Hugo Baltazar

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Pues soy un apasionado de los coches, como todos los que estamos en esta página, y me gustan sobretodo esos coches que a pesar de no tener prestaciones de infarto, con algunas modificaciones pueden hacerle frente a los superautos, como el Cobalt SS.

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Hugo Baltazar ha hecho 50 comentarios en Motorpasión:

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67

En ¿Ha aprendido General Motors la lección del EV-1?

El que utilicen como medio de adquisición el leasing es una muestra clara de que GM NO ha aprendido la lección. Mientras las grandes cabezas que ganan con el petróleo tengan voz, voto y sentencia, es muy difícil esperar un buen futuro para el VOLT, "hijo" del EV-1.

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31 de julio de 2010 a las 08:19

113

En Muere el piloto de pruebas Hiromu Naruse en un accidente al volante del Lexus LFA

Es una tragedia lo que ha ocurrido, y si, ni el mejor auto del mundo te puede librar de la muerte en estas circunstancias. El LFA me pareció una tanto excesivo pero muy bonito, y ha perdido a uno de los responsables de su creación.

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30 de junio de 2010 a las 08:09

58

En Coches "espiell", sin tregua para el infractor

Mira que no vendrían mal unos cuantos de estos en México. Eso sí, en manos responsables.

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06 de enero de 2010 a las 02:39

22

En Dolorpasión™: Lamborghini LP670-4 SV y Ferrari F430 unidos por la desgracia en Singapur

Ya que tienen tanto dinero deberían comprarse un cerebro... o al menos clases de conducción.

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06 de enero de 2010 a las 02:37

41

En Nissan GT-R, directo al banco

Ha de haber pensado que esto era telepeaje. O tenía una deuda muy grande

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19 de octubre de 2009 a las 14:41

56

En Grandes víctimas del programa Cash For Clunkers

Lamentablemente con este programa siguen pagando justos por pecadores. Yo digo que aquí deberían estar en su lugar los mamuts Hummer extra gastalones, mira que ver clásicos y autos de lujo en la lista me hace pensar ¿En que coño pensaban sus dueños? Algunos de esos autos merecían un mejor destino, como algún museo.

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28 de septiembre de 2009 a las 09:01

35

En "Seguridad Vital", por fin algo decente en TV

Tristemente, creo que es un experimento que saben fracasará, para que después nos digan que "no funcionaba en la tele." Y para los que esperaban ver un Top Gear andan muy desencaminados.

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27 de septiembre de 2009 a las 09:08

32

En GM prepara una nueva pila de combustible

http://www.youtube.com/watch?v=qru0TkPnbwg Donde estuvo el EV-1, que se quite cualquier propuesta de hidrógeno. Viendo la propuesta del auto eléctrico de 1996, está claro que el auto eléctrico es la solución a la contaminación medioambiental, unida a la generación eólica y solar de electricidad, claro está. La tecnología era posible desde ese año. Todos deberíamos andar en auto eléctrico, porque el planeta que compartimos no nos va a permitir más desperdicios de los que ya hacemos.

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27 de septiembre de 2009 a las 09:08

63

En Choque generacional: Chevrolet Bel Air versus Malibu

Está claro que el pensamiento de la época de mientras más grande, mejor era un error total. Sin embargo, no todos los avances de hoy en día son en pos del conductor. Ahora está ocurriendo la tendencia de que los coches actuales son diseñados a manera de pasar las pruebas de la EURONCAP. Lo cual no es tan malo, ya que esta institución es la que se encarga de hacer algunos de los test más rigurosos. Sin embargo, por una muy buena simulación de desastre que puedan hacer, no pueden abarcar todas las variables involucradas en un accidente real. Aunque los autos de ahora son cada vez más seguros, jamás les confiemos nuestras vidas. Hay que aprender a conducir como se debe y respetando las leyes del camino.

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22 de septiembre de 2009 a las 12:05

22

En Renault en el Salón de Fráncfort 2009: la fiesta de los eléctricos

Si EU hubiera dejado vivir al EV1, creo que no estaríamos sufriendo de diseños tan feos, y además veríamos con otros ojos a los eléctricos.

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22 de septiembre de 2009 a las 11:48

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