
El Lancia Ypsilon se viste de Ardmand Basi en una edición limitada a 100 unidades que se pone a la venta en el mercado español. No es la primera vez que Lancia se asocia con una firma de moda para crear una edición especial, en pasado año en Ginebra presentaron el Lancia Ypsilon Versus, con cierto parecido a este modelo.
El Lancia Ypsilon Armand Basi se diferencia por el color blanco Rafaello, el logotipo del diseñador en el exterior, en el salpicadero y en la llave, asientos de Alcantara son inserciones en piel y varias costuras plateadas.
Montará únicamente el motor 1.3 Multijet (turbodiésel) de 75 caballos y se venderá a un precio de 16.000 euros. Entre su equipamiento se incluyen los cristales tintados, mando a distancia, volante multifunción, climatizador, radio con MP3 y llantas de 16 pulgadas bitono, con un diseño similar al de Versus.
Con el mismo motor, el Lancia Ypsilon normal cuesta 14.500 euros, aunque no trae algún equipamiento que sí incluye la edición especial, con lo que puede ser una buena opción para aquellos que quieran comprarse un Ypsilon.
Vía | Europa Press
En Motorpasión | Moda italiana en París: Fiat 500 by Diesel y Lancia Ypsilon Versus



Comentarios
pues sin una imagen del interior se hace un poco dificil valorar si esta bien o no… aunque un modelo con tantos años en el mercado por mas que lo maquillen se sigue viendo un poco desfasado ya….
Otro paso más en el afeminamiento de Lancia. Por cierto, el Delta un exitazo, ¿no?. Yo veo montones por la calle…
#2 Mucho elitismo, mucha firmita, mucho glamour, pero de vender ná de ná.
Encima en elitismo y glamour, otras le zurran la badana a base de bien.
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O SEA quien es el boris de la foto?
Al nuevo Lancia Delta, le pasa lo mismo que a los billetes de 500€ sabemos que existen pero no los vemos…….. Me encantan los coches, es mas, llevo mas de 10 años vendiendolos, y me fijo mucho en lo que se ve por la calle, y desde que salio a la venta hasta el dia de hoy solo he visto 1 y me defraudo muchisimo, en el anuncio y en las fotos me encantaba, pero en directo se ve un coche muy desproporcionado, sinceramente, se ve FEO. Gracias…..
DAB tienes razon se venderan rapido por lo que ya ha pasado a mejor vida, pero no te parece mucha casualidad que lo saquen ahora? me parece que quieren aprovecharse del reciente fallecimiento para sacarse de encima tantas unidades como puedan de un modelo que ya esta viejo.
Pues en mi pueblo (4000 habitantes) hay dos nuevos lancia delta preciosos. Yo mismo me lo planteo para mi proxima compra (incluso lo he probado), pero se me va 3000€ del presupuesto.
Si hubiese salido algunos meses antes de que empezara la crisis, se verian muchos mas.
osea, pues es super ideal no?
#9 en tu pueblo de 4000 habitantes hay dos lancia delta???, pues no sé donde vives, pero eso a mi parecer significa que es un sitio donde se mueve dinero, que la gente tiene buenos ingresos vaya, como podría pasar en Cangas de Narcea, en Asturias donde yo vivo. Mi ciudad es Aviles y el único que vi, fue en un centro comercial que lo presentaban. De todas formas en noviembre estuve en Roma y si no recuerdo mal no vi ninguno.
el nuevo delta es una desonra para su antecesor….
No es que se mueva especial cantidad de dinero, pero solo hay 2 concesionarios, uno de ford y otro de fiat, alfa y lancia, asi que es normal que se vendan mas estas marcas.
Y no se si lo sabreis, pero hay muy pocos concesionarios que vendan lancia. La mayoria de los concesionarios de fiat venden alfa pero no lancia, segun parece hace falta tener unos requisitos un poco elitistas para poder vender lancia.
El delta cuesta dinero, pero no es especialmente caro. Cuesta 1500€ mas que el bravo a igualdad de equipamiento, pero es mas grande y lleva ciertos detalles y acabados que merecen pagar ese sobrecoste.
no es feo el delta, pero la verdad que no tiene nada que ver con el de toda la vida. Este es más elitista. El primero era más normal, más utilitario…hasta ques sacaron las versiones de rally.
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