bambara

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Soy un español afincado en Miami. Mi pasión por los coches y mi amor a Florida obligan a que sea un amante de Lamborghini. Me trabajo está relacionado con el sector automovilístico por lo creo que puedo aportar mi granito de arena a Motorpasión.

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bambara ha hecho 182 comentarios en Motorpasión:

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27

En JE Design y el nuevo Volkswagen Polo: colores Lamborghi para toda la familia

Estos de JE Design suelen hacer aberraciones para mi gusto, sobre todo a los Seat... Esta vez no les ha quedado mal, aunque las luces diurnas LED hasta en la sopa ya empieza a ser repetitivo.

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09 de febrero de 2010 a las 01:39

80

En Audi TT RS Roadster, prueba (parte 1)

Pues 64.100 € según Autoblog: http://es.autoblog.com/2010/02/05/espana-ya-a-la-venta-el-bmw-z4-sdrive35is/

karma: 38 | normal
08 de febrero de 2010 a las 21:57

48

En Renault Mégane Coupé-Cabriolet, desvelado antes de su presentación en Ginebra

Nadie comenta nada de la nueva caja de cambios de doble embrague. Me alegra mucho que las marcas se animen a sacar este tipo de cambios. En el momento en que bajen sus precios se extenderán bastante más, porque lo cierto es que son una maravilla. Y ya puestos a comprar con otros coches, las luces traseras me han recordado en cierta manera a las del nuevo Volvo S60.

karma: 8 | normal
06 de febrero de 2010 a las 16:04

32

En Infiniti FX Limited Edition, 10 unidades para España

Pues a mi me parece precioso. Me lo compraría antes que un Cayenne, un X5 o un Q7, aunque sólo fuera para salir de la tónica general que se ve por las carreteras europeas. Por fortuna, en Florida veo bastantes más de los que veo en España (en proporción). De hecho, en España sólo he visto 2 y ambas en el mismo sitio (Baiona, Pontevedra).

karma: 8 | normal
05 de febrero de 2010 a las 16:12

27

En Marotti producirá en serie su deportivo de tres ruedas

Pues a simple vista tiene pinta de perder el control de las ruedas traseras como entres un poco pasado en una curva.

karma: 8 | normal
05 de febrero de 2010 a las 16:06

15

En Toyota Hilux, nuevo motor Diesel D-4D

#9 david.101, precisamente por eso es importante dar la cifra del par motor :D

karma: 8 | normal
01 de febrero de 2010 a las 14:04

29

En Carlsson C25, la versión más extrema del SL para Ginebra

#10 antonio-br, de la nota de prensa de Carlsson :D Aquí tienes toda la información: http://www.carlsson.de/carlsson/en/news/2010/01_27_C25_Premiere.php

karma: 68 | interesante
30 de enero de 2010 a las 18:32

39

En Lamborghini Murciélago, fotos espía y novedades

#15, 16. Echando un vistazo en general al Murcielago te das cuenta de que continúa las líneas del Diablo, aunque algo más abombadas. El Countach le pilla ya algo lejos, pero en la parte trasera hay elementos parecidos. Personalmente, me encantan los 3 :D

karma: 8 | normal
30 de enero de 2010 a las 01:29

18

En Saab 9-5: Tú a China y yo a Estados Unidos

Nos os imagináis las ganas que tengo de que saquen el nuevo 9-5 y coger uno en alquiler. Varios compañeros se están planteando lo mismo, porque para viajar por las interestatales tiene pinta de ser inmejorable. Menos mal que GM no se ha cargado la marca...

karma: 8 | normal
29 de enero de 2010 a las 16:37

61

En Confirmación oficial: Ferrari híbrido para Ginebra

#47, que el uso del bioetanol se extienda es muy peligroso para la agricultura. Si con las especulaciones que hay actualmente, siendo un mercado relativamente pequeño de momento, ya sube el precio de la materia prima en un pis-pas, no me quiero imaginar cuando aparezcan enormes empresas que monopolicen los cultivos para obtener bioetanol. Cuanto más profundizo en el tema, más me doy cuenta de lo complicado que lo tenemos. El GLP deriva del petróleo así que mal vamos, el GNP también tiene un fin (previsto para 2100 aproximadamente), etc... y la tecnología avanza más despacio de lo que todos desearíamos. Y si la situación está complicada en el tema de la automoción, peor lo tiene la aeronáutica. El state of art actual obliga a que el combustible sea líquido, no es factible usar gas natural ni carbón, u otros combusible sólidos o gaseosos alternativos. Pero en fin, esto es otro tema. Lo único que queda por nuestra parte es reflexionar acerca de si realmente necesitamos gastar tanto petróleo como el que se gasta actualmente. Pero a ver quién es el listo que plantea esto a China, India, Brasil, etc...

karma: 38 | normal
29 de enero de 2010 a las 15:53

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