sdebenito

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sdebenito ha hecho 61 comentarios en Motorpasión:

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11

En Jenson Button marca la pauta en las calles de Montecarlo

Qué maravilla de foto la del McLaren con el edificio al fondo... síntesis de la elegancia eterna de lo clásico y la más moderna tecnología, de lo inamovible y lo más rápido sobre la Tierra... En serio, para hacerse un póster con ella.

karma: 10 | normal
25 de mayo de 2012 a las 13:07

31

En ¿Vuelve el Toyota Supra o no? Buena pregunta

"¿Cuántos deportivos híbridos hay en el mercado?" ¿Ninguno?... Hombre, ya sé que es muy matizable y que habrá quien lo rebata, pero Javier, me consta que el Honda CR-Z lo venden como deportivo, y ese sí sería el primero del mercado. Insisto, lo venden como tal, y su carrocería casi lo es... Que las prestaciones o las sensaciones sean de deportivo, eso ya es opinable y subjetivo. Así pues, y aunque sea de un modo más modesto, yo la primicia del primer deportivo híbrido se la daría a Honda.

karma: 75 | interesante
10 de mayo de 2012 a las 00:54

51

En De aparcacoches, gorrillas y otros fieras de la carretera

Este video está filmado en San Antonio de la Florida (párking de Casa Mingo y la Avenida de Valladolid), y el Parque de Atenas (Cuesta de la Vega, de subida a la Catedral). Dos de las zonas de Madrid más 'infestadas' por este tipo de desechos humanos, extorsionadores y delincuentes, otras veces amablemente llamados "Gorrillas". Yo vivo en esa zona de Madrid, y tengo que sufrirles un día sí y otro también. Un día de estos salimos en los periódicos, voy avisando. Ahora toca la avalancha de negativos, comentarios sobre mi desconsideración y etcétera. Tendríais que estar tan quemados con esta gentuza ralla-coches y saca-cuartos como lo estoy yo.

karma: 10 | normal
03 de mayo de 2012 a las 11:14

23

En Volvo cumple 85 años sin moverse del sitio

Lamento discrepar con el autor del 'post' en un detalle: tengo entendido que desde hace ya unos cuantos años, la mayor empresa de Suecia es... Ikea. Y, como curiosidad, hasta el ascenso imparable de la vendedora de muebles, la mayor fuente de divisas del país eran los 'royalties' y demás beneficios relacionados con la música de ABBA. Así, como suena (y nunca mejor dicho). Eso sí, Volvo y Saab (¡Ay, qué tiempos!) siempre han estado entre las mayores empresas de Suecia. Con el permiso de Ericsson (electrónica en general, no solamente móviles)

karma: 48 | normal
14 de abril de 2012 a las 11:54

30

En Carrozzeria Touring Disco Volante Concept, camino a Ginebra

Me resulta curioso ese coche, parece el resultado de una noche de pasión entre el Fiat Coupé de los '90 (ese paso de rueda delantero, el frontal...) y su sobrino-nieto el Ferrari F12 de 2012 (por la trasera). En fin, siendo Grupo Fiat, todo queda en casa... ¿Incesto? Eso sí, el Alfa original de 1952 me parece feo, feo... Ya sé, que hay que entender el diseño en su época, pero aun así creo que es horroroso.

karma: 10 | normal
03 de marzo de 2012 a las 19:11

186

En SEAT Toledo Concept, la cuarta generación ya está aquí

Absolutamente de acuerdo. Seat va a peor: adoptando plataformas y remarcando no ya Audis, sino Skodas.

karma: 40 | normal
02 de marzo de 2012 a las 15:50

111

En La Comunidad de Madrid estudia cobrar a los que utilicen las carreteras

Absolutamente brillante. Iba a comentar lo mismo, pero pensé: "Seguro que a alguien ya se le ha ocurrido este razonamiento, no es tan complicado. Y además, seguro que alguien lo expresa mejor que yo.". Voilà. No se trata solamente del uso personal que hacemos de la carretera cuando nos desplazamos por ella en nuestro vehículo. ¿Y todas las mercancías que nos llegan de todo el mundo por esa carretera hasta nuestro barrio? ¿Y las ambulancias, bomberos, policía y demás servicios públicos que circulan por ella? Todos, absolutamente todos, somos usuarios de las carreteras. También los vecinos de Aluche de más de 75 años.

karma: 20 | normal
02 de marzo de 2012 a las 08:17

154

En Ferrari F12 Berlinetta, directo a Ginebra

Pues a mí no me acaba de gustar. Le falta pureza de líneas, le sobran mil aditamentos absurdos, no sé para qué tantos nervios y 'líneas dinámicas' en el capó y en el lateral. Todas esas líneas le aportan un extra de agresividad, pero acaban por provocar que el diseño no sea fluido, no se vea "limpio". Por no hablar de la trasera... una de las más horribles que Ferrari ha perpetrado en toda su historia (y eso que tienen experiencia en esto, siempre ha sido la parte más fea de todos los Maranellos) Es como si Ferrari no hubiera querido que lo tunease nadie, y hubiera dicho "para que venga otro y lo haga, ya lo tuneo yo de serie". El Ferrari puede ser espectacular, pero para belleza hecha coche... no hay más que compararlo con un Porsche 911 o un Alfa 8c.

karma: 10 | normal
01 de marzo de 2012 a las 09:45

25

En El Jaguar XF Sportbrake ya es oficial

Lo del nombre me intriga. Cuando se filtaron las primeras imágenes estuve a punto de comentarlo, pero pensé que sería un error... Si lo es, veo que redundáis en ello. A ver: ¿"Sportbrake"? (¿"freno deportivo"?) ¿no sería "Sportbreak"? De hecho, las carrocerías familiares de Ford reciben este nombre. Vale que ambos 'palabros' se pronuncien casi igual en inglés, pero no tienen nada que ver...

karma: 60 | interesante
01 de marzo de 2012 a las 09:30

19

En La versión definitiva del Ford B-MAX se verá en Ginebra

La alternativa es el Opel Meriva, que también es comodísimo para meter y sacar al 'peque' de la sillita. Por experiencia. No entiendo cómo no hay más coches con las puertas traseras "invertidas" o "suicidas", y no solamente monovolúmenes, también valdrían berlinas o familiares, con lo comodísimas que son... En mi caso, este B-Max llega tarde: el concept me encantó, pero yo necesité cambiar de coche hace unos meses...

karma: 10 | normal
03 de febrero de 2012 a las 02:03

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