El Kia Picanto es mi mini-utilitario favorito, no voy a negarlo. ¿Será por la imagen fresca, los colores llamativos y las ópticas traseras tipo LED? ¿O será porque me repugna igual que el resto de su categoría, pero al menos es más barato?
Dejando esta duda a un lado, el caso es que el simpático utilitario va a sufrir un restyle con el que su frontal tendrá un aire KIa cee´d. Pero la noticia más sorprendente es el rumor sobre una versión deportiva con 97 caballos bautizada como GTI y que incluiría elementos como suspensión endurecida, desarrollos más cortos y asientos deportivos.
Si Citroën tiene su C2 VTS, Kia también tiene derecho. Por favor, esas risas de ahí al fondo…
Vía | Diariomotor
Más información | Spanish Autoblog
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Comentarios
Volvemos nuevamente a las cajas de cerillas motorizadas de mas, espero que no encontremos en cada curva que se precie uno como paso en su época con el copa turbo y con el clio 16v.
Ami tb me gusta y me parece muy simpatico aunque la version gti creo ke no se venderia mucho.
¿Por qué no hacer GTIs al alcance de todos los bolsillos? Puestos a elegir, yo me quedaría con un Dacia Logan, que aprovechando las sinergias de grupo, podría llevar el motor 2.0 Turbo del Megane Sport, apretando un poco el turbo, con un doble intercooler y una admisión directa, quedaría cerquita de los 280 caballos, digno rival del nuevo S3. Me pido uno en rojo pasión, con llantas OZ de 19 ", of course ¡
¿Tanto se oyen? vale, vale, ya nos callamos....
yo no pensaba que se escucharan tanto! xD
La verdad que estas *minibombas* me han hecho y me harán siempre gracia. Equipar coches light de peso con grandes motores (de potencia) no creo yo que sea algo muy.... cual sería la palabra... seguro? La verdad que ver Lupos, Arosas, C2,Picantos y demás _cosas_ no se yo, pero a mi no me dá nada de seguridad este tipo de coches.
Gracias a *SandMan* por la clase ;)
Es a lo que acabaremos aspirando con las politicas de aparcamiento y posesion de vehiculo propio en las grandes ciudades...
Pero 97 CV no está nada mal, por lo menos se podrá sacar a carretera sin miedo a que el motor te deje tirado, la duda que tengo es la cilindrada, si es un 1.1 o asi como los que equipa este Kia será un logro XDD
Señor Daniel Seijo... yo no oigo risas de fondo... se le nota cierto tono despectivo hacia este tipo de coches...lo que me lleva a pensar que no tiene ni idea de cual es el significado de "gamas" y "categorias"...este coche al igual de los de su estilo no esta hecho para presumir acelerar como posesos ni para un confortable viaje largo, pero tiene muchas otras cosas, como su sencillez, su gran maniobrabilidad o su bajo precio... un coche una necesidad. Yo mismo tengo un Kia pikanto y un Audi Q7...pero no los comparo y tacho de repugnante al Kia porque me da cosas que aunque parezca mentira el audi no me da(como aparcar y callejear)
No todo son super-deportivas berlinas, turbos y CV a tutiplen.
Señor Dark.Catalá
A mi estos coches me parecen muy prácticos, la verdad es que son demasiado peqeños, pero ese es el objetivo, yo estoy pensando seriamente en adquirir uno para mis desplazamientos en ciudad, pues son muy económicos en consumo y en precio, además es mucho mas fácil encontrar un aparcamiento que buscarlo ocn el mio (BMW 730d), no entiendo por que desprecian estos vehículos, cada cual tiene su papel y la verdad estos cumplen muy bien con el suyo.
un ataud rodante!! ;)...
Señor Dark.Catalá, disculpe usted si no ha entendido mi tono irónico que viene de más atrás.
Mi _repulsión_ hacia _algunos_ de los vehículos de las categorías y gamas que según usted desconozco viene del injustificado precio que presentan en relación a características como seguridad, diseño, tamaño, extras, etc.
Resumiendo:
-Un mini-utilitario con elementos básicos que cueste 3.000€ menos que un utilitario me parece aceptable. -Un mini-utilitario con elementos básicos, pero inferiores a un utilitario e importantes, como elementos de seguridad, y que cueste 1.000€ menos que éste, me "repugna".
En todo caso mi opinión no es válida al desconocer las gamas y categorías.
Perdón, pensaba que el ruido de mis risas no llegaría a sus oidos...
97cv y se dignan a llamarlo GTI....enfin....
La verdad que para mi estos pequeños coches con poco peso y una cierta cantidad de caballos tienen su encanto. Lo que pasa que para mi hay coches y coches. A este coche como a un C1, o un Aygo etc... me parecen coches excesivamente pequeños como para darles demasiados caballos. Por supuesto que está en gustos, pero personalmente yo preferiría dar el salto al siguiente escalón y comprarme un Polo, un Corsa, un Ibiza etc...que al menos teda un poco más de seguridad. Si SOLO lo vas a usar para ciudad mejor los más pequeños sin duda, pero entonces para que 100 o 120 cv? Probar un coche tan pequeño por carretera y nos contaís que preferís...
PD: La denominación GTI en este coche a mi si me hace gracia.
