pompet

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" La violencia es el último refugio de los incompetentes" (Isaac Asimov, a través de su personaje "Salvor Hardin" en "Fundación")

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pompet ha hecho 38 comentarios en Motorpasión:

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18

En Peugeot 206+ 1.4i y HDi, prueba (parte 3)

Es evidente que la única justificación para comprarse este coche es la diferencia de precio respecto al 207, si no tenemos en cuenta esto, a mí me parece una completa tontería comprarse un 206+. Por cierto, Javier,discúlpame si me equivoco, pero según el configurador de Peugeot, el precio más básico, el del Peugeot 206+ 1,1 60 CV de tres puertas no es, como tú das, 8990€, sino 10197€, configurado a fecha de 30/12/2009.

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30 de diciembre de 2009 a las 19:12

33

En La historia del automóvil: los años 40 y 50

Pues a mí me parece que, en el caso del Saab 92, es mucho más bonito el modelo de producción que el modelo mostrado en esa foto.

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27 de diciembre de 2009 a las 21:07

24

En La historia del automóvil a través de sus modelos más emblemáticos (I)

Lo siento, perdonad que haya escrito el mensaje duplicado :)

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18 de diciembre de 2009 a las 20:00

46

En Hyundai-Kia sacará un diesel híbrido pronto

Estoy de acuerdo con routier, se vende un híbrido diesel porque en Europa se vende mayoritariamente el diésel. Si le ponen un filtro anti-partículas, eso que sale ganando respecto a un diésel normal y , si la gente se empieza a fijar en híbridos diésel, poco a poco irá reduciéndose la contaminación del parque diésel(que es más contaminante que la gasolina, aunque, por los datos de emisiondes de CO2 que dan los fabricantes, parece lo contrario). No obstante, hay opciones mejores, como los eléctricos o el GLP.

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10 de diciembre de 2009 a las 21:01

22

En BMW, vehículo "verde" oficial de los JJ.OO. de 2012

Esto está muy bien, pero si los organizadores quieren unos JJ.OO. menos contaminantes, podrían empezar por medidas de ahorro energético como hacer un acto de clausura (o bienvenida) sin tanta parafernalia, que implica un gran consumo energético, como, por ejemplo, el de Pekín 2008. # 5 Totalmente de acuerdo contigo. # 7 Si,es verdad, pretenden tomarnos por ignorantes en cuanto a los coches "verdes", pero una cosa es cierta, y es que , cuando se comparan dos coches en términos de consumo , se hace asumiendo que ambos recorren el mismo kilometraje, aunque, evidentemente, a lo largo de su vida útil la contaminación de cada uno vendrá dada no solo por el consumo sino también por su kilometraje. # 8 Dudar que actos como éste son una estrategia de márketing es vivir en la ilusión, al menos desde mi punto de vista.

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10 de diciembre de 2009 a las 20:51

76

En Dacia Duster, información y primeras imágenes

#70 No me refiero a que vaya a ser una marca de lujo(obviamente, no), pero sí a que , quizás, le pase como a Skoda, que empezó siendo una marca con el mismo espíritu de bajo coste y ahora es una marca con un coste ya no tan bajo (a cambio de aumentar su calidad).

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10 de diciembre de 2009 a las 21:06

52

En ¿Es justo vincular el impuesto de circulación al CO2?

Sí, es cierto que esto no es justo para las familias numerosas y las personas que a duras penas pueden permitirse un coche.Que para las familias numerosas y las rentas bajas que apenas pueden permitirse tene coche haya descuentos en el impuesto de CO2. El resto de ciudadanos, que no tienen problemas en mantener el coche, que paguen por contaminar que ya bastante mierda tenemos en el aire de nuestras ciudades como para que la gente se compre berlinas para ir a trabajar. El que se puede permitir comprarse un coche y mantenerlo sin problemas, podrá pagar el impuesto, aunque obviamente no le gustará. Y el que no se pueda permitir comprarse el coche (no estoy hablando de los que tienen coches de segunda mano, sino de los que se lo compran nuevo), recurrirá al uso de transportes más sostenibles, como el autobús, el metro, la bicicleta (donde haya carril-bici, que esa es otra) o incluso, quien pueda permitírselo en términos de tiempo, ir andando. Además, hay otra cosa que nadie ha pensado y es que, si la gente tiene que pagar más por el coche, empiezan a comprarse menos coches y , dentro de los que se compran, coches cada vez más eficientes. Esto hace que la contaminación se reduzca, el aire gane calidad y , al final, todos ganemos calidad de vida.

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25 de octubre de 2009 a las 12:33

31

En Nuevo Opel Astra, presentación y prueba en Fráncfort (II)

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25 de octubre de 2009 a las 12:10

61

En Nuevo Opel Astra, presentación y prueba en Fráncfort (I)

Me gusta mucho. En el aspecto de diseño , interior, ... le pongo un 9.

karma: 15 | normal
25 de octubre de 2009 a las 12:04

62

En Irlanda endurecerá sus tasas máximas de alcoholemia

Pues está muy bien. Aquí yo creo que deberían rebajar un poco más la tasa, y ponerla a 0,0g/l,como mínimo para los conductores noveles,los profesionales,...

karma: 5 | normal
24 de octubre de 2009 a las 18:21

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