a volver a mirar…..si,a puesto eso y no se pone ni colorao
Que traiga cuentarevoluciones es mas o menos lo mismo se puede conducir de oido (no me refiero a aparcar de oido) pero es un complemento que ya deberian de traer todos los coches por que quien se compra esa nuez de coche mucha idea no tiene los hay mejores y mas baratos.
Despues que suene como un tocho de coche seguro, comparar con un leon cupra un golf R32 un EVO o un impreza STI por poner unos ejemplos seguro que ese suena igualito y con el escape de serie.
Para no consumir te lo compras sin todos eses pijerios de pegatinas de gitaner y te vale perfectamente
Me gusta la estética que tiene, es bonita, lo que ganaría este coche con un motor 1.6 Turbo 150CV.
SOY FIEL SEGUIDOR DE PEUGEOT Y CITROEN UNA APRECIACION PARA EL 107 "NO ME GUSTA EN NADA ES MAS ES UN INSULTO AL 106 NO SIGUIO LA LINEA Q SE DEBIO RESPETAR AL MITICO 106, ES TOTALMENTE DISTINTO POR LOS 4 LADOS NO DBIO LLAMARSE 107 LE CAIA PERFECTO EL NOMBRE DE PEUGEOT YARIS JAJA PARECE MAS DISEÑO ASIATICO Q EL D LA MARCA FRANCESA Q LAMENTABLE TALVEZ EL DISEÑADOR FUE UN ASIATICO SE EQUIVOCO PEUGEOT ME DECEPCIONO (QUE SAQUEN PRONTO EL 108 O DESAPAREZCAN DE LA TIERRA A ESE QUE SE DICE LLAMAR 107) ES UN INSULTO.