Bueno, no todos podemos comprarnos un RS4, yo lo veo divertido, que es lo que la gente busca con un juguetito de estos (aunque no me cogeria el picanto). Mas de uno se ha llevao un susto gordo cuando se han cruzao con un vts y frases como: hay que joderse lo que anda el c2, o: na, me gana porque llevo copiloto... xDDD estan a la orden del dia Por cierto, el picanto no lleva LED's detras, es un una plakita que hace efecto LED xdDD un saludo
Guay. Aquí en canarias hay una copa de rallies con esos cochecitos.He conducido un hiunday getz(muy parecidos) y son una moneria.Los cchecitos estos, pequenos y potentes pero baratos son gran parte de la escencia del automóvil, desde luego más que los superdeportivos INUTILES que tanto vanagloriaMOS. En cualquier ciudad de cualqier pais hay más cochecitos de este tipo que superdeportivos en el mundo. Nunca he oido a nadie criticar un ford "T" por solo frenar una de las cuatro ruedas.Pero claro, hay mucho TOLETE que desprecia los objetos validos y útiles solamente porque piensan que no les quedaria bien cuando lo lleven puesto.La belleza de la tecnica está en la practicidad, cientos de ingenieros se parten la cabeza buscando lambda uno para que la gente vulgar e ignorante solo aprecie los coches que representan el tamaño de su orgullo. Osea que claro como el picanto ese no? es un coche de pobres,Osea es una caquita no? Bando de PIJOS!!
O peor aún, de pobres que se piensan pijos, se compran un cochazo y se quedan en casa de sus papis porque no pueden pagar una hipoteca. P.D. LAMBDA UNO = aprovechamiento máximo teórico de la termodinámica y gasto de combustible.
Si un R5 TURBO es una caja de muertos, un coche de viudas como decimos aquí,cualquier deportivo lo es, y cuanto más deportivo peor.La diferencia está en el precio.Claro por que si es caro no es inseguro, es exclusivo y tiene mucho caracter. PAPARRUCHAS!!!
Un punto menos para D.Daniel Seijo. ADVERTENCIA:Has acunulado un punto negativo. Los informadores han de ser imparciales. A los tres puntos tendras una falta. A las tres faltas... Así que administralas.
Pues yo he tenido un R5 turbo y era la caña. De inicio era un 1.4 pero a partir de las 3000 tenia una patada increible!!. Un coche de los mas divertidos que he conducido y que siempre llevaré en el corazón. Y Tampoco era tan exagerada la patada al reducir y mucho menos como para sacarte de una curba. Leyendas urbanas...
Los utilitarios se pueden sacar a carretera perfectamente. Desde luego no están hechos para hacerles 200.000 km en 4 ó 5 años pero yo tengo un twingo viejecito de 11 años y nunca he tenido ningún problema para hacer viajes de 300-400 km, y en cualquier caso de todas formas el tope legal de velocidad es 120 km/h. y eso lo coge cualquier coche con cierta holgura. El único problema que tengo con el mío es en cuestas prolongadas, y con el aire acondicionado puesto, ahí si que se nota la carencia de caballos. Mi voto para los miniutilitarios
Si lo comparas con los GTI de hace 15 o 20 años, a pesar de ser un Kía y todo lo que queráis, no es tan inseguro. Por aquellos tiempos los coches ni tenían Airbag, ni ABS casi nunca, pero es que voy más allá. No es que no montasen ni cinturones con pretensor. Es que atrás por ejemplo ni traían cinturón directamente. Volvemos a lo de siempre. Si te mantienes en lo legal seguro que no tiene porqué ser un coche peligroso. Eso si, si te flipas y crees que estás llevando un M3, pues lo más seguro es que adornes alguna curva con restos de tu coche y la típica corona. Siempre depende del coco que tenga el que conduce (aunque no obvio el escalón que hay a veces entre marcas a la hora de investigar en sistemas de seguridad pasiva y activa). Bye!
Otro idiota con baja autoestima.
Es patética como está escrita la noticia. Intentas sustentar su pobre imagen en la posesión de un bien o en una marca con imagen pública reconocida. Si tienes 14 años lo entiendo. Es como los adolescentes con su interés por las marcas, ropa, ... para intentar destacar en el grupo. Si tienes más años, hijo ... vete al psicólogo.
Un coche es un coche. Puedes hablar de tus gustos, de su mecánica, de su consumo, de su utilidad, del nicho al que va dirigido, ... pero líbranos de tus miserias.
Al final la gente apoya mi idea...bien, queda gente sensata. Sr Dark.Catalá
Siento que me he pasado un poco. Soy manu. Lo que quería decir es que hay coches para gustos y bolsillos. Y no se debe despreciar, 'me repugna', un coche y menos una marca por hacer un buen coche, barato y que cubre bien la categoría, nicho, ... para el que se ha creado.
Mas marcas deberian hacer acabados GTI con motorizaciones basicas... Para que correr?? pero que mole!!!!
Cuanto "tonteria" hay alrededor de los coches. Un coche es para lo que es y punto. Me parece a mi que por aquí hay mucho pijo y mucho patán que disimula sus "carencias" presumiendo de "caballos". No acabo de entender porque tanta obsesion con los supercochazos si luego cada vez son mas restrictivas las normas de circulación en cuanto a velocidad. Respecto a los comentarios sobre seguridad de estos "repugnantes" coches, quisiera recordar a todos los presentes que el primer y mas importante elemento de seguridad de un automovil es el que lo conduce. Pues anda que no estan llenos los desguaces de "cochazos" con los últimos sistemas de seguridad.
A más de uno que le da risa este tipo de coches se puede llevar un susto si se encuentra uno en una carretera de curvas conducido por alguien que sepa lo que se hace...
,,, wenas, si me rio y me rio de todos aquellos k presumen de caballos, por k por desgracia en sus insulsas -pero acomodadas- vidas no pueden presumir de otra cosa, acabo de comprar un "repugnante" vehiculo,, soy el hombre mas feliz del mundo,, porque tengo lo que me gusta y lo que quiero,,, vosotros teneis lo que quereis sois felices? Ah! espero tener la suerte, de no tener k tropezarme con ninguno de vosotros,, jajaja deu!