Vuelven las noticias sobre el minicoche de Tata, el supuestamente más barato de todos los que se anuncian para los próximos años. Según los rumores, y como se puede ver en la recreación, tendrá cuatro puertas y un precio de 3.000 euros; las anteriores noticias hablaban de sólo 2000.
Habría dos motorizaciones, un gasolina de dos cilindros y 660 cm3 y un diésel de 700 cm3, con velocidades alrededor de 100 km/h y consumos de 3,3 litros. El objetivo sería vender 1 millón de unidades al tercer año, pero sin planes todavía para salir fuera de la India.
Vía | Motor Authority > overdrive
En MotorPasion | Un minicar Tata por sólo 2.000 euros ; Coches ultrabaratos
Comentarios
Patético…menuda caja de muertos
Estos coches con carroceria de fisher-price no molan nada, feoooo feoooo
Yo no lo compraria ni muerta,no pienso gastar 3.000 para que encienda el motor y que se destroce por piezas,SUERTE QUE NO SALE DE LA INDIA!!!
Perdon queria decir muerto,soy hombre…
Prefiero gastarme más e invertir en un coche, y no gastarme 3000 en un fisher-price como dicen por ahi…para tirar 3000 euros los tiro x el wc de mi casa, va a ser lo mismo…Horrible!!!
Me recuerda a los caca-movil, estos q pasan recogiendo basura, unk ahora que lo pienso, si pasa un caca-movil y ve esto aparacao se lo traga.
Se nota que no habéis estado en la India ni sabéis nada de ese país.
Ahora mismo van por ahí con unos carromatos de 3 ruedas, se suben hasta 10 personas, van cargadísimos y este carro puede ser un gran avance en seguridad por esas calles.
La verdad es que es un gran acierto en aquél país.
¿Cuanto miden las ruedas?
Seguro que vuelca incluso cuando está aparcado.
qe feooo pero es cierto, sin duda es un coche para la índia, claro que aquí nos parece feo, pero en su país será un gran avance.
Siempre me he preguntado cuanto cuesta de verdad los coches que compramos. Para un golf, por ejemplo, cual es el coste real de fabricación para la volkswagen de algo que luego nos venden por 25.000 euros?. Seguro que si nos enterásemos alucinaríamos. Como se puede vender un coche, desde luego rudimentario, por 3.000 euros y tener beneficios?.
yo cuando veo estas cosas me pregunto. ¿no hay nada mejor en el mercado de segunda mano por ese precio? -es mi opinion
perfecto para un pais con sobrepoblacion..caja de muertos eso depende del q conduce, sino omo Lady Di murio en un Benz S500 (dicen el auto mas seguro del mundo), no creo q sea un mal auto por algo lo han de fabricar y al q dice gran avance te recuerdo q India produce cohetes para lanzar al espacio y es un pais con una gran cantidad de empresas q desarrollan software
bien por ellos y no pero no creo que peor que la fragadera del escarabajo que se seguia haciendo en mi pais hasta hase poco y nadie reparaba si era seguro o no solo se seguia vendiendo por una mala costumbre
A ver, es un coche diseñado para sustituir a un triciclo destartalao por lo que es una buena solución
En la India va a ser una revolución, allí noles sobra el dinero com a todos los pijos de aquí que se compran un SUV, de 10 kilos pa llevar al nene al cole!. Aplaudo la idea de Tata, empresa que por otro lado da parte de sus beneficios para los más pobres. ¿Que empresa occidental hace algo así?
A los que dicen que es feo yo les recomendaría que miraran lo que hay por la calle y verían que hay coches muchísimo más feos, por poner un ejemplo vayan alguno de ellos: Suzuki Wagon, Opel Agila, Sangyong Rodius, Audi A2, Lada Niva, Seat Toledo, y puedo seguir hasta el infinito. Asi que para gustos….
Si en la India los vehiculos Tata van sobrecargados y aun asi andan,dudo bastante que con un uso normal se caigan a cachos. Bienvenido sea para ir de compras al Carrefour o ir a la playa o callejear,igual que lo puede hacer por ejem un smart,un Matiz..¿¿que absorcion tiene acaso un Smart???NULA.Tanto es asi que la absorcion de un Smart es tan solo la residual del vehiculo contrario. Y un Smart no cuesta precisamente 3000 euros.
Feísimo.
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