tebita

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De primero: Porsche, de segundo: Porsche y de postre...MAS PORSCHEEEEE. Se me nota que soy porschista?XD

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En A que al final Saab se queda en manos suecas...

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  • 25 de mayo de 2012 a las 20:57
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En Lo más destacado del Salón del Automóvil de Madrid 2012

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  • 25 de mayo de 2012 a las 20:54
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En Jenson Button marca la pauta en las calles de Montecarlo

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  • 25 de mayo de 2012 a las 18:02
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En Renault Alpine A110-50 concept

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  • 25 de mayo de 2012 a las 17:17
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En La Gumball 3000 de este año arranca hoy

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  • 25 de mayo de 2012 a las 18:00
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37

En Peugeot 301, un coche para las economías emergentes

Ultimamente, tengo la sensacion de que si no fabricas un coche no eres persona..., no se como esta el tema, pero la inmensa oferta de vehiculos nuevos ya me hace verlos todos iguales. Me temo que a la larga las grandes fabricas de vehiculos no van a aguantar la competencia, creo que el futuro va a pasar por una infinidad de fabricantes con pocos modelos, en vez de pocos fabricantes con muchos modelos. Javier, estaria bien un estudio en ese sentido, cuandos modelos de vehiculos se comercializan actualmente, de cuantos fabricantes, y compararlo con datos de años pasados. P.D.: Para que no sea totalmente offtopic, dire que ese coche no me dice nada, es mas, lo aparcan en la acera y paso por encima sin enterarme, para colmo la delantera es una burda copia del volvo s40, y por dentro, no se como calificarlo, es para desorinarse encima.

  • karma: -34.5 | flojo
  • 25 de mayo de 2012 a las 15:55
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19

En 8.000 dólares en multas de todas las matrículas sin matrícula

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  • 25 de mayo de 2012 a las 12:21
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21

En Alpha-N BT92, un BMW 335i E92 con mucha garra

  • karma: 63 | interesante
  • 25 de mayo de 2012 a las 11:44
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15

En Porsche Boxster, presentación y prueba en Lisboa (parte 2)

Que si puede ganar el boxter al 911?, apuesto a que si, o como poco lo iguala con muchos CV menos, pero lo realmente importante es que con un coche equilibrado te puedes tirar todo el dia rodando en la misma decima y sales fresco, con uno desequilibrado es un holocausto mantenerte al 100%, sales absolutamente destrozado de trabajar al volante. Veis lo que decia de un coche equilibrado?, pues eso..., todo sencillo, limites infinitos, tacto absoluto y siempre bajo control. La sensacion que se siente cuando esta el coche super bien puesto a punto es que en cada curva sales pensando que podrias haber frenado mas tarde, pasado mas rapido y acelerado antes..., siempre piensas que te queda algo ahi que no has exprimido, pero si le das mas, te pasas de frenada, o en mitad de la curva se va (de los dos trenes a la vez, sino esta mal reglado y se puede mejorar), o derrapas demasiado en la salida (perdiendo tiempo), dicho de otra forma, lo llevas al limite tan comodamente que crees que vas lento, pero  nada de eso, vas como un tiro. Me ha hecho gracia esta prueba, por que Hector Ares ha calcado las sensaciones, y cuando todo va asi, el piloto se baja diciendo que le falta motor (por que todo va tan bien, que es lo unico que se puede mejorar), y precisamente es el comentario que ha hecho de que soportaria el bastidor mas motor JAJAJAJA, buen bicho este boxter, recomendable 100%.

  • karma: 83 | interesante
  • 25 de mayo de 2012 a las 10:19
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75

En ¡Motorpasión cumple siete años!

  • karma: 10 | normal
  • 24 de mayo de 2012 a las 21:46
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