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Muy buenas D.José, ¿Quién peca de soberbia o prepotencia?: ¿El que no sabe y cuestiona al que sí lo hace ? ¿o el que sabe y, consciente de la pobreza intelectual de otro, decide no perder el tiempo tratando de lidiar en conversaciones irracionales? Hay que tener agallas para llevarle la contraria en temática jurídica a una persona que tiene una Cruz Distinguida de Penyafort por sus méritos... Más de uno no sabría donde meterse si algún día revelase mis cargos y honores...(cosa que nunca haré ). La falsa modestia no queda bien cuando uno es consciente de la dignidad de su persona. Y ésto es solo un ejemplo...conste. Si por algo me caracterizo, es por atender a todo aquel que intente entablar una conversación cabal y razonable con toda educación . Si la conversación no tiene esos matices...no me pagan por aguantar paparruchas de nadie. Pero aun asi, aun cayendo en el sarcasmo o la ironía , las resuelvo de forma educada (aunque dejando clara mi postura ). Ésto hay quien lo lleva francamente mal, y no es culpa mía. Prentender que la opinión de todo el mundo tenga el mismo peso es una bobada si hay una falta de conocimiento de base para sustentarla. Hay que ser más humildes en este sentido. Agradecido por el punto de cordura y sensatez que siempre apunta con sus comentarios, encantado de saludarle.
Siempre es agradable saber que hay quien saca provecho ;). Encantado de saludarles.
Puede ser un 964 cabrio WTL europeo sin pasar por American Roadster.... la diferencia está en cuestiones técnicas: frenos perforados, chasis, cambio (casi todos los americanos eran automáticos)... cosas que no saltan a la vista tal y como está tomada la fotografía. Otra opción es uno de tantos 964 con Wide Body , la misma Porsche facilita las piezas para el proyecto. Encantado de saludarle.
¡Aquí hay tomate! Buenas armas para el combate, si señor... Encantado de saludarles.
Efectivaente, del 4200. Un coche realmente poco destacado en el plano dinámico, precisamente. Quien dice base Maserati, dice base Ferrari del año de la reconquista... Háganse un favor. Si valoran su dinero y quieren algo elegante y bueno a ese precio : jAG XKR, SL 500, 911 o V8 VANTAGE. Encantado de saludar.
Pues recuérdeselo usted cada vez que abra la boca, que no hace más que contradecirse...Vaya usted al inicio de la conversación que inicia (comentario 33) y se mira al espejo. Respete las opiniones OBJETIVAS Y SUBJETIVAS de gente que entiende y tiene más nivel que usted si no quiere quedar en evidencia. Y si va a contestar , que al menos sea con argumentos o por lo menos con una charla interesante y no con insurgentes opiniones incendiarias e ideas inventadas (como lo de que un Ferrari no se lo venden a cualquiera). La ignorancia y la envidia son grandes aliadas contra la grandeza del ser humano. Usted hace gala de ambas... A ver si es verdad que hace honor a su palabra y pone usted final a su frustración, y de paso, a sus contestaciones.
Al menos en Porsche se sigue pudiendo elegir si uno quiere gasolina atmosférico o Turbo, tracción total o no, diferenciales o a pelo... Hasta las grandes como BMW están quitando libertad de elección en su gama... No le falta a usted razón, encantado de saludarle.
Muy acertada observación, jose maría. Encantado de ver algo de cordura en estos comentarios y , por supuesto, de saludarte.
Sin desmerecer la verdad de lo que dice, los Maserati no es que mantengan un buen valor de reventa precisamente... Encantado de saludarle.
Estamos de acuerdo, adherirme y apoyar totalmente su mensaje. Gracias por su atinado comentario (en serio se agradece, no lo tome como un cumplido) y encantado de saludarle.
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