
El Honda Jazz (Honda Fit en algunos mercados) se renueva en su versión 2008. Mantiene su forma original, pero su carrocería crece 5,5 centímetros hasta llegar a los 3,9 metros de largo, y a lo ancho crece dos centímetros hasta los 1,695 metros.
Sin embargo su mayor renovación parece estar en el interior, que adapta el diseño del nuevo Honda Civic, aunque salvando las distancias. El volante tiene el mismo diseño y el salpicadero en general tiene un estilo bastante moderno, sin embargo no llega al nivel de “nave espacial” del Civic.
Se esperan dos nuevos motores gasolina para el Jazz en Japón: 1.3 VTEC de 100 cv y un 1.5 VTEC de 120 cv. El modelo actual se vende en España con también dos motores, los dos gasolina: 1.2 y 1.4 de 78 y 83 cv respectivamente, a un precio que parte de los 11.000 euros y que lo sitúa en una categoría de utilitario premium.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Honda Fit Extreme Concept

sin lugar a dudas el mejor micro auto o sub compacto del mercado…mejor q este en esa categoria no hay
Bravo por Honda y por FIT(Arg). Espero pronto la versión on un poco más de potencia. Espero también que 'disimule' un poco las irregularidades de nuestras maltrechas calles.
No me acaba de llenar este coche
1.Parecido al mercedes clase A. 2.Faros traseros del honda FR-V
Lineas bastante agresivas y que le dan estilo. Espero que sea el que se produzca en la planta que se va a construir acá en Buenos Aires (Argentina)
Coges el FRV y el Jazz antiguo, lo agitas bien, y hale, ya tenemos coche nuevo.