Fiat 500 by Diesel, el gasolina a la moda

Daniel Seijo 22 de septiembre de 2008 9 comentarios

Fiat 500 by Diesel

No es un Fiat 500 diésel, es un Fiat 500 retocado por la marca de moda Diesel. El utilitario de Fiat es el coche más de moda en Italia, así que esta joint-venture con Diesel le viene al pelo.

Es más, no se trata de una edición limitada, sus aspiraciones son bastante ambiciosas: pretenden fabricar 10.000 unidades en dos años. Su precio no extrañará a los conozcan los precios de Diesel: el 1.2 de 69 cv costará sobre 15.000 euros, y las otras dos versiones (1.3 Multijet de 75 cv o el 1.4 16v de 100 cv) se van hasta los 17.000 euros.

Es un sobreprecio de 4.500 euros aproximadamente, y desconocemos si va acompañado de mayor equipamiento. Aun así estoy seguro de que será un éxito en ventas. Desconodemos si se venderá en España, aunque si quieren llegar a las 10.000 unidades es de esperar que Italia no sea su único mercado.

Tanto por fuera como por dentro, el Fiat 500 by Diesel incorpora pequeños cambios que reflejan el estilo de la marca. Para la pintura exterior, se puede elegir entre dos colores oscuros:verde Diesel o el negro. Las inserciones metálicas son también un punto común entre las prendas y el coche.

Tanto en las llantas como en el pilar B encontramos la identificación de la edición especial. Ya en el interior, el tapizado de los asientos es su principal característica, aunque cambian otros detalles como el pomo de la palanca y el salpicadero.

Fiat 500 by Diesel

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Gracias a Franco por el enlace.
Vía | Omniauto
En Motorpasión | Mini cabrio by Diesel

Más noticias sobre: Utilitarios, Fiat
Tags: Fiat 500

Comentarios

  • 1 Avatar
    psI3co | 3 estrellas
    ↓

    Ya puede ir equipado hasta los dientes con ese sobreprecio y para todas esas unidades, me parece demasiado dinero extra para este modelo.

    22 sep 2008 12:06 Permlink
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  • 2 Avatar
    Jorge Nieto | 1 estrellas
    ↓

    Como si un mini fuese barato o su precio estuviese justificado…

    Hace un mes he estado en Austria y Alemania y en la vida vi tanto Fiat 500 como allí. La verdad que me gusta mucho este coche, pero solo me compraría la versión Abarth.

    22 sep 2008 14:07 Permlink
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  • 3 Avatar
    Curro | 2 estrellas
    ↓

    Vaya… ahora hasta las marcas de moda retocan coches… puro marketing.

    22 sep 2008 14:15 Permlink
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  • 4 Avatar
    Aira911rs | 1 estrellas
    ↓

    Hace años que las marcas de moda flirtean con el automovilismo. Me acuerdo de una versión especial del Twingo firmada por Kenzo, sin ir más lejos, y hace ya sus buenos 10 años de esto. Respecto al coche, me gusta mucho como lo han dejado, pero el sobreprecio me parece una salvajada, ya puede haberlo hecho Diesel como si lo hace Tommy Hilfiger. Por ese incremento de precio me compro una versión más alta del modelo normal. La Abarth mismamente xD

    22 sep 2008 14:41 Permlink
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  • 5 Avatar
    etxebo | 1 estrellas
    ↓

    muy cuco, me gusta mucho, incluso el de serie

    23 sep 2008 13:56 Permlink
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  • 6 Avatar
    dayana1 | 1 estrellas
    ↓

    Ya es la ostia que cueste lo mismo un diésel de 75cv que el gasolina de 100. Dicho sea de paso ya se han filtrado imagenes de abarth ss.

    23 sep 2008 14:21 Permlink
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  • 7 Avatar
    txetunga | 1 estrellas
    ↓

    Podian sacar un modelo 9 cavallos por 148.000 Euros, y diseñado por P.E.Z. y en vez de abrirse las puertas, si tiras del techo para atras se abre un agujero de la luna y te metes, o otro diseñado por ray-ban y cuando vayas conduciendo y haya sol te bajas, y te pones el coche, y vas por la M-30 por el carril de aceleracion con el coche puesto en la cara, y la gente: PERO DONDE VAS LOCO Q TE VAS A JODER LA VISTA!!!! Y TU: Q NOO HOMBRE Q NOO Q EL COCHE ES WENO, Q ES RAYBAN….

    23 sep 2008 21:28 Permlink
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  • 8 Avatar
    AverageFury | 1 estrellas
    ↓

    15.000 euros en un fiat 500, qué sentido del humor!

    p.d. Menuda castaña.

    24 sep 2008 00:19 Permlink
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  • 9 Avatar
    MrBean | 1 estrellas
    ↓

    Es cierto que este fiat tiene mucho juego, se presta para muchas preparaciones, pero sigue siendo un FIAT vulgar, cómo es posible que lo quieran vender como si fuera un Mini Cooper (con todos los extras).

    El precio del Fiat debería estar entre el Dacia Logan y el Seat Ibiza.

    Yo creo que quieren vender un "clasico" o un coche de "culto" cuando en realidad es uno mas.

    24 sep 2008 00:43 Permlink
    normal

